E53 Помощь по Rheingold

Камрады, какую версию стабильную версию посоветуете скачать для 53 кузова ? Стояла 3.45, всё устраивало, о почему то не показывало коррекции форсунок дизельных, возможно что то ещё.
Сейчас сношу систему, буду всё ставить заново.
Скачал 3.50.32, но что то засомневался. За новшеством не гонюсь, в приоритете стабильная работа с моим кузовом, отсутсвие вероятности завалить блок какой нибудь и возможность установить с инпой на одной машине.
Так же ещё попутно вопрос, если интересует только диагностика, то иста П не нужна, можно удалить или просто не качать?

 

Вообщем скачал 3.47
Победил наконец то инпу. Теперь дружат с рейном.
Остался один вопрос.
Так и могу посмотреть коррекции дизельных форсунок как и на версии 3.45. Тыкаю вроде там, но показания не выводит. Что я делаю не так ?

 

все просто - тебе нужна именно ABL функция, а у тебя она не доступна,запусти в любом другом блоке именно ABL, если так же черным будет - сноси диагнозу.

 

А как это сделать ?
Я в те меню заходил не через блок, а через сервисные функции.
На другом ноуте 3.45, такая же самая петрушка.Так что скорее всего дело не в диагнозе,а в кривых руках..

 

не на прямую через блок,а через сервисную функцию для блока,зайди "кузов" или электропитание,там полно этих ABL для АКБ,пневмы,руля,приборки и т.д.

 

Можно чуть подробнее как это сделать ? А то уж очень замудрён этот рейн...

 

ABL без машины не запустишь,она будет серая.

 

Можно подробнее как включить этот абл? Повторюсь, в рейне очень много функций, я не очень в них разбираюсь. Ссыкотно накосячить, ибо поднибать блоки особомнекому...

 

вот твой скрин,первая строчка,вид ABL - у тебя черным(по какой причине прервана,я не знаю).
Ничего не будет,блоки так не завалишь.

 

Так вот и спрашиваю как его включить ? У меня два компа, два рейна разных и на обоих одна и та же петрушка. Может быть из а шнурка с белой платой ?

 

двойной клик и функция запущена,как еще запустить..Если не выполнена,обычно пишет почему,например пропала связь с блоком.

 

Двойной клик на АБЛ на скрине?

 

да
пробуй,не бойся)))

 

Блин, тыкаю и ничего не происходит

 

Нашёл. Надо было по другому заходить, через проверку авто.

 

Други, простите что вмешиваюсь с тупым вопросом! Сука реинголд просто перестал идентифицировать авто!! (Злющий смайлик) .. Уже почистил реестр и заново поставил два файла с Рейна. Инпа работает! Все настроено! Сом 9. Эдиабас настроен. Помогите! Может эдиабас заглючил, переустановить его?

 

Прогнал план проверок,не помогло.Может подскажет кто знающий ?

 

попробуй ком порт поменять с 9 на 1

рейн 3,47,10 может показать напругу(поступает/нет и сколько)????
конкретно на топливн форсы м57

 

Почему именно с 9 на 1 ? А не 2 или 3 ?
Не поменять, а проверить что в диспетчере и что в программе в настройках.

 

менял. не помогает. В диспетчере менял и в .ini файлах..

 

А перестал видеть ни стого ни с сего? Или всё же какие то действия этому предшествовали? Может например установка ИНПЫ?

 

На ноуте две винды. Два жестких С и D. На старой XP поставил пакет INPA 5.2.0 для диагностики и кодирования (INPA/NFS/EDIABAS 6.4...) на диск D.
Т.к. Рейн работает только на Эдиабасе 7, решил установить их на другую винду Win 7 на диск C. Но оказалось, что они один хрен конфликтуют.. Удаляю пакет Tool32 с Win 7 и удаляется весь этот же пакет из под XP.. Уже запутался, как из разделить, чтоб не видели друг друга и не конфликтовали.. Переименовывать каждый раз папку EDIABAS при работе с Инпой и Рейном?

 

Всё ясно... Это и есть причина, проходили...
Завязывай с двумя виндами. Ставь на одну, и всё будет работать на ней. Скайп есть?

 

Стучись: Hondist11

P.S. Спасибо Toss! Разобрались. Эдиабас мозги парил.. Поставили Эдиабас 7, работающий и под Рейн и с Инпой. Я счастлив!))

Подскажите, что за ошибка 00А4FB - CAN: Ausfall....

 

Подскажите,как вы это сделали?

 

я тоже бьюсь над похожей проблемой и думаю решение где-то рядом

у меня Рейн 3.50.32 и ИСТА П (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?pg=1&t=5058451&start=90) вроде работали хорошо (мне для С1000РР нужно было) но вот надумал установить и ДИС из сборки Феррума - там диагностика В57 и програмирование В44 (для 39-го кузова говорят всеж лучше инпой или дисом видно)

но оказалось не все так просто. думаю что едиабас конфликтует но мало в этом разбираюсь.

кто-то может посоветовать как поженить на одном компе (вин7 64бит) и дис и рейн и иста П???

 

Дис не пробовал. ИНПУ удалось

 

Предыстория... Стояла у меня инпа,работала нормально.. Подумал поставить рейн,скачал,поставил сначала тулс 12-й ( соответственно с 7-ым эдиабасом) С бубнами запустил рейн... Но все равно не до конца Разрешение нетбука не дало..установил лунчер,появился хоть панель инструментов... пробовал через винхекс,ругался что пробная версия не может изменить документ больше 200 кб.. Плюнул нах...Соответственно инпа уже не работает с 7-ым эдиабасом,скачал 6- ую... Запускал через него инпу,ошибку пишет и не видит машину

 

Сотри всё нафиг

Потом установи инпу. Проверь работоспособность. Будет работать, поставь Рейн.

Скачай это:
https://yadi.sk/d/7E8vnqf0ouUDZ

Когда поставишь рейн, замени папку Едиабас на диске С , аналогичной папкой из архива.

 

спасибо!

значит порядок такой - сначала устанавливаю драйвера кабеля, стандарт тулз и Инпу с яндекс диска (подгружаю датен файлы для инпы итд) и ПОТОМ уже Рейн и ИСТА П?

какой версии рейн и инпа?