Защита от угона X6

((((( Спасибо.

 

На машинах попроще это хорошая штука.
Когда угоняют всякие упыри.
Закладки некоторые год могут работать без подзарядки.
В итоге если даже сначала глушили, потом в отстойник, то потом все равно всплыть может сигнал.
А если машина дорогая, то там люди поумнее работают. Предвидят все варианты.

 

С этим согласен. Сам был последним кто хотел бы, чтобы угнанную машину вернули

 

Основное - они ставят потоково потоковые железки, это дешевле, но не является эффективной защитой. Особого негатива нет, но в 13 году очень тщательно изучал этот вопрос, обзвонил кучу установщиков и облазил массу профильных форумов. Кстати, много инфы вычитал на форумах японских авто, тк они массово угоняемые. В итоге уже 4 машины сделал тут: http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Защита-от-угона-lab-az.883439/, почитать и поизучать можно так же тут: http://www.kondrashov-lab.ru

 

Про ГАП чуть выше внимательно читали? Я о нем имел в виду. Вы всерьез полагаете, что мне не хватает кукушки понять "почему же"?

 

Если страховать с опцией "без учета амортизации", то будет на руки та сумма, которая была застрахована. Не совсем в курсе, ГАП это или не ГАП, но тема, вроде, не об этом.

 

Это первый год работает только, второй год ГАП будет от суммы новой - 20%

 

ну и чем в итоге отличается место, где вы ставили от угона.нет? Кроме мифического "они ставят потоково"? А ваши не потоково? Если в машине есть 10 мест, куда можно спрятать некий датчик, то при установке в одинадцатую машину установщики в любом случае начинают повторяться. Да и противоугонные комплексы в принципе похожи один на другой. Главное - правильно подобрать и пряморуко поставить. Или ваши подькаждую машину свой комплекс разрабатывают? С эксклюзивным ПО и железом?
Не рекламирую угона.нет. Просто не понимаю, зачем на контору гнать, если по фактуплохого нечего сказать

 

Во-первых я не гнал, а во-вторых это моё мнение. Могу я его иметь и не отчитываться перед Кекликом?
В таком ключе я не собираюсь тут бисер метать. Жмакните мышкой на http://www.ugona.net/catalog25.html и станет очевидным, что самый дорогой комплекс никакой, от слова совсем, других нет, даже замки на капот гамно и мне это очевидно, а Вам нет и уговаривать не собираюсь

 

в любом случае на все эти манипуляции потребуется доп. время.

 

Все сигналки похожи друг на друга и места установок стандартные... единственный нормальный способ это размещать оборудование в подкапотном пространстве с применением беспроводных блокировок меток иммобилайзера и капот ставить на замки...что бы усложнить доступ к нему.
Такая система осложнит работу не хорошим людям, но все ровно не является 100% гарантией.
Кстати многие хвалятся что ставят без ключевой обходчик на авто запуск, только есть один не приятный момент, активация этого обходчика происходит по аналоговому сигналу от блока сигнализации или GSM модуля, а это значит, что любой может завести ваш авто подав напряжение на запуск обходчика...
Что касается GPS маяка, лишним он не будет и есть смысл ставить сразу пару штук, один что бы выходил с периодичностью несколько часов, а второй раз в неделю.

 

странный вы человек. цитируете мое сообщение и не читаете, что цитируете.

 

Завести может, но машина никуда не поедет.
При попытке двинуться все заблокируется нахрен и приплыли.
Возврат к старту, только уже на заблокированном авто.

 

Для начала неплохо бы сделать тупо скрытую кнопку на бензонасос, другую цепь Еще бы рекомендовал перепаять с переходником сервисный разъем (что бы ключ не перепрограммировали). Добавить можно какой либо блочок, что бы пиликало при срабатывании сигнализации у тебя на брелоке или смс на телефон. Ну и маячки, как тут писали. Это если малой кровью.

 

хорошие рекомендации для F16

 

В итоге престанете спать от всяких смсок и периодически будете забывать где и как и какие кнопки нажимать. Про то, что жена за руль никогда не сядет молчу))))
Процесс завода авто - целый ритуал.
Через пару месяцев все это достанет и отключите все))), опять за деньги)))))

 

С августа сплю спокойно, смски не приходят, жена вот неделю ездила прекрасно, всё работает от штатного ключа и метка в кармане. Жене поставили всё то же самое, только доработали, чтобы багажник с ноги открывался, с вскр спит спокойно

 

ф16 - обычный сарай эти рекомендации для любой тачки подходят

 

Часто на F ках ключи перепрограммируют?
Вместо "тупо скрытой кнопки на бензонасос" лучше сразу капкан на педали, как в кино.

 

Ну с Лексусом человек попутал, бывает))))

 

умники тут собрались любой ключ перепрошивается

 

конкретно по F есть инфа?

 

Я тебе сказал, самый тупой вариант угона - подсоединение и перепрошивка ключа, катайся сколько влезет и балдей. Это делается на парковке маркета за 5 минут. Если будет скрытая кнопка любым способом (геркон, электронная путем комбинаций нажатий, механическая) размыкающая какую либо цепь, то и с перепрошитым ключем запаришься заводить тачку - хрен кто будет искать эту цепь.

 

я тебя спросил, можно ли присоединить перепрошить ключ от F16 (ты его вообще в руках то держал?), куда его присоединять за пять минут у парковки маркета?

А размыкать цепь, да, очень действенный метод, у меня в 1991 году на ВАЗ 2103 надо было специальную гайку откручивать, чтобы массу отсоединить - никто не так и не угнал.

 

т.е. ты хочешь сказать, потерял ключи, и тачку выкидывать?

Ты или тормоз или задрачиваешь меня, да? Я тебе уже писал, что надо сделать побыстрому и обязательно. Не втыкаешь - вешай замки на капот (хер знает для чего) - кнопку от жигулей делай... метки на пульт и т.д.

погугли, как прошиваются ключи и куда что суют

 

Ключи на современных БМВ не прошиваются можешь хоть обгуглиться, а поскольку ты даже этого не знаешь, то советы даешь совершенно тупые.
Есть современные комфортные способы защиты от кражи, сканирования ключей без всяких кнопок размыкания цепей, меток, замков и прочей ерунды.

 

я даже позвонил сейчас ОД!

Есть обд разъем, через него прошивается новый ключ! Болванки на ф серию продаются уже китайские!!! Их как гавна! После прошивки китайской болванки, даже родные балванки ключей не подходят, блок надо менять


Сканируют ключ - что бы тупо обокрасть салон. И то, если не смыкать туда, сюда на открытие и закрытие - хрен отсканируют. Код грабберы - отдельная тема, но там надо обойти иммобилайзер, что тоже время.

Я тебе повторяю: Пять минут - прошивают болванку, заводят и увозят твой сарай серии ф!

 

Пандора 5000 нью, ставил из-за датчика удара, когда ночью лопухи с корнем вырвали. Алгоритм работы поход 1:1 с цезарем.