Инвестиционные машины

и новый мотор и подвеску и и и и и)

 

ага...так хоть будет к чему прикрутить подвеску,мотор и коробку......а так когда кузов из говна сварен толку....нормально всеравно не сможешь все "приклеить" к ней))))

 

Зачем мучаться с этим недоразумением, если можно просто купить 912 в Европе или США, они стоят значительно дешевле 911.

 

Продан/либо снят с продажи.

 

проинвестировал опять в 140-й мерседес(первый https://www.drive2.ru/r/mercedes/1284406/ )- на этот раз все в оригинале - купе 96г, пробег 99, 1 хозяин в Мск с 01г, купивший его тогда за 90$ с 2007г стоит. Оригинальный синий птс, все как у всех моих мерсов)))
Приеду в Москву- буду разбираться, что и как с ним нужно делать))) на очереди еще несколько 140 купе есть, но хочется в первую очередь 129 купить, наконец, благо, их немало в стране от 1-2 владельцев с маленьким пробегом и часто прикольно перешитым салоном)))

 

Поздравляю! 140 купе красивый чтобы ни говорили.

 

уж прям пробег красивый

 

почем взял ? и есть ли близкие по состоянию варианты ... можно в лс )

 

намекаешь, что смотан?)))) не знаю, приеду- будет понятно. владелец, который его в 2005г подарил другу, сказал, что на тот момент в 2005г пробег был смешной типа 68тысяч, типа уже в то время таких машин было мало, он его почти новым брал, до этого год в Калининграде

Да тут такое дело- состояние пока непонятно- стояла машина с 07г, я даже сказал не заводить, в моторе там все прокручивается - дальше сказал не делать ничего, приеду в Мск, отвезу на сервис- сделаю полное ТО, насколько крупные вложения будут по той же подвеске после такого простоя, пока непонятно. я когда свой 140 забрал, он тоже с 07г практически не ездил, стоял в сухом гараже на Рублевке, в тепличных условиях, и то дубовый был, на этом наверное нужно будет поменять все резинки и изношенные элементы и проехать пару тысяч, чтобы все расходилось

скажу честно - если возьму 600 в амг или 129- этот выставлю на продажу))) к лету видно будет


компл-ия средненькая, ничего лишнего
Модель 140.063 S 420
Дата выпуска 02.04.1996
Двигатель 119.981 12 004234
Трансмиссия 722.622 00 024925
http://www.Mercedes-Catalog.by © Все права защищены
Цвет кузова 744 (сверкающее серебро металлик (с 1991))
Отделка салона 261A (Кожа черная или "антрацит" (с 06.08.1970))
Опции
200A КОЖА
284 Комплект багажника из 5-ти частей (с 01.01.1962 по 30.06.1972)
Комплект багажника из 5-ти частей
Ручка переключения КПП дерево
Ручка переключения КПП комбинированная дерево/кожа (с 01.01.1990)
289 РУЛ.КОЛЕСО С ДЕРЕВ.КОЖ.ВСТАВКАМИ И КОЖ.РЫЧ.УПР.КП
Рулевое колесо дерево/кожа диам. 390 мм
Ручка КПП кожанная и рулевое колесо (диаметр 390 мм) из дерева/кожи (с 01.02.1993)
Многоконтурная спинка отдельного правого заднего сиденья
Фиксатор для лыж (с 01.11.1963 по 31.08.1978)
303 Откидной подлокотник спереди с полкой (с 01.01.1990)
Прямая подушка переднего сидения (с 01.12.1965 по 29.02.1968)
306 ФИЛЬТР С АКТИВИРОВАННЫМ УГЛЁМ
Фильтр с активированным углем (с 01.01.1990)
Кондиционер (с 01.05.1963 по 30.09.1970)
341 ЗНАК НА КРЫШЕ ТАКСИ
Дополнительные фонари (с 01.09.1982)
Дополнительные фонари указателя поворота для Японии, Дании, Италии и код страны 837 (с 01.08.1970 по 30.11.1976)
Специальная версия для холодного климата (с 01.05.1967 по 29.02.1968)
351 НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА АВТОПИЛОТ (APS)
Система "автопилот" (с 01.03.1994)
Радионавигационная система
Телефон TeKaDe AT 40 S с одной телефонной трубкой (с 01.11.1977 по 31.07.1981)
Телефон TeKaDe BSA 21 с одной телефонной трубкой (с 01.03.1973 по 28.02.1975)
404 МУЛЬТИКОНТУР. СИДЕНЬЕ СПЕРЕДИ СЛЕВА
Одноместное левое переднее сиденье с ортопедической спинкой (с 01.04.1970 по 31.12.1995)
Многоконтурная спинка левого переднего сидения (с 01.01.1996)
Диван сиденья и отделка потолка МВ тканью (с 01.01.1962 по 30.11.1963)
405 МУЛЬТИКОНТУР. СИДЕНЬЕ СПЕРЕДИ СПРАВА
Многоконтурная спинка правого переднего сидения (с 01.01.1996)
Раздельные сидения (с 01.01.1962 по 31.07.1965)
Одноместное правое сиденье с ортопедической спинкой (с 01.04.1970 по 31.12.1995)
414 СДВИЖНОЙ СТЕКЛЯННЫЙ ЭЛЕКТРОЛЮК
Жесткая крыша (без установки) (с 01.02.1963 по 31.05.1972)
Прозрачный люк крыши кузова с электроприводом сдвиг/подъем (с 01.10.1988)
472 ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ (ESP)
Электронная система стабилизации ESP (с 01.10.1993)
Специальная экспортная версия для нормальных дорожных условий (с 01.01.1963 по 31.01.1968)
Система динамического управления
Работа на сжиженном газе (с 01.07.1983 по 28.02.1988)
Инерционный масляный воздухоочиститель (с 01.02.1968 по 31.07.1971)
540 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ШТОРКА ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Адаптер сидения между передними сиденьями (с 01.02.1963 по 31.01.1977)
Электрическая шторка для заднего стекла (с 01.05.1985)
600 ФАРООЧИСТИТЕЛЬ
Устройство очистки фар (с 01.08.1971)
Декоративная накладка для кузова купе (с 01.04.1963 по 31.07.1971)
806 СМЕНА МОД.ГОДА
Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
819 CD-ЧЕЙНДЖЕР
CD ченджер ALPINE в багажнике (с 31.07.1992)
980 ТЕХ.ПАСПОРТ И № РАЗР.НА ЭКСП.НА ЗАВ.ТАБ.ДЛЯ ЭКСП.
Регистрационное свидетельство
Номера регистрационного свидетельства и технического паспорта автомобиля на этикетке описания типа для экспортных автомобилей (с 01.08.1980)
Бортовой журнал (с 01.01.1964 по 31.07.1980)

 

1500рублей и тебе покажут оригинальный пробег,
можешь для себя сделать

 

буду диагностику делать глубокую- узнаю))

 

Именно он.

Ездил смотреть эту машину год назад, не впечатлило ни разу. В середине нулевых был классный аппарат. Сейчас за два миллиона может и купил бы.

 

имхо уж лучше топкар- он хоть не такой эксклюзив, зато морда красивая

 

Начнём с того, что в салоне это всё тот же Кай 2002 года, в каком бы тюнинге он не был. )))
Advantage очень нравился, чуть не купил лет 5 назад.
Но сейчас все эти машины жутко уставшие, с неопределенным пробегом под 200 тысяч, толпой бывших владельцев, которые обслуживали в колхозных сервисах и не по регламенту. + они разваливаются и уже гниют. Цена стартует до 1 миллиона и заканчивается максимум 2 миллионами (последний рестайлинг 2009 года с пробегом тысяч в 40-50).

А Rinspeed Chopster 001 все же какую-то ценность имеет.

 

http://www.soundlab.ru/gallery/detail.php?ID=3124485

 

согласшусь.

Я в перманентном поиске Адвантаж, но 2млн платить не готов- подождать полгода и можно будет кай2 взять дизельный за эту цену, сделать каско и жить спокойно, а не кататься с 10летнем кае по сервисам и осторожничать на дороге, зная, сколько стоит обвес)))) видел адвантажи и по 700, и 800-900 и даже за 560 один был- даже была мысль купить как донор на будущее))) конечно, трупы, в бол-ве случаев, но уверен, что найду, из пары десятков должны были сохраниться пару машин для меня))) некоторые говорят, не ездят почти, типа стоят больше

Салон- да , не новый кузов))) но в том и смысл для меня покупки именно топкара (обычный Кай вообще не нравится, одну машину видел в жизни - Рината Шугара, которая реально понравилась по комплектации, в салоне которой кайф сидеть), что в топкаре можно найти с клевым салоном перешитым
вот парочка симпатичных http://top-car.ru/gallery/show/18
http://top-car.ru/gallery/show/7
http://top-car.ru/gallery/show/35
http://top-car.ru/gallery/show/18

из тех, что сейчас в продаже, этот выглядит достойно https://auto.ru/cars/used/sale/1029894025-3c15/ и салон вроде нечерный, а то у бол-ва черные

ранее этот вроде продавался в ту же цену примерно http://top-car.ru/gallery/show/41 с небольшим пробегом, но я не любитель черного, во всяком случае точно не в такой вариации, и больше 1.-1.5 не считаю разумным платить за такую покупку)))

из черных этот радует, богато, карбона много http://top-car.ru/gallery/show/39

 

Вроде его чуть не купил лет 5 назад.
Он рестайлинг? Отдавали до 4 точно, был жив и здоров.

 

Помню пару лет назад предлагали одну машину из Питера, стояла на улице и цвела. Хотели 4.
Я был готов за живой отдать 2. Сейчас 1, пусть подменной стоит в теплом гараже, благо место есть. И номера будет на что перекинуть

 

мне по итогам обсуждений в инстаграме предложили 2 машины с автору- белую и черную в Питере 9фф, тут ссылку выкладывал. Также на Швейцарском учете одну. За 2 года разных штуки 4 были но все на мой взгляд неинтересные, кроме одной белой с черным салоном в ромбик алькантаровым- она выглядела живой и с небольшим пробегом относительно, но ценник был 2+, что на мой взягляд бред, знакомые стоковый кай турбо с в хор комплектации за 1.5 продавали 09г кажется летом, там хоть ценооборазование понятно, а топкар, кроме нас с тобой дороже 1-1.5млн может быть нужен только случайно проходящим людям разве что, не думаю, что целенаправленно кто-то ищет)) ладно бы Каен еще не ломался, но купив за лям, можно лего лям вложить- вот че обидно лично мне)))

 

Всю ветку испоганили в стиле "что купить за 300т рублей чтоб продать через год за 350/400т рублей и ещё заработать на номерах с которыми была куплена изначально"

 

Для нищуков нужна отдельная ветка, типа инвест-кары до ляма рублей

 

Хотел на ту же тему отписать, но опередили

 

ну раз нищуков не любите, обсудим 360 ферру, в 2013-14гг по 1.5 не продавалиь, вот эта
https://auto.ru/cars/used/sale/1029885315-802ac/
за 1.6-1.8 висела с этими же фото вроде- видимо не продалась

эта аналогично, висела около 2млн

https://auto.ru/cars/used/sale/31433346-a17296/

Это конкретный прикол упертости этих владельцев или их кто-то покупает дороже 2млн? судя по тому, что они не продались- то нет...

 

А в чем смысл её продавать по предложенной тобой цене, если в Европе с пробегом в 80 тыс км она будет стоить от 50 кЕвро и выше?

 

Я лично знаю
проданую за 2,5 360. Не кабрик, на роботе. состояние хорошее, но не музей.

Фиг с ними ферры, вот единственный 996 турбак за 3 ляма это огонь. При рядом стоящем за 3 997т и за 4 997т мк2. Да и вообще в 911 совсем глушняк... все вывезли чтоль? или весны ждут?

 

996ые все скуплены бритвой и распроданы в Германии. В РФ почти не осталось. На продаже и подавно.

 

Бритва - это какой-то авторитет, получивший свою кличку из-за любви к холодному оружию?

 

Herr Boris

Благодаря нему все текущие владельцы 996тт почувствовали себя причастными к этой теме))

 

Парни, такой вопрос. Реально ли купить авто в новом состоянии с завода, который давно сняли с производства?

 

Конечно реально:
Barn find - находка в сарае, часто хлам, но бывают очень хорошие экземпляры. Смотрел на ютубе что какой то дед в(на) Украине купил в тайне от семьи новую Легаси в 1998 вроде и српятал ее, в итоге сегодня его родственники только 20ткм разменяли.
Ну и у коллекционеров конечно, кто то купил и поставил, ну или нашел в сарае, отмыл и продает на наваром.

Сам раньше думал что все это байки, но так получилось что покупаю 2106 1990 года с пробегом 23000км, реально как новая, полный сток. Мужик уже еле помнит где его гараж, говорит что когда покупал машину, не было ни КАД, ни кучи баз и строений вокруг. С трудом гараж нашли его. Думаю сделаю потом отчет в янгтаймерах форума.