F48 BMW X1 2016

Еще бы, это же еврейская конторка. Хозяева известные нае*щики.

 

А я вот брал в Независимости E84 и очень остался доволен, скинули от прайса вообще шикарно.
Правда то были золотые времена "Евро по 40"...

 

тогда все скидывали,представительство давало поддержку...и неза-мость была не исключением....
сейчас же только нае*вают(

 

сейчас возможно тоже представительство дало поддержку на X1,возможно уже суммы стали поменьше чем в прайсе....

 

Есть такое, подтверждаю. Про поддержку

 

И почём теперь опиум для народа?

 

Да ясно дело. У них закупленный промо-сток Ф48 в 2015 году висит на балансе. К марту еще больше будут поддерживать, чего им еще делать-то со стареющим железом при усугублении потребительской жо*ы

 

Погоди, так все же купить или тихо увезти пока охрана не видит?

 

только остались одни Адвантажи везьде почти,что-то приличное уже ушло задорого)

 

До 200 рублей от прайса, правда не все есть

 

Ну их и будут раздавать, а так на заказ теперь. Вряд ли запустят Ф48 на Автоторе при таком рынке

 

во-во остались самые простенькие...

 

да запустят....вставят галогенки,уберут автобагажник,руль без кнопок и пойдет по 1800

 

Сертификация "для внутри" ЕС и "для не внутри" - это про разное. Даже для авто произведённых в Германке, но предназначенных на экспорт. Ввести обратно такой болид можно только по Т1 (для дальнейшего вывоза) или как "автомобиль туриста" (на учёте). А всё то, что уже как год таскают туда (в ЕС) - оно для перепродажи дальше "в третьи страны". Ну а братья белорусы с казахами имеют место быть, это да.

 

Запустить это во-первых расходы, а во-вторых надо тогда производственный план сразу.
Я сомневаюсь, что в текущей экономике на это решатся из-за рисков сбыта.

Ну а потом в такой "катрированной" комплектации никуда он не пойдет особо.
Ф48 будут брать за внешний вид и комфорт, это Е84 брали за управление. Поэтому лишать опций ф48 = лишать ее продаж

 

Е84 брали за то, что это был кроссовер с шильдиком БМВ по цене Тигуана или Х-Трейла. За управление, вообще говоря, брали немногие.
Я вот про управление не шарил, когда покупал. Только потом распробовал так, что за уши не оттащишь после небольшой доработки напильником.

Ф48 как-то сразу в нишу к CLA попал. ТАм уже хз.

 

Я честно говорю что купил чтобы понтоваться

 

ну по поводу,что лучше управляется....я конечно бы поспорил....ибо f48 повеселее и приятнее будет))
кстати сегодня заметил,что все кто на bmw мимо проезжает,почемуто смотрят на фары...

 

Приятнее она кажется потому что комплектация у неё не сравнима с е84, на которой Вы раньше ездили. Уверен, что это придаёт приятности

 

вообще не собирался покупать авто, но так сошлись звезды, лев на марсе, а коза в скорпионе... Глоба у зубного, а мне предложили ценник 1,1...
на продажах е84 оснорную роль сыграл ценник

 

Они смотрят на шильдик, думают, что это мазда сх5

 

Если бы не рублевый кризис, то по старым курсам ф48 стоила на уровне е84 при локализации. В общем наверное да, тогда бы как пирожки разбирали и пох чего-то там едет или не едет. Поэтому ещё раз можно признать правильный маркетинг БМВ.

 

В принципе есть вариант, что лет через 7-8 уже реально можно будет купить электротазик,наподобие теслы.
Может бмв как раз подсуетится и на свое шасси в Китае будет клепать электрические трешки. Тогда наконец все откажутся от переднего привода,и при размещении батареи либо сзади, либо в идеале как у тесла под днище-привод будет правда уже только всегда полный.Зп и пп канут в лету.
Китайцы уже собираются скоро клепать копии тесла за 30т$



Так что похоже такое г..., как ф48 это как раз, наоборот, шаг назад в технологичности,в погоне за прибылью, вслед за корейцами и японцами с их поперечными двигателями и передними приводами, хоть и в красивой упаковке. Грядёт революция перехода на электромоторы, и соответственно другими шасси.

 

У нас, например, продаются только немецкой сборки. По мне так это хороший вариант, если в фул комплектации брать. Просто выбора другого нет, если хочется именно бмв, но не хочется большой авто, нужна высокая посадка и т.п. Они очень хорошо угадали желание основной массы потрибителей(к которой я так же отношусь). Не вижу ничего в этом плохого.

 

Они это как бы только немецкой и бывают (сейчас по-крайней мере). В линейке БМВ небольших авто хватает (1 и 3 серия, в общем и 3GT). А говоря про действительно фул комплектацию Ф48, то она уходит за 4 ляма и страшно близко приближается к моделям Х с индексом 5, которые хоть и не фул, но по своим меркам и даже локалки, но что не говори это машины совсем другого уровня комфорта и класса.

 

Они не указывали,в интернете и так информация в поисковике и форумах более чем
Посмотрите фильм 15г "из машины" по моему называется, там чел создал робота на основе поисковых запросов толпы,и вот что из этого получилось-она оказалось бабой и в определённый момент пырнула его ножом абсолютно беспристрастно.Вот так и новая Х1 с вами поступит однажды,сука(литерат.слово)

 

Так и есть. И тем не менее X1 в данном случае предпочтительнее для широкой массы. А если быть более точным то это 4.5, но я предпочту такую комплектацию, чем X5

 

Народ по тихоньку с ума сходит

 

Я выше вроде описал. Если человеку нужен компактный авто и желательно bmw, то выбора у него особо нет. Сейчас это только X1.
Ну давайте просто считать, что я не дорос еще до больших авто

 

Мало кого знаю, кто предпочтёт Х1 в выборе с Х5. Вон девки молодые катают Х6 и Х5, а когда я говорю что у меня Х1, то никакие аргументы их не убедят. Сейчас Ф48 новинка и поэтому конкурирует с Х3 (да и габариты приблизили), но она всегда будет эконом-класс в отличит от х5 и при их близкой цене х1 в фуле выберет меньшинство. Да и не продаётся х1 сейчас за эти деньги, сейчас берут в основном х3 по информации моего манагера.