X5 vs Touareg

Ну что же, рад за БМВ. Значит оба новыми сейчас не стоит покупать.

 

Киа за 1.8 - мдя!) А комплектация какая! Типа колеса, крылья, двери, багажник, капот... и даже СИДЕНЬЯ есть)))!!! Надабрать!)

 

Можно конечно и так свои мысли излагать,но при этом желательно подобную подпись из профиля убрать).Гармонично бы было,что из серии-Давай до свиданья)

 

Человек выбирает из ф15 и туарега, а ему советуют киа - это из какой оперы? Когда желание чтоб сходу сказали в ответ "давай до свидания" (лайт версия)?)))

 

Разрешите добавить свои 5 копеек человеку катавшему последние 4 года 2 Туарега.
Вначале был VW Touareg GP 2008 г.в. V6TDI, купил в 2011 г. Отличная машина, очень неплохая проходимость, реально можно было не парится по поводу грязи, там была блокировка заднего дифференциала и понижайки. Двигло 239 дизельных кобыл и естественно пневма. Машина радовала, надежно прослужила 2 с небольшим года до продажи.
После был VW Touareg NF 2013 г.в. V6TDI, 245 дизельных кобыл и естественно на пневме. На нем бы в сильную грязь не полез бы, но бывало что по другому не проехать было. (Туда куда на Туареге лез на Бехе точно не полезу).
По комплектации были так называемые 4 пакета (Technic, Style, Comfort, Optimal) и RNS850.
Для комфортного передвижения - машина просто великолепна. По комплектации тоже всё было. Прошло 2 года и я пересел на BMW X5 30D Luxury.

Теперь по порядку:

Было в Туареге чего небыло в моей комплектации:
WeBаsto с завода,
Контроль мертвых зон,
Бак 100 литров, пневма,
Электроподогрев лобового стекла,
Тонировка боковых и задних стекол,
Система контроля давления в шинах.

По поводу пневмы, реально ей пользовался и при подъеме в максимальное положение в Туарег было тяжело залазить.
Подвеска была мягкая, и как я сейчас понимаю, достаточно валкая в режиме "Нормал", в режиме "Спорт" машина приседала и по комфорту очень была похожа на X5, но всё равно валкая.

В BMW по комплектации:
Мега удобные Комфортные сиденья (в Туареге тоже удобные, но не такие), спина вообще не устает.
Очень клевая навигация с пробками, в Туареге вообще не пользовался.
Прорыв в области музыки, BMW воспринимает формат FLAC с флешки и система Hi-Fi с 9 динамиками, играет очень даже не плоха. Звук в Туареге фигня полная, даже ДинАудио.
Двигатель + коробка - единое целое. В туареге коробка сильно затупливала.
Материалы отделки - другой уровень. Народный сильно отставал.

Так суммировав 4-х летний опыт езды на Туарегах и 4-х месячный опыт вождения BMW могу сказать, что лучше сделать выбор в пользу Туарега в хорошей комплектации чем BMW X5 версии БЕ (Барабан Едишен)

 

как 1,8 вроде киа сорбента прайм от 2.1.....или ты старое американское ведро жрущее топливо с деревянным салоном называешь автомобилем?Был такой еле продали это чудо техники, бензиновый двигатель 2,4 в городе иногда показывал 22л/100кмЗадняя подвеска так и бухает как будто амортизаторы пустые?
Вообще после владением 3-мя корейцами решил завязать с ними навсегда, уж лучше японца взять

 

Интерфейс у Бэхи отличнейший и очень правильно они делают что говорят что никогда не будет тач мониторов глупых как на поршах с фольсыагеними

 

Я вот решил х1 жене поменять и был в лексусе,смотрели нового RX в итоге решил х5 на него поменять (шутка)... )))) ценник 3500 максималка, салон круче чем и туров и икса. Дизайн автор на любителя , но мне понравился. Жена сказала большой и ей nx понравился. Считаю что гранды что немцы пока уступают во внутреннем убранстве.

 

максималка больше 4-х млн, торпедо родом из 90-х, низ дверей из жесткого пластика, нет комфорт сидух, аудиосистема барахло,графика и мультимедиа хреновая, светодиодные фары без адаптации, ни с одним двигателем машина не едет, а так да в остальном лучше х5))))))А если честно то не тянет рх на конкурента х5, ни по каким параметрам.

 

Не знаю где были в 90-х но панель сверх всяких похвал. Насчёт не едет ( ну с м-кой не сравнить) а мой дизелек дернет. Музыка достойная, за 3500 меня уже задолбили салоны, продаж нету. А то что вы перечислили ближе к максимален, а разница в два мульта не комильфо. Да и в цене иксуля за три года потеряет 50% а леха 30%. А насчёт панели, как по мне что е70 с 2006 года что сейчас, 15 шки древние панели.....
Я конечно смотрю автор жене вместо х1, но смотрю ещё Acura MDX , что леха что Акура как по мне оптимальнее иксули...
Конечно будь они в одной цене....

 

Как вообще можно сравнивать ....две совершенно разные машины. Тапками не кидаться. Был Туарег, за 8 лет 250 тыс набегал, без проблем. Продался осенью за 1.800.
Сейчас не стоит он таких денег. Да и старый кузов, смотрелся лучше.

 

как то странно сравнивать старый е70 и новый лексус за 4млн....давно не сидели не тестировали БМВ ф15.Мне тоже лексус рх понравился на фотках, а в живую( особенно салон) огорчил, а когда начинаешь щупать то совсем не то что ожидаешь.Про динамические характеристики я даже говорить не буду, даже простой 30д ф15 не оставляет никаких шансов лексусу, а если еще чипануть заводским китом....Лексус надежней и ликвидней БМВ это однозначно, а рав4 или камри еще ликвидней.
Если человеку все равно как машина едет и за сколько разгоняется то смысла покупать БМВ нет, пустая трата денег

 

VW однозначно проходимее, причём существенно. Был 5-ти летний опыт эксплуатации табурега V6 3.0 TDI предыдущего поколения, лез там, где на уазе соваться страшно. Сравниваю с двумя годами эксплуатации Х5, так он, если на летней резине и от бордюра, слегка просыпанного снегом, отъехать не может))) Но всё равно икс - машина уже совсем другого уровня конечно, на три головы выше, что в эргономике, что в комфорте, что в динамике (у меня М-ка правда))) По надёжности Х5 примерно паритет, ни та ни другая особых проблем не доставляли.
Занесло как-то проездом в салон VW, глянул на новых туров и как-то тоскливыми они показались, тесными что ли...
Я, кстати, так же последовательно от троечки Е90 к иксу пришёл))

 

В салоне у Лексуса все что блестит серебром - крашенна пластмасса , у БМВ все таки металл!

 

По мойму здесь туарег совсем не в теме. Как можно сравнивать это корыто с БМВ))

 

это в какой валюте?

 

это в рублях....Удачно его продали....Время было, когда люди деньги сливали и брали, всё...что плохо лежит.

 

я уже лет как 30 в сказки перестал верить
но такую сказку, все равно, еще не слышал, 8-летний табурег с 250к пробега за 1,8 мульта, это вышак

 

Там единица лишняя. Дама опечаталась

 

километраж смотали

 

У Вас как обычно....То жена голоса не имеет, и нет доступа к финансам у нее....то теперь единица лишняя. Ничё лишнего нет. Мужик из деревни....приехал забрал....

 

Я веду честный образ жизни и не пытаюсь никого обманывать
В случае со скруткой пробега вы обычная мелкая мошенница

 

это еще в старом кузове?Фото покупателя сделали?Очень интересно было бы на него глянуть
Я не знаю кто там кинулся 8-летний турик покупать, но в это же время у меня знакомый за 1,8 продал двухлетний туарег с пробегом 70 т/км, правда он был барабан на тряпке.....и как бы не в очередь покупателей

 

почему мелкая?, во многих странах за это уголовная ответственность

 

посмеялась от души....все прям такие честные, аж тошно

 

Во многих странах много чего есть....чего нет у нас.

 

в старом дизельный....с пневмой, на коже...самбуфер, музыка...

 

Не сдерживайтесь себя. Сходите в туалет. Потошните.

 

обманутых вами колхозников, которые вас кормят, их там нет