. Технический центр YANIS GREK | Ремонт АКПП | Ремонт двигателей BMW | Сход-развал | ТО |

Здравствуйте!
Заскрипело заднее правое колесо, по звуку похоже на сайлентблок, хотя машине всего два года. Может и амортизатор.
Подскажите по цене. Диагностика и ремонт
Спасибо!
X1 E84 20dX (vin ...VU68090)

 

Здравствуйте, Янис!
Вопрос можно ли провести подробную диагностику АКПП
A5S390R
ситуацию я вам уже описывал иногда при трогании происходит переключения на вторую передачу только после 3500об/мин
уровень масла смотрел. но может там ещё в чём проблема и коробка может жива

 

Здравствуйте! Не так давно приобрел e90рестайл n47d20c (VJ85522)
Вопрос такой - сколько будет стоить осмотр техчасти автомобиля(ходовая,АКПП,всё подкапотное пространство)?
Если что,то список кодов неиспавностей за последние 10тыс.км уже имеется.
+ Отдельно хочу спросить по следующим проблемам:
1)На холодную иногда свистит приводной ремень.Звук как в этом видео,только чуть тише:

Что тут нужно менять либо чистить,смазывать (ремень,натяжитель приводного ремня) и цена каждой прцедуры.
2)Имеется небольшой пинок при начале движения,по ощущениям он исходит в районе задних колес(левого либо правого-непонятно).Есть ли какие-то предположения по этому вопросу + стоимость работ.
Цены хотел бы услышать без учета запчастей(приобрету сам)

 

Добрый день!
Повалил дым из выхлопной трубы и стал выдавливаться антифриз из под пробки бачка.
На сервисе сказали предварительно сразу на прокладку ГБЦ.
Замена прокладки ГБЦ на N47 без з/ч примерно сколько будет стоить? е60, 520Д, cw81471.

 

Добрый день!
На копейке e87 2009г плюсовой провод лечите?
Проблема вроде известная

 

Приветствую проблема с акпп ф10 н20 GA8HP45Z пробег 54ткм гарантия соответсвенно кончилась , не ожиданно начались толчки при переключении с паркинга на драйв и при движении на спорт режиме толчки на высоких оборотах после 4-5 оборотов масло проверили потдон снят имеется мелкая стружка сильный жженый запах, находимся в Казани можете ли вы подсказать на сколько попадаем есть ли какой то выход из данной ситуации? Что можете предложить вы сами акпп под замену либо ремонт ? Так же имеется активная ошибка по термостату может ли быть связано с выходом из строя акпп, перегреве её ?

 

Спасибо будем думать Бмв уже не то что раньше)))

 

Привет !На горячую не встает в паркинг ( фактически стоит в нем но на дисплее пишет что невозможно)Возможно ли устранить и скок по деньгам

 

по деньгам скока, лучше не спрашивай.потому как говорят одно а на деле берут больше ,вроде серьезный сервис,а в ответ только смс-ка, Спасибо ,что вы посетили наш автосервис.
ребята Вас спрашивают по телефону ,сколько будет стоить услуга так Вы и отвечайте сколько на самом деле со всякими допами и расходниками ,баночками и тряпочками , а то в итоге называете цену одну а выкатываете в 2 раза больше(((

 

Спасибо за замену масла в АКПП

 

Добрый день.
Автомобиль BMW F30 320D ЗП АКПП 8 2012. Сделан ЧИП.

При движении внатяг на скорости 80-120 км/ч при среднем положении газа машина вибрирует, такое ощущение, что из-за коробки (гидротрансформатора), не справляется с нагрузкой. Вибрация не из-за колес, т.к. при сбросе газа все пропадает и машина идет плавно.
Обороты при этом могут быть в диапазоне от 1800 до 2500.

На сколько это опасно?
Можно ли вылечить?
Сколько стоит?

P.S. Пробег 60 000. Масло в АКПП не менялось, но доливалось 1л при 30000.

 

Янис доброе время суток! Вот такой вопрос по коробке 5HP19 (БМВ 525 2,5л 2002год)
Были толчки при переключении с 2-3, 5-4, и при включении D или R.
Сделал: снял, промыл с разбором гидроблок, поменял соленоид давления желтый, прокладку гидроблока само собой, прокладку картера, фильтр маслянный.
Все собрал. Залил свежее масло. Поехал, сначала до 3 скорости включала и в аварийный режим. Ну думаю масло не разошлось по каналам. Потом до 4 также.
Проехался. Толчки все ушли. НО
В итоге стало так: на холодную до 5ой и обратно скорости нормально включаются
на прогретой коробке при 50 и выше градусах: когда с 4 на 5 включается, обороты двигателя поднимаются, скорость включиться явно не может и коробка скидывает вниз на 4ю и уходит в аварийный режим.
До 4й передачи включительно работает без проблем, пробуксовок нет, ошибка в инпе - 55 ошибка контроля передач. Можно на основе этого предположить, в чем дело? Менять все подряд на новое не хочется, да и нет такой возможности. А толкового сервис-центра в Новосибирске что то не наблюдается, где был бы стенд для проверки и прочее.

 

Приветствую! Коробка пинается на 1-2/2-1 и немного 2-3 передачах, есть ли смысл менять масло или коробку это добьет уже окончательно?
Имею такие значения коррекции:
Спасибо.

 

Добрый день!
Подскажите пожалуйста что может быть?
Машина 320, 2010 г.в. АКПП двиг n46, пробег 130 т.км.

В общем смысл вот в чем: на больших оборотах при езде пропадает тяга. С места на малых оборотах все норм, если не превышать 3000 об., то в принципе и до 200 км ч разгоняется без подергиваний. А вот если тапку в пол, то провалы, как будто за хвост тянут. На холостых работает идеально. Из проделанного: 1. Прокладки впускного коллектора заменены, результат нулевой. 2. Прочищена сетка в бензонасосе (была черная), проверил давление на рампе, но все норм 3,5 бар давит. 3. Заменил свечи зажигания, были с белым нагаром, после замены стало гораздо лучше, но проблема осталась. И главное ошибок нет, только по коробке старение масла и разрыв цепи в наружном зеркале. А, и такой момент еще, на холодную пару минут едет просто отлично, а потом видимо что то прогревается и начинает тупить. Думаю на катализаторы и может еще клапан этот КРКГ который в клапанный крышке, ну или катушки, но тогда бы троило на холостых.
Какие варианты, могу на диагностику приехать.

 

Добрый день!
Машина Х5 Е70 40D 2011г. пробег 120000
Появились толчки после динамичной езды по городу когда переключается с 2 на 1 передачу.
Еще после того как проедешь 5-7км. со скоростью 160-200 км/ч, после 2-5 минутной стоянки включаешь D и только через 1-2 сек сильный толчок что скорость включилась.
Что это может быть, сколько у вас стоит диагностика?
Спасибо.