Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

25 увидим.

 

спасибо партии и правительству,ура товарищи!

 

Там шаурмячными вся шайба метро окружена))) ладно, поглядим, останутся ли эти "шедевры" архитектуры))))

 

Ликусь, сами собякинцы писАли, что с 2010 до 2013 машин прибавилось аж с 4,0 до 4,2млн.
Другое дело, что ликсуччая "транспортная политика" привела к тому, что многие люди, ехавшие раньше в авто, сейчас едут в лучшем случае до метры, а там поездом и ножками ((.
Подозреваю, с такими темпами скоро обычным делом будет продажа московских авто с пробегом тыщщ 40 за 5-6 лет владения.
Регионам на радость.

 

Ты бы цитаты хоть вставлял))))
И это... Ведь этого мэрцы и добивались)))) только вот сами не откажутся, на камеру поездят на ОТ на радость плебсу, потом перестанут)))

 

Где,на "Пушке"?

 

Кто бы спорил!
Но появление стабильных пробок в одних и тех же местах в одно и тоже время годами - как раз и говорит об отсутствии работы по оптимизации потоков и распределении нагрузок!
Разве нет!?

 

Цитаты, чьи? Ликину вроде вставил, ничего не порезал)).
По добивались само собой, одни выделенки чего стоят - разом скорость упала процентов на 25-30, и одно это уже могло заставить многих полезть под землю.

 

Вспомнила 2006 год. Везде пробки в любое время. Причем не по 30-40 минут, а можно и по 3 часа стоять было.))
А ведь за 10 лет машин значительно прибавилось. Может не в 3 раза, но как автокредиты стали распространены - так и прибавилось.
Маловероятно, что бы количество прибавившихся водителей было равно или меньше, чем, пересевших на ОТ.

В общем, милый BVW319, факт фактом - пробок в столице стало меньше, а машин - больше.)

 

Если ты вставляешь цитату - я вижу голое сообщение либо вообще не вижу ничего. Баг движка, местами приятный)))
По выделенкам - как только они появились, ещё до "мема" про "добивались" и "автолюбитель - мразь никчемная", просчитал время доставки тельца на работу и обратно, выбрал время довозя тельца из А в Б и обратно и теперь езжу на ОТ, хотя парковка есть у работы. Ну и наличие ущербного вайфая в метро позволят полошить в КС по дороге)))))

 

Я тебе написал ранее - на волоколамке пробка будет до тех пор, пока бугор не сроют)))). Мне чухонцы нравятся в этом плане - запроектирована магистраль по прямой сквозь горочку гранитную - они её прогрызают насквозь, ради горизонтального профиля)))

 

До 2000 года где-то 1,5млн авто уже было. За 00-е с 1,5 до 4 выросло. Но это все на Лужка пришлось, а при ССс жалкие 3, максимум 4 сотни тысяч добавились)). Кстати самый жесткач был именно на рубеже 90-00 пока третьего колечка не было.((
По личным осчучениям в первой половине 00-х каталось всюду куда хотелось и в любое время. А вот года с 07 как-то быстро все застопорилось, и чем дальше, тем хужей.(nod:
А сейчас отчетливая тенденция снижения среднего пробега на авто. Именно от деяний городской власти. Парковок - минимум, косых крестов - максимум, штрафы конские, крокодилы шныряют и всех пожирают. Оттого и пробок меньше, хотя вот вчера днём вылез на Савелке - третье ползет медленней пешеходов. Через почти час полез обратно - так-же все ползёт на грани умирания((.

ПС: так приятно, когда девушки милым назовут.

 

Грят, на Гидропроекте развернули.
Я сам видел маленького размера где-то ещё

 

Война элит.)
Не простят ларьки.

 

Я думаю что падение траффика это заслуга не столько Собянина, сколько кризиса. И скорее всего кина не будет, продавать в нынешней ситуации почти новую машину глупо станет наконец нормальным что как в Германии на авто ездят 8-10 лет.

 

Если бы они еще не ржавели и не гнили от собянинских поливов дорожного покрытия , от грязи с солью - как в Германии...

 

Популисты , как и их кумир...)
Вот интересно как они все дружно начнут его обливать помоями когда его снимут...
Просто представь))
Даже знаю кто возглавит это движение по облизыванию нового начальника

 

Логично.

Это касается и каких-либо положительных изменений. Ларьки не берём - эта история с едким душком популизма...

Заслуга/позорище мэра Собянина в том, что такого скользкого города и так долго видеть ещё не доводилось.

И ещё. Посмотрим что этот менеджер сможет сделать в условиях дефицита денег.
Москва была на подъёме пока в госбюджете был избыток денег, сейчас ситуация поменялась.
Тратить бюджетные деньги и ставить это себе/своему почитателю/кумиру в заслугу это достижение???

 

Поливают не человека, а деяния его. Кепку за что поливают? За бесчисленные ТРЦ, за застройку, за засилье рекламы, за интеко (хотя, кмк, он бы это прекратил и пошёл бы по пути нынешнего - время пришло просто, ну может с какими отличиями, где в лучшую, а где и в худшую сторону, если бы не бабий конфликт на пустом месте и взыгравшие амбиции). Этого будут ругать за чрезмерные парковки до МКАДа, уменьшение парковочных мест в центре, за возросшие затраты, за кривые денежные схемы, за асфальт, за скользкую плитку, за застройку и тп.

 

Тут было уже про 990 млн за 30 млн работу)))) какой дефицит? Это прямо вот сейчас)))

 

Ого! Отважный, в такое-то время

 

там вся "отважность" в сроках, кричащих о том, что необходимый продукт уже готов и лежит на складе для отгрузки))))) Но бабки канеш тоже))))

 

Хорошо помню как Лужков контрастировал с Поповым...
Но большой вопрос, персональна ли эта заслуга... возможно просто совпало с ростом экономической активности в стране.

Единственным плюсом Собянина вижу лишь расширение парковок во дворах.
Ну может ещё изменение схемы движения на Тверской заставе, да и то, это дептрансу плюс скорее.
А больше ничего и не обнаруживается за эти годы.

 

А как же счётная палата?

 

Метро и эстакады с развязками?

 

Спорно, полагаю это было спроектировано до Собянина.

И ещё, МКАД, построенный Лужуовым, недосягаем пока. Имхо

 

То есть МКАД, построенный в 62 году и реконструированный в 90-е это заслуга Лужкова, а эстакады и развязки, которые он (Лужков) не сделал, это вина Собянина? )

 

При Лужкове собирались строить эстакаду в районе примыкания Новоясеневского к Профсоюзной. Рынок подвинули и начали строить. По факту получилась не эстакада, а ТЦ "Принц Плаза" + ТЦ "Спектр" + ТЦ "Твин Плаза".
Эстакаду построили при Собянине только.

 

А Третье Транспортное!?
Вот уж точно недостижимая высота для Собянина!Не зря у него при перечислении своих заслуг ТТК "нечаянно" включается в проделанное...