F48 BMW X1 2016

По статистике в школе БМВ 8-ми ступка известная на с рестайлинга е84 ни разу не отказала при всевозможных перегрузках каким там подвергают автомобили. Был один случай заводского брака за всю историю статистики (одна крякнула на пробеге 50 км). Как известно такая коробка ставится не только на е84, но и другие серии.

Пока коробку и узлы ф48 ещё никто так не тестировал, будет интересно узнать как её коробочка на прочность, да и остальные узлы.

 

8 ступка Aisin,так же ставится на многие авто ( новые Лексус RX,Вольво XC90,Audi Q7,VW таурег)
уверен,они надежные)

 

Новый Audi Q7 идет с коробкой ZF!
Повод к размышлению!

 

Ну это точно можно будет сказать только когда ф48 повыжимают также как там в школе БМВ сейчас выжимают другие модели, если она конечно вообще войдёт в парк. Там их не жалеют совсем )))

 

А что тут размышлять? Чисто экономический ход, так же как и бмв перешла на шелл

 

единственное что меня бесит в машине,так это новое место кнопки разблокировки дверей...
ваще немогу привыкнуть,все время тянусь к аварийке

 

На шелл перешли, так как запарились катяхи кастрольные с моторов выковыривать!

 

а шелл чЁ лучше?

 

Мой опыт показывает, что на порядок!

 

Вы, в курсе, что значит на порядок? И как вы это опрделили?

 

Грамотность мою в ЦПШ проверили, после чего диплом выдали!
А как я это определил - я уже написал!

 

Только что купил,а она его уже бесит

 

Прогуглили, уже хорошо

 

https://moscow.auto.ru/cars/bmw/z4/...output_type=list&sort[year]=desc&show_sales=1

Ликбез для Вас

 

По себе людей не судят......

 

еще и для меня
И как же вы сели за бмв с роботом?

 

Я бы от такой с роботом ох не отказался бы!! Табун!

 

А что мешает? В европе таких машин в прокате, даже у арабов пруд пруди

 

Будет возможность обязательно возьму похожую, но в sixt было очень уж дорого, особенно с текущими курсами. Но в следующий раз я в прокате однозначно беру Ф48 )))

 

Cебе бы ликбез устроили,DSG устанавливается только на автомобили VW!
в BMW коробка-робот носит название: DCT M Drivelogic
а давать ссылки на авто.ру,можете своему другу,которому советовали купить,Йети на DSG
у вас и BMW c DSG,и в X1 F48 кокпит от Mini

 

То, что это - анекдот на колесах, если смотреть не с точки зрения удешевления понта, а с точки зрения функционала.
Машина с увеличенным клиренсом, но без полного привода - это крайне оригинальный подход.

 

Да пох как она там называется,я подразумевал, что робот.Вы сами в начале по русски пишете ДСГ,а потом профессора из себя строите.Купили себе помойку и успокойтесь уже

 

"Диалог" не мой, понимаю, мне просто интересно: а вот если у VAG-а роботизированная коробка DSG проблемная, она (аналогичная "по устройству") как, и у всех других производителей авто обязательно должна ломаться? Ну, такого типа коробки не только же VAG производит и использует? А вот если, к примеру, у того же VAG-а бензиновые "маленькие" моторы "не торт", оно как, такие и у БМВ должны быть "не тово"? Чисто на всякий случай: лично мне, к примеру, коробки с двумя сцеплениями тоже не нравится как работают. "Полуцвет" какой-то. Пробовал почти на всех марках авто.

 

На 103 странице страсти наколяются все сильнее...))

 

Сейчас про ранфлет и масло будет. Не переключайся.

 

Да я спокоен всегда,это вы что-то нервничать стали,и профессора в области автомобилестроения и русского языка строите как раз вы из себя,я просто констатирую факты, сам я -да,малограмоШный,тихо-мирно и приятно езжу на своей "помойке" и уж точно не оргазмирую от авто,как вы,владея заднеприводным кроссовером...
На сём свое дальнейшее общение с Вами не вижу смысла продолжать,доктору все ясно!)

 

данные коробки (роботы) не предназначены для жителей мегаполиса,которые 80% времени стоят в пробках...
самым надежным пока признан PDK у Порше,робота им этого делает ZF,но по-моему мнению,это и то,только потому,что их просто по количеству минимум...

 

ой неее...эт скучно(

 

Если не брать в расчёт ускоспециализированное применение им, мне просто не понятно на хера их вообще внедрили довольно много куда. Внедрение ради внедрения. Может тупо маркетинг, но мне не ведомо. Видимо я слишком консервативен.

 

экономия топлива,дешевизна в производстве,более дорогой ремонт в постгарантийке-заработок дилерам...
я ездил на всех роботах почти...
easytronic у опель
2tronic у пежо/ситроен
dsg / s-tronic у VW/Audi
dct у мерседес
все это один мусор,в наших условиях эксплуатации