Моторное масло LUKOIL

Ну-ну...........

 

абсолютно согласен! жига до 2т км еще поработает масло а бумер до 4т км )))
нет спс. меня устраивает лукоил!могу сделать капельные на квадрике если интересно

 

а подробней ?

 

вопрос в том, что это конкретный квадр в конкретном состоянии, с вашей манерой езды, вашим топливом, уникальной нанопылью из вашего поселения
мне только наименование масла интересно, хочу в квадр сына залить. Я думаю китайцу что лукойл, что кастрол - импортное масло ))
скоро в Китай поеду, посмотрю, чем они там заливаются.

 

да он троль, не обращай внимания, взял таким образом "паузу" с к.т.н. ХЕРулевым, доцентом кафедры трактороведения ПТУ #17 поселка Мухосранск проконсультироваться, самому то нечего написать, кроме му-му

 

Почитай хоть раз научную литературу,а не рекламные буклеты и Ойлклаб. Мож там................. патент на капельный тест или ещё чего-нибудь.

 

немного хочу обстановку разрядить господа если вы не против ?оил клаб люблю читаю и очень прислушиваюсь к выводам гуру оил клаба !
лукоил занимает одно из первых мест в тестах
а про капельные пробы скину ссылку прочтите ни чего критичного пока не увидел в своем масле лукоил армотек 5в 40
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/page-13
и если не лень дайте ссылку на научную литературу (про масло)хочется почитать

 

капельный тест масла читаем и ищем ответ на свой вопрос ! или еще чего- нибудь?

При впитывании капли масла в индикаторную бумагу наблюдается открытый в 1903 русским ученым М.С.Цветом хроматографический эффект, а точнее - его разновидность, относящаяся к технологии распределительной хроматографии.

За исследования в области распределительной хроматографии, описанной в 1944 году, американские ученые Мартин и Сендж получили Нобелевскую премию. Именно эта технология и используется в Экспресс-тестах компании MOTORcheckUP.

 

Вроде в этой теме один из участников говорил, что своих спецов по маслу попросит дать мнение по лукойлу? Было мнение?

 

Он видно застрелился,когда узнал,что всю жизнь переплачивал за модную этикетку.............

 

Может еще не консолидировал информацию? Ждем-с......

 

Перехожу с MOTUL 8100 X-CESS на Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40

 

Если отправить в игнор всего одного гаражного фаната спектрола и супротека, темы масел перестают читаться как анамнез психбольного.

 

А чем он от обычного отличается? Ничем. Я лью Лукой в банках УАЗа и ниче

 

Тема масел перестанет существовать

 

А меняешь его через сколько тыс. км?Как себя лучок ведет?темнеет быстро?мотор шумно работает на нем или как обычно?Просто тоже думаю соскакивать с мотюля и попробывать лукойл.Или оригинал 5в40?Стоят они одинаково,а мотюль с ценой в 900 р. за литр совсем с ума сошел(((

 

Когда деревья были большими, а жигули дефицитным товаром, такое состояние двс было очень редким случаем и это на автомаслах, которые производились в СССР 30-40 лет назад))
Мой пепелац с аналогичным мотором пробежал после капремонта 160 ткм на Лукойл Люкс 5-40 с заменами через 6-8 ткм, никаких отложений под клапанной крышкой визуально не обнаружено

 

4.8 «лукоил» армотек 5в40 пробег 3.3т км
долил пол литра

 

у меня это жигуленок всего год и 10т км пробега на нем мои а фото пример как масло лукоил отмывает ""грязь""

 

когда деревья были большими, не было пробок, горячих моторов и таких годовых пробегов как сейчас.

 

Ну эт у кого как.У нас люди наматывали по 3-4-5 кругов на ВАЗах,причём не пустыми,а по 600кг помидор тягали в Россию.

 

Оба вышеуказанных мнения имеют право на жизнь, но то, что моторы были не такими горячими, в противовес говенному бензину с тетраэтилсвинцом и непонятными смазочными маиериалами- медицинский факт!
А по пробегам и нагрузкам - разбеги действительно были колоссальные, так например, мой родственник купил Ниву в 1978 году и до сих пор ее пользует исключительно для охоты и рыбалки, с прицепом и по бездорожью, с перегревами и пусками при -35с))

 

а они откуда их "тягали" в Россию. из америки?)))

 

По личному опыту, лаковые отложения этот лукойл не "съест", а гудрон то естественно слегка помоет))

Товарищ на восьмере сновья лил Лукойл Супер сг 10-40 и со средними пробегами в год по 5-6 ткм менял масло в моторе очень редко, по-моему даже 15 ткм умудрился проехать без замены))) в общем под клапанной крышкой и лак и гудрон в небольших но заметных объемах имеется.....
3 замены полусинтетического Лукойла для промывки при пробегах до замены 3-4 ткм ощутимого отмывания не дали.
Загадить двс не сложно, а вот отмыть без разборки и ацетона практически невозможно!

 

ага... ты еще добавь, что у родственника один раз в год охота и один раз в год рыбалка

 

Вова,не смеши.Своими,собственными ручками выращивали.Люди по 7-10 тыс корней сожали и сутками мотались на Москва, Воронеж,Донецк и обратно.

 

Весной открою крышку и посмотрю что изменилось и скину фото

 

Да нет, он можно сказать этим живет - практически на каждых выходных грязь и снег месит! В его местности это обычное дело
Рыба, утки, зайцы, куропатки, кабаны и тд и тп, всех родственников дарами природы обеспечивает, благо на медведя и соболя еще не додумался охотиться))
Я ему на др подарил дифференциал Красикова для заднего редуктора- для гряземесов самое оно!!!