F10/F11 Масло в раздатке?

ATC 350 ← 09.2011 → ATC35L

 

Я лью люкви моли,в фирменном магазине по вину подберут ваши параметры масла,у меня 900г почти на x5 удалось откачать через заливную пробку,на f10 800-850г,при условии что идёт в районе 1л!
Заливается уровень,пока масло капать не начнёт!

 

ткните пожалуйста пальцем где про 0,85 литра в раздатку написано: https://www.bmwcats.com/bmw/F10N/55785/L:N:-/capacity/. или существуют более достоверные данные?

 

Читайте внимательнее,я написал про количество масла которое удалость слить!

 

слили 0.85л, а залили 0.44л как завод предписывает, так? т.е. слили в 2 раза больше чем залили?
если чего тоже в раздатке масло менял.

 

По какой схеме меняли ? Можно подробно ? И про объёмы масла тоже ?

 

В раздатке на x5 менял,там тоже около литра идёт,точно не помню уже!
В заднем редукторе f10 откачали 850г,столько же и залили,не знаю что там завод прописывает,но сколько слили,столько и залили!
Если что,присутствую лично ВСЕГДА,при все работах производимых с моими автомобилями!

 

Всем привет
подскажите где КАЧЕСТВЕННО заменить масло в акпп на ф10
в москве.
заранее СПАСИБО.

 

какя может быть схема на 350? открутил пробки - слилось - закрутил сливную - залил через заливную пока не "полилось" - закрутил заливную - прокрутил руками кардан задний оборотов 5 - открутил заливную - ещё чуть чуть удалось долить - завернул заливную. в литровой банке осталось чуть меньше половины, т.к. грамм 100-150 на полу оказалось из за не вполне герметичного и удобного шприца.
зы: у 350 и 35l объёмы одинаковые.

 

икс семедисятый дорест? каким боком он к этой теме так же как и задний редуктор f10?

 

... про покрутить руками кардан даже не подумал , спасибо за информацию

 

Тем боком,что меняется даже если нет сливной пробки,изначальный вопрос ТС был в этом,про количество слитого и залитого,так к слову,может кому пригодиться!

 

Ребят, есть смысл менять на Ф10 масло на пробеге 100тыс км? Не разу не менял. Не поднимется ли стружка?
И если не менять масло, сколько коробка отходит?

 

Это вы все про полный привод... А в редукторе заднего моста на заднеприводной маслице менять не надо раз в 50 тыщ?

 

Подскажите код масла оригинал для замены масла а заднем приводе BMW F10.
Сколько брать 1 литр?

 

Код не знаю, а марка масла - Castrol Syntrax Longlife 75W-90.

Немного про замену масла в раздаточной коробке. У меня 525dX 13 года, на ней стоит раздатка ATC35L. Пробки для слива масла нет. Но не в этом суть.
Здесь многие писали, что для того чтобы поменять масло без сливной пробки надо открутить заливную пробку и т.д. Я так понял что никто его не менял, потому что для замены масла в раздатке необходимо снять поперечную балку крепления акпп, без ее снятия невозможно открутить заливную пробку!!! Вот и я писал выше, что когда менял масло в раздатке F25, то на все про все ушло 15-20 минут, так как не было проблем с доступом к сливной и заливной пробкам, а в F10-засада, без снятия поперечной балки невозможно заменить масло в раздат. коробке...

 

И всё таки. У меня нет желания уличить вышепроцитированных форумчан в обмане, а есть необходимость в ближайшее время заменить масло в раздатке. Поэтому вопрос - как же вы (ваши мастера) меняли масло, точнее, как вы подлезли к заливной пробке, если этому мешает поперечная балка, которая находится прямо за раздаткой и перекрывает доступ к заливной пробке? Или на разных модификациях отличается компоновка?

 

первый раз слышу про замену масла в раздатке...какой регламент ? я так понял 100 000 км...? а производитель что рекомендует?
а в акпп какой интервал замены масла?

 

С помощью гибкой пластиковой трубки,ничего не откручивали кроме пробок,про 100-150грамм на полу согласен!

 

Спасибо за информацию, буду этим заниматься в пятницу. Технический шприц с гибким шлангом есть, но мы в первую попытку даже подобраться к пробке не смогли. (Не кривые ручки)

 

у меня на f10 тоже раздатка ATC35L. приезжал на сервис с маслом хотел поменять. сказали что без демонтажа заменить не возможно.
Ivanrus, если получится все таки заменить масло без разбора напишите пожалуйста процесс

 

Да, обязательно отпишусь с фото. Хотели сегодня поменять, но не получилось, отложили до следующей недели.

 

Cегодня заменили масло в раздатке F10, 525dX, 2013 г.в.
Точнее-частично заменили. Полностью заменить масло в нашей раздатке невозможно. Это можно сделать только если снять её с машины, что довольно проблематично.
Но даже тот факт, что в раздатке моего автомобиля не хватало 200-250 мл. -это уже повод, для того чтобы сделать эту работу.
Работа не сложная, необходима смотровая яма или подъемник.
1.Снимаем поперечную балку, требуются головки №13, №18. Перед снятием балки подводим под левую часть раздатки, если смотреть от задней части авто по направлению вперед, для страховки домкрат.


Только после снятия поперечной балки мы получаем доступ к заливной пробке, её видно на фото, обозначена стрелкой.


Сначала залили по уровень масло, чтобы определить недостающее количество, затем нам удалось вставить в это отверстие только резиновый шланг наружн.диаметром 10 мм. и внутренним 6-7 мм, большего размера шланг нельзя вставить, так как мешает какая то перегородка внутри раздатки, наверное это пеногаситель масла. Слить удалось 300-400 мл, больше не достает шланг. Повторили эту процедуру еще один раз, после этого всё собрали обратно.
После сборки проверил масло в переднем и заднем редукторах. Тоже не хватало по 150-200 мл. Что-то экономить стали на маслах в Автоторе.
Также проверил работу сапунов (вентиляция картера в редукторе). Задний сапун был рабочий, головка вращалась от руки, а вот передний подзасох от грязи, пришлось немного разрабатывать рукой. Но так как следов подпотевания масла на сальниках приводов не было, значит еще пока всё в порядке. Вот и всё. Рекомендую всем владельцам F10 (калина) по возможности проверить на ближайшем ТО масло в раздатке и редукторах. Кстати, в нашем семейном F25 в заднем редукторе не хватало 300 мл?!

 

на выходных ездил в СИС моторс, поменял таким же способом масла в раздатке и редукторах. пробег 136ткм. с задним редуктором проблем никаких, там все доступно и просто, выкачали (специальным оборудованием) почти литр масла из него. затем раздатка, поддомкратили, сняли балку, откачали почти 400мл темной жижи (маслом ее назвать трудно), затем столько же и залили. а вот передний редуктор удивил. мало того чтоб добраться до него нужно снять все защиты так еще и болт заливной горловины находится там куда подлезть тяжеловато (в итоге через удлинитель откручивали со стороны колеса). жидкость откачали почти черную из него около 600мл. по итогу могу сказать что всем рекомендую хотя бы на 100ткм эту операцию выполнить. то что бмв пишут что масла на весь срок службы это от того что срок службы для них пока ты на гарантии

 

Да, в переднем редукторе надо откручивать пробку из подкапотного пространства с левой стороны. Там же рукой можно прокрутить сапун перднего редуктора.

 

Подскажите плиз в каком сервисе это умеют нормально делать?

 

Делал сам, поэтому не подскажу, так выше же charlie1982 писал что делал в СИС моторс.

 

Как думаете, хочу сделать на 25ткм замену всех жидкостей в редукторах и раздатке, езжу в основном жестком режиме, стоит на тааком пробеге заменять?))

 

Если совсем нечем заняться - то поменяйте, а так необходимости лезть туда на 25 ткм нет никакой.