E53 Не открыть машину с ключа и с кнопок + пару вопросов.

заносишь бензогенератор, и зарядное устройство в глушак

 

А где ночью на ашановсокой парковке взять отвертку и ножовку (полотно) по металлу или шуруповерт со сверлами?! 12 вольт можно взять от любой проезжающей или стоящей рядом машины! И вообще, что можно делать глубокой ночью в -25 на ашановской парковке?!)))

 

Ножовка и шуруповёрт - не нужны !!! Отвёртку привёз одноклубник.
Рядом - не было никого, и это МСК - тут просто так мало кто помогает, т.е. кого-то останавливать на дороге - не вариант, и смысла не было. "ашановские охранники-черти" подходили ко мне и просили денег (рубль за 3 часа) за то, что тачка там стояла, естественно они мною были посланы далеко !!!
И вообще, приехал туда в адекват. время, а когда вышел с покупками - тачка не открылась !!! ((( Смысла от подачи 12 В - не было, т.к. акб - не разрядился !!!

 

А мог бы просто прикурить тебя без отвертки, правда если ты знаешь как это делается!))) Да и одноклубника даже не стоит тревожить, думаю, ни один нормальный человек не откажет в такой просьбе! И еще, я тебе в сотый раз повторяю, у всех кроме тебя, на торце винта, прикручивающего корпус личинки замка, который нужно выкручивать нет пропила под отвертку, т.к. это САМОДЕЯТЕЛЬНОСТЬ! На днях только приезжал ко мне очередной клиент на ремонт ручки, не поверишь, у него тоже нет этого пропила! Так что этот чудесный способ, которым ты хвастаешься, подходит пожалуй лишь тебе!)))

 

Да ему тут уже полклуба об этом написало, а он чуть что: " У53 открывается легче жигулей, пишите мне в личку, расскажу по секрету как открыть машину без боя стекол, отгибания арок, подключений к глушакам и прочих танцев с бубнами"! Представляю, как он потом икает!

 

Ну тогда уж, чтобы вообще упростить все, нужно просто выкинуть из личинки все секреты на будущее, и при вот таком случае, открывать ее уж совсем без каких либо танцев с выковыриванием корпуса личинки и ... отвертками, просто повернув личинку любым предметом, похожим на отвертку, хоть ключом от квартиры!)))

 

Так ведь это не составит труда в таком случае и другим! Поэтому зачем заморачиваться с запилом на винте и последующим его вывинчивании в случае чего, можно сделать все гораздо проще, так, чтобы личинка проворачивалась любым ключом)))

 

Зачем "меня прикуривать", если акб - целый !!!

 

Открывайте как хотите: к глушакам цепляйтесь, метизы покупайте, стёкла бейте, "ангелов-муянгелов" вызывайте, подкрыльники снимайте, ноздри выковыривайте, капот ломайте.
Мне всё равно, т.к. деньги и машины - ваши.

Про мой способ знают уже многие, и многим это помогло. Главное затрат: 0, повреждений у машины: 0 !!!

 

ребята, я знаю способ, 100% чтобы авто открылось без затрат, метизов, битья стекол, икания итп. - просто не закрывать машину!

 

А что тогда у тебя случилось то, раз аж одноклубника с отверткой вызывал глухой ночью, в -25 на ашановскую парковку?!

 

Ну да, если вызывать каждый раз одноклубников с инструментами, то действительно затрат будет 0... у тебя, затраты одноклубников не в счет! Дима, раз так, то дай ссылку хотя бы на одного, кому сходу, без каких либо затрат помог твой метод!)))

 

Нет, ну это уж совсем! Я понимаю, посоветовали бы носить всегда с собой рюкзак с шуруповертом, сверлами, ножевкой, отвертками и еще кое-каким инструментом!

 

У Вас тоже корпус личинки был прикручен винтом, на резьбовом торце которого был пропил под плоскую отвертку?!

 

Юра, одноклубник сам приехал, за что ему очень благодарен !!!
Бесплатно никогда ничего не ищу, всегда со всеми за ВСЁ рассчитываюсь !!!
Что у меня тогда случилось, уже отписывался !!!

Кому помог этот метод, тоже уже отписались в профильных темах, кот. потом были удалены по просьбам многих форумчан, во избежании безопасности 53-х иксов !!!

 

Ну-ну!)))

 

Кстати, именно Ваша идея более подходящая другим, т.к. ни у кого нет пропила под отвертку в винте. Вам очень сильно повезло, т.к. обычно этот винт довольно неплохо затянут и таким образом его выкрутить невозможно. Обычно его аккуратно высверливают тонким сверлом, а затем прогоняют резьбу и закручивают новый винт. Способ стар как мир и его знают даже дети, во всяком случае я им пользовался еще в 2009 году, нашел его в первом попавшемся источнике в интернете. Так что можете не редактировать!)))

 

А винт был родной, под шестигранник?!

 

Этот винт - очень слабый, соотв. сделать в нём прорезь не составит большого труда. Достаточно немного надавить на него отвёрткой, и будет прорезь !!! Высверливать не нужно !!! Фотки от меня, уже были !!!
А закручивать его сильно изнутри - не стоит (на всякий случай) !!!

 

Дима!!! Не говори ерунду, этот винт, как и все остальные сделан из стали а не из алюминия, и на нем прорезь на месте, даже ножовкой замучаешься делать, при чем придется запиливать его вместе с корпусом личинки! Да если бы даже он был сделан из алюминия, хотел бы я посмотреть, как ты на нем делаешь прорезь, надавливая отверткой!

 

У меня эта прорезь уже была. Вкрутил его во внутрь снаружи !!!
Покажу как-нибудь по возможности !!! )))

 

Вот о чем я тебе и толкую уже битую неделю! Эта прорезь уже БЫЛА и она только У ТЕБЯ, поэтому не каждый сможет "глухой ночью, в -25 на ашановской парковке" провести такую супероперацию. А если у человека просто сел аккум, то открыть авто, как ты иронизируя выражаешься, "цепляясь к глушакам", дело 10-и секунд, не более, и не нужно ничего выкручивать, пилить, сверлить, надавливать!!!

 

Наш способ проще !!!

Тебе сейчас ещё расскажут про: "выдерни ноздри, сломай капот, подкрыльник сними, стекло разбей, или "ангелов-муянгелов" вызови, кот. ничего не знают" !!!