F25 Дооснащение на X3 F25

вот я про то же

 

Доброго времени суток. Наткнулся в прайсе допоборудования на дооснащение оригинальным проэкционным экраном. Но Диллер уверяет, что не проэкция, а дополнительный экран. Как дело обстоит на самом деле?

 

Если кратко - хреново )))

Уже было тут. Ссылка:
Ветка владельцев BMW X3 (часть 4)

 

Да уж, ну и отстой за 40000 А сетки в бампер и люминивую защиту стоит инсталлировать?

 

как по мне, то сетки да, защита не очень, сказанное ИМХО ))

 

Родная пластиковая защита днища достаточно крепка?
И ещё вопрос, если стоит большой экран и есть BMW приложения, то, что будет работать наиболее полноценно: адаптер usb или snap-in? Телефон APPLE. Информация очень противоречивая на этот счёт, поэтому и спрашиваю)

 

Немного доостнастил

Из необходимого:
1.51459184128 BLENDE HEAD-UP DISPLAY - Рамка для Hud на панель
2.62309208124 SCHALLISOLIERUNG HEAD-UP-Шумоизоляция для Hud
3.61119258857 REP.-SATZ HSD LEITUNG-Проводка (включает в себя HSD кабель HUD -приборка и проводку для подключения.Проводка идет уже с штекером и проводами,пинами)
4.07149205320 KOMBI-LINSENSCHRAUBE -болты для крепления надо 3 штуки
5.61359389454 SENSOR REGEN/LICHT/SOLAR/BESCHLAG-Датчик дождя/света под HUD(они разные)
Собственно сам HUD.Я брал цветной с рестайла.
Приборка под HUD-Уже стояла
Панель приборов под HUD-Дырку можно вырезать.Я поменял всю панель
Новое лобовое стекло.
Работы на 5-6 часов с кодированием.
Все работает.Апгрейд не из простых,что связано с необходимостью снять/поставить панель.Остальное не так сложно.
В моем случае возникла проблема из за отсутствия дырок под болты.Пришлось сверлить,нарезать резьбу.Это наверное было самое сложное.
Но результатом доволен.Нужная и удобная вешь.

 

Цена вопроса?

 

Родная пластиковая защита днища достаточно крепка?


Вообще пластилин!Но пластичный. А самая низкая сторона двигателя, это стартер! Плюсовая клемма. Если по колее ползти, то есть вероятность большую козу словить!

 

Наверно очень задорого. Но видно очень надо было.

 

Рынок Бу зч в Литве побогаче на выбор чем наш в т.ч. Не проблема найти сам худ и панель под Hud бу по очень интересной цене. Когда курс был поменьше чем сегодня сам встречал на eBay предложения за около 10тр за одноцветный HUD. передняя панель аккуратно пилится, рамка и кабель новые. Панель приборов заранее купить с выходом под проекцию. Единственный вопрос это другое лобовое стекло, но есть и бюджетный вариант с наклейкой.

 

Подскажите пожалуйста название пищалок, которые подходят в штатные места и

 

Товарищи! А встаёт ли фаркоп на м-обвес?

 

Приветствую!
А если просто поменять ручку, без кодирования - будет работать? Не будет ошибок?
Я так понимаю, что в данном случае кодировали только ради того, чтобы прописать опцию 2 TB, верно?

 

Если кому нужно могу расказать как за 2тр установить кнопки в руль. Пишите в личку. Время 1,5 часа без бубнов.

 

Кодируется для того, чтобы иста не ругалась

 

Дооснащение эмбиент подсветкой ног.

Выяснил, что у рестайла плафоны подсветки ног во-первых диодные, а во-вторых - работают как эмбиент подсветка.
При этом айдрайвом можно выбирать один из двух цветов: красный или белый.
Решил замутить и у себя такую штуку.

Покупаем 4 плафона - 63 31 9 242 161
На фото видно, что они с 4мя диодам.
Два по краям это подсветка при открытой двери.
Внутренние - белый и красный эмбиент



4 разъема на 4 пина - 61 13 8 380 696


Чтобы сделать все как с завода необходимо менять блок FRM.
Я же решил пойти более простым путем и запитать эмбиент от штатной подсветки кнопок.
Она тоже диодная, а значит проблем и ошибок никаких не будет.

Поэтому берем всего 4 пина - 61 13 0 005 197
Эти с проводом на конце, а я обычно под обжим беру.



В этом случае с айдрайва менять цвет не получится и надо заранее решить красный или белый эмбиент подключать.
Я выбрал красный и не пожалел. Если что потом можно будет перепиновать разъем на белый)))

Начинаем разбор например со стороны пассажира.
Там все просто поэтому ничего не фоткал.
Откручиваем три торкса, снимаем пластиковую накладку.
Отсоединяем разъем с плафона.



Его и будем менять на 4ех пиновый.




Коричневый с синей полосой - земля. Он идет в 1 пин нового разъема.
Красный с желтой полосой - во 2 пин.



Далее подключаем эмбиент.
Если красный, то в 3 пин, а если белый, то в 4 пин.



Ближе всего запитаться от подсветки крутилки дефлектора.
Для этого нужно снять бардачок.
Открутили 7 торксов и он у нас в руках.

За бардачком видим разъем к подсветке.



Отключаем и протягиваем к нему новый провод.



Врезаемся в проводку, подключаемся к серому проводу с красной полосой, изолируем и обматываем тряпичной изолентой.



Все готово.
Собираем в обратном порядке.

Со стороны водителя можно запитаться либо прямо от FRM либо от кнопки открытия багажника.
Я выбрал второе.
Тот же самый серый провод с красной полосой.

В итоге имеем белую подсветку при открытой двери и отсутствие ошибок.



И красный эмбиент. На фото плохо видно, но все же лучше чем ничего.



Сзади все тоже самое.
Единственное на рестайле там вообще нет плафонов.
Но я все равно сделал, эмбиент подключил, проводку протянул.
Питание эмбиента берется от подсветки кнопок в разъеме двери.
Номер пина 21, цвет провода вы уже знаете)))

 

Извините, я делитант... Иста это программа у дилера чтобы не ругалась?
Мне главное понять - меняю я механически ручку и более ничего не надо программировать (при условии, что не хочу опцию спорт кпп), то есть никаких Ошибок не загорится на щитке приборов и в борт компе?

 

ошибок не будет, но дилер программировать авто не сможет

 

Красаучик!!!

 

Садись, два

 

Ну просвети тогда нас...

 

Норм

 

Без кодирования в селекторе как минимум ошибки будут. Например, "ЭБУ не имеет кодировки под данный автомобиль". Коробка будет переключать по стандартному алгоритму 205й опции, а не 2тб. Плюс возможна грядка ошибок от егс, гвс, комби, ицм об отсутствующих сообщениях. А иста это следствие, а не причина.
Конечно, работать будет и без кодирования, но криво и, как ты сам сказал, "не по феншую")

 

Пожалуйста подскажите что закодировать чтобы ушла ошибка. Добавил копки в руль, 249 , включил LIM. Надо где то поменять назначение руля- не знаю где.

 

откуда появится эта ошибка, если селектор не имеет CAFDа?

Это и так понятно.

С чего вдруг то?
2TB с обычным селектором не дает ошибок, а наоборот они появятся?

Это понятно.
Большинству юзеров так проще объяснить.
У меня, как и многих других, 2TB и без этого было закодировано, но без сохранения опции в VCM.

 

Я ж говорил,что спереди плохо,а сзади перебор
Я раскурочил старую панель от е90 Взял рыжий диод и перепаял вместо синего.Теперь нормально
Заднюю пока тоже отключил.Надо что то с сопротивлением помутить,что бы подсветка стала менее яркой.
И спасибо за идею

Ну надо или нет решать каждому из нас
Да,это не бесплатно.Но это лучше чем то г....о которое предлагает BMW за 500 еур.
Самое сложное поменять стекло за адекватные деньги.У меня было два плюса.Приборка под HUD уже стояла.Панель просто поменяли без доплат

 

Не понял,что именно ты сделал?

 

да тоже самое, что и я)))
только вместо голубого эмбиента впаял красный
и подал питание сразу на 3 и 4 пин
в итоге эмбиент светит сразу двумя диодами

 

Ага