F48 BMW X1 2016

Тогда изиняюсь, тут просто бывают агрессивные личности. Прошу прощения.

 

Ну насчёт валюты все верно, писал тоже самое выше, а вот про большие машины не согласен. Сам уже сталкиваюсь с тем, что х1 авто максимум два родителя и один ребёнок. Да и это уже ощущаемый дискомфорт, как жить в однушке т.к. габаритов багажника начинает не хватать. Двое детей до 4 лет и Х1 в ауте. Не вижу связи с писюнами

Ну и вообще текущий ценовой разрыв между новым Х1 и тем же Х3 на мой взгляд сейчас заставляет хорошенько подумать.

 

Должно быть видно издалека, что кредит большой дали?)

 

Шумки в ней просто нет, был неприятно поражен на тесте.

 

+ очень много, этот самый разрыв порвал тщательно выстроенную мной, обдуманную стратегию покупки Х1)). Кстати, я продолжаю упорно считать, что на данный момент, с учетом скидок особенно, конкурентов у Ф48 нет.

 

а почему нужно мерять не в рублях? вся страна зарабатывает рубли(есть кто зарабатывает в валюте, их мало, в расчет не берем). давайте ща телевизоры, шмотки и тд будем мерять в той валюте откуда они прибыли? курс резко поднялся, машины подорожали, к новым ценам еще тупо не привыкли. пройдет год, два...привыкнем все равно, тк курс то не упадет

 

Кстати, те же новые Х3 в РУБЛЯХ подорожали-то заметно меньше, чем курс ушел вверх если посмотреть исторические цены.

 

Меня вот здесь спрашивали почему я до Ф30 диско3 покупал? И мне вот тоже стало интересно, для чего Вы тогда берете Х? Вы реально месите грязь?
Обычно начинают сочинять,типо на дачу.Да там, что только Феррари или дагестанская приора не проедет.Редко у кого сейчас дорога на дачу реальное бездорожье.Зато например на трешке до дачи мне реально стало легче ездить, т.к очень легко и безопасно стало обгонять.
Так что получается реально покупка внедорожника и тем более кроссовера для городского жителя на 90 процентов это устоявшиеся понятие о престижности, т.е. понты,и быстрее это работает так-пусть даже маленький джип-быстрее пропустят в пробке.Не знаю точно, но наверное новый Х1 теперь для других авто в потоке, особенно в зеркалах будет восприниматься как Х5,тк у Х3 уж какие то не злые фары
У меня Х1 только из за жены,я её не смог уговорить на копейку.Причем мне показалось, что места в копейке сзади справа становится больше, за счет меньшей торпеды и следовательно переднее пассажирское кресло имело больший ход по длине

 

А Х разве умеет грязь месить? Но он повыше седана и для наших колдобин это все таки значение имеет, посадка повыше опять же мне лично комфорнее. Хотя со средними бордюрами маленький Х уже не справляется, губа бампера низковата.

1-ка внутри по ощущениям более узкая чем Х-сик, багажник меньше. Тогда уж трешка хотя бы.

 

Согласен.Мало того и мой диско не умел месить особо, хотя и была блокировка заднего дифференциала(прикиньте,у них это опция была!!! уже это говорит, что понты в деле). Его для начала хотя бы переобуть во внедорожные шины надо было.А спорт обували ваще в 22+колеса,джипы пля...
Теперь уже наверное только пришествие электрокаров изменит все это, жаль,что не скоро, особенно в россии

 

Вот, навскидку
Дача, эффект последней мили, весной очень долго сходит снег, и я не доезжаю каких то 150 метров.
Рыбалка, выезд на природу и т.п. очень люблю это дело.
Качество дорог общего назначения. За то время когда например ремонтировали Новую Ригу, я раз пять влетал в ямы, стоящие легковой машине как минимум колеса.
Тупо безопасность, машина выше/больше,обзор лучше.
В гаражах кстати, давеча трешку руками запарковывали. Не мог колею поперек переехать
В нашем климатическом поясе полгода зима, тут скорее начнешь с непониманием к обладателям спорткаров и кабрио относиться

 

Безопасности во внедорожнике всегда на порядок меньше, да и остальное игры разума
Вы видите то, что хотите видеть, матрица
Но опять же правду сказать Х1 это все таки никакой не внедорожник, это всего лишь Мини
И мне интересно, чего я там такого не вижу в своей трешке, чего видите Вы?

 

Почему нет? Даже не углубляясь - минима два: рестайлинговая Равка 2.5 в Престиже за 2,05 Мио (они ещё есть по старой цене за 1.96). Аналог по комплектации F48 будет стоить ~ 2.8 Мио. Дельта - 40%. Мало? Ну а второй вариант - новый Тушкан. Ещё дешевле. Про новый Тигуан пока не говорим - его ещё подождать надо. А если за БМВ говорить, то в текущем положении цен предпочтительнее на мой взгляд все же Х3. Единственный минус - скорый выход нового кузова. Просто тут некоторые про Х1 за 4.5 МИО толкуют. При этом его ещё и сравнивая с Х5. А то что между ними "гора" разницы - видимо не в счёт. Взять Х5 за 4.43 в М пакете (наш пакетный), он идёт вполне в достойной комплектации, с нормальным и правильно поставленным мотором - какой Х1 пускай даже за 4 мио??? Парковаться тяжело...

 

Новый Х3 еще долго до России будет добираться. Выйдет только через год, а локалку опять же непонятно когда запустят, цены будут на порядок выше.
А F25 это тоже F-серия, как и F48. А потом на мой взгляд как раз и надо брать кузов после рестайлинга, когда устраняют ну как минимум часть болячек и освежают вид / салон.

 

она (мазда ) больше

а где вы увидели дизайн торпедо от мини,куда вы смотрели?

 

Именно месить - нет. Но с дачно-речным бездорожьем справится без проблем.

 

Потому, что уже далеко не первый год, как единственная валюта для рассчетов на территории РФ - рубли.
Проблемы же валютных проституток мало кого волнуют, кроме самих проституток.

Вы видели хоть одного американца, который бы мерил стоимость bmw в евро?

При возникновении паники на корабле истеричек пристреливают.

 

Ну это я даже обсуждать не хочу, есть какие то исследования пятилетней давности, опубликованные американцами, там все грамотно расписано, почему и от чего кроссоверы безопасней.
Лень искать просто. В трешке, как и в любом седане обзорность хуже за счет более низкой посадки

Равка скучна, отделка салона не идет ни в какое сравнение с Х1, корейцев даже не обсуждаю, просто не нравятся. Тигуан опять со своими DSG и TFSI? Лехсус NX как вариант, но он подорожал за последнее время чуть ли не на 400 р.

 

приятности придает больший комфорт при движении и лучшая управляемость,чем на E84

 

Уже лучшая?? )) Это субъективизм и просто невозможно хотя бы из-за ее худшей развесовки по осям

 

Человек просто научился ездить

 

ну я оспаривать субъетивизм свой не буду...)
кому очень интересно читайте форум бимерпост

 

вы такой находчивый и чувство юмора у вас на высоте...)
вчера вроде сказали что покидаете ветку про F48...интерес не угасает я смотрю...)

 

Ни разу не замечал, что обзорности мне не хватает по сравнению даже с диско3
В прокладке дело только, это серьёзно
Зато динамики дизельной трешки мне даёт намного больше, по поводу тормозов я вообще молчу

 

Или просто открыл для себя мини
Кстати, я тут прокатился на мини коллеги, немного так вокруг парковки по офисному парку. А че? Афигенная!!
Но только ни БМВ ни разу.

 

А я и не против мини, но не надо их скрещивать

 

На хрена читать биммерпост? Лучше по-моему посетить школу вождения БМВ, где рассказывают матчасть и практике учат.
Наверное они что-то в БМВ понимают.

 

Их уже скрестили )))

 

Я Вам чем то помешал, на мозоль наступил?