F48 BMW X1 2016

теперь Вы тоже будете прокляты,тем "чье имя нельзя называть"...

 

Вчера впервые посидел в F48 у тайского дилера Мне так машинка очень понравилась складная очень и все по делу. Вот теперь запишусь на тест-драйв

 

залез сейчас в конфигуратор,и чЁтО не понял,толи базовую комплектацию изменили,толи пакеты перелопатили,но моя комплектация стоит уже 3 млн
че произошло такого?

 

Вероятно цены на опции подняли просто

 

там чего то вообще все странно и пакетные опции поменяли и линии отделки какие то другие....и светодиодные фары уже опция...

 

После рестайла совсем другая будет, хотя говорят теперь будет не Рестайл а новые кузова раз в 5 лет

 

какой рестайл,машине полгода...
это наши барыги захотели побольше баблишек ...

 

Они убрали паркеты и изменили базовую комплектацию. Таким образом подняли цену. Даже климат-контроль двух зоный стал опцией! Я сделал заказ в конце января и тут, спустя месяц, приходит мой заказ пересчитанный по новому прайсу, который вырос где-то на 300к - попандос на деньги, короче. Пришлось отказываться от некоторых опций, чтобы хоть как-то сбить космическую цену.

Что интересно - сайт bmw.ru они обновили, а вот пакетные предложения до сих пор висят, которых уже для BMW X1 нет...

 

Посмотрите и посчитайте сколько эти же опции стоят на BMW.de в евро и потом может ещё дёшево тут покажется

 

Пересчитал свою в новом конфигураторе. Цена не изменилась.

 

Так "новые кузова" теперь что-то среднее между "рестайлом" и "новым кузовом" в былые годы.

 

Может и баян конечно в этой теме..

BMW представил пакет M Sport для нового X1

В состав пакета вошли новые колесные диски размерностью 18-19 дюймов, новая решетка радиатора и дополнительный аэродинамический обвес. Кроме того, немецкие инженеры на 10 мм уменьшили высоту дорожного просвета. В салоне появились спортивные сиденья, новое рулевое колесо с кожаной отделкой и логотипы «M Sport». Цена пакета варьируется в пределах от 4.1 до 5.2 тысяч евро в зависимости от выбранных колесных дисков.

 

2016 BMW X1 (F48) рядом с 2014 BMW X1 (E84)

 

Интересно, когда заряженный мотор предложат на F48.

Не менее интересно почему E84 дорестайл в сравнении

 

6 лет разница между машинами,понятно,что если любую модель сравнить текущее поколение и прошлое,всегда текущая модель будет лучше,современнее и моднее выглядеть,мне нравится,что в F48 не стали делать фары идущие от решетки

 

По фоткам и не скажешь, что это машинки разного размера.

 

На новой оптика более моднявая, но интерьер, повторюсь, по стилистике мне не нравится. Вчера был у дилера, еще раз его осмотрел.
И дело не только в палке и круглых седлах, этот низкий средний тоннель просто крадет ощущение того, что ты в БМВ сидишь. Как будто машина другой марки. Наверное меня поймут те у кого было более 2-3 БМВ. Какое-то подсознание уже выработанное что ли.

 

Да-да, из-за этого пепельница ужасно низко расположена, неудобно очень.

И кнопку блокировки дверей засунули ну в жуть как неудобное место - на обшивку двери возле ручки открытия двери. Раньше остающийся в авто мог дотянуться и самостоятельно заблокировать двери с любого места, т.к. кнопка была под аварийкой в центре консоли. А сейчас кроме водителя - никто не дотянется.

Замок ремней безопасности как-то заглублён, приходится руку типа просовывать вниз.

Ну и жутко скучаю по "хлебнице"...

 

соглашусь про замок ремней,но если я уже привык,то пассажиры всегда долго калупаются)))

 

Классный тест-драйв Ф48, непроплаченный сорри если баян, но я посмеялся

 

очередной ...уеплет
отличный видос для тех кто унижал и унижает новый икс1

 

Ну чел на БМВ ездит, он в общем-то не унижал, а говорил реально что думает (ИМХО).
Ну а монтаж со вставочками чисто поржать )))

 

Так это же наш друг Гроссспайс, не?))

 

Для гроссспэйса уж больно скромно, я думаю он о новом иксе должен как "как толстый грузин" про джип срт

 

когда обзорщик говорит "задние фары"...ну значит обзорщику лучше про что-то другое снимать...
когда багажник открывал,нахрена его было трогать во время поднятия,он сам открывается...
USB под подлокотником,а на других авто F серии где эти разъемы,так же открывать надо крышку подлокотника...
руль был один и тот же,сначала он ему не понравился,а потом этот же руль стал лучше)))
зато тормоза ему понравились...хотя они реально спорные...
глянцевый пластик есть почти во всех bmw F серии,в той же трешке на которой ездит энтот блогер)

 

После месяца эксплуатации выявилась проблема с передней оптикой, она потеет и цвет ходовых огней в левой и правой фаре разный, один тёплый другой холодный. У кого теже проблемы?

 

если потеет,я бы сразу заявлял по гарантии...
я на предыдущей E84 "забил" на пыль во время гарантии,так и проездил 5 лет с пылью....
на новой F48, смотрю всё что можно и пока придраться не к чему...)

 

Дилдо посередине тоже устраивает твое очко?

 

Главное про кочергу зачётно было ))

На самом деле это не тест драйв, а частное мнение скорее. Но видно же, что чувак говорит то, что действительно думает, а не просто бросает какашки в новый Х1.

 

кочергу уже нет сил обсуждать,одно и тоже...
почему никто не говорит про кочергу на дорестайлинговом E84?
ну высказал,ну сделал ролик,ну заработал наверное тыщи две на просмотрах от ютуба)))