Строительная техника в аренду?

На 2 грубо умножай.
В цене валютная составляющая % на 90.
У меня сейчас в Корее штук 40 КМУ и автовышек и б/у и новых болтается.
Везти сюда по нынешнему курсу рука не поднимается)))

 

Спасибо за инфу из первых рук , придется мне свое старье латать к сезону ))

 

Снова актуально,только вводные поменялись слегка:
Нужен погрузчик с машинистом(двумя) на бетонный завод.
Работа круглосуточная,но не регулярная(средний оборот по месяцу 800-1200 тн в сутки).
Техника нужна не ушатаная(в случае поломки замена в течении 12 часов).
Заправка и проживание машинистов обсуждается.
Долгосрочно.
Цена в смену или час не интересны,нужна цена месяца.
В 400-450 тр можно найти?

 

450 и ваша заправка и машинист?

 

Нет.



По опыту у двухкубового китайца в данном режиме уходит 2-3 тн ДТ.

 

А сколько счас трактора будут стоить с введением утидьсбора ?

 

А когда его собираются ввести? Сейчас 8-ми годовалые JCB 3-4CX впаривают по 2 млн. Хорошо я до скачка курса успел урвать технику)

 

А толку то? Ставка выросла - нет,работы нет, з.ч. в у.е. в чем гешефт? Уже ввели погугли посчитай и ужоснись )

 

Не выросла-это да,но и не упала пока. Работа сама не в руки не приплывет......

 

Двухкубовый точно можно

 

Лет 5 назад по 11тр смена и очередь, счас 9 и вменяемой оплачиваемой работы нема, такой вывод из общения с конкурентами собственниками, а работать за кредит и хлеб пока еще не готовы) а с утилсбором техника станет нереально дорогой, чтобы ввезти бульдозер из Европы надо 8 мио оплатить в кассу, почему и спрашиваю или чета невдупляю?

 

В Ульяновске скока машино-день JCB экскаватор-погрузчик, автокран 25тн, самосвал с талоном на утилизацию грунта стОят?

 

400 - абсолютно нереально.

И каким образом 2 машиниста на постоянке будут работать круглосуточно? Это только бармалея на работу брать - но такому нормальную технику не доверишь.

 

Сутки один сутки другой, нормальная практика причем очередь будет стоять из вменяемых машинистов трактористов

 

По прошлому году экс-погрузчик 1400 руб 1 час минималка от 2 до 4 часов, смена 8 час. от 10 000 руб., 25 кран от 1500 руб. час минималка от 2 час., смена от 11 000 руб., самосвал китай трехоска от 800 руб. час. минималка 2 час., смена 8 000 руб. налом, если перечислением 20 % сверху. Грунт самосвальщик продаст кому-нить на подсыпку или в ближайший овраг утилизирует.

 

Ты это серьезно?

 

Да вполне, так у меня 2 года назад работали парни, по 80т.р зарабатывали. А сегодня на авито трактористов 126 резюме и Восемь вакансий о как, работы нормально нет, техника стоит, трактористы курят...

 

Работали сутки через сутки по 24 часа?

 

Да 22 часа по рапорту и 2 часа на перерывы, молодых терминаторов надо на работу брать, я приезжал часто смотрел, ноом все, а как же в море ходят по 9 месяцев кругом одна вода и одни и те же морды, Вот такая ценность у денех бывает.

 

Ну, про "море" мне не нужно рассказывать: я на Камчатке прожил почти 20 лет, а знакомых моряков/рыбаков туча была. На судах есть вахты (спроси у Гугла). А проблема "рож" очень серьезная (у меня папа на путину ходил - романтики хотелось, так что, знаю из первых уст).
Короче, график сутки/через сутки - это абсолютно нереально. Что-то ты попутал

 

Прожить 20 лет и ходить в море это разное) нет ни какой романтики есть труд и очень тяжелый, так и здесь.
объясни почему не реально?

 

Я где-то писал про "романтику"?

А нереально потому, что через неделю твои машинисты будут на ходу засыпать.

Сутки/через сутки - это 90-часовая рабочая неделя. Концлагерь?

Приказ Министра обороны РФ от 22 июля 2010 г. N 999 "Об утверждении Устава службы на судах Военно-Морского Флота"
Глава 3
Вахтенная служба

Трудовой кодекс, N 197-ФЗ | ст 94 ТК РФ

 

Ты все верно запостил, я не спорю, тем более безопастность труда, чтоб не засыпали брать надо молодых терминаторов на работу, у меня есть один так в одно лицо нижнюю броню на бульдозер е руками снимает ставит это здоровый лист весом 70-80кило так трудно объяснить наверно но соль в том что в молодости все легче и проще.

 

Так я и говорю: только бармалеи согласятся работать в таком режиме. Но вот им технику доверять нельзя.
Мне в молодости пришлось работать карщиком на овощебазе. Тоже посуточно. Но сутки через двое. И то через месяц я был выжат как лимон, хотя был мастером спорта по лыжным гонкам (т.е. был достаточно вынослив) и несколько лет занимался самбо, а потом кёкушинкаем. Кстати, еще в сборной института по штанге был (а у нас институт немаленький был - более 16 тыс. человек) - сейф весом 150 кг тащил как-то из одного корпуса института в другой.
Короче, признай, что ты что-то напутал. А ТС с 2 машинистами посуточно либо в турму сядет, либо за разбитую технику фиг рассчитается.

 

ты спортсмена с чебуреком не ровняй

он закинулся насваем и попер- не остановишь

могут сутками хреначить

только водичка и трава

 

хороший завод, если круглый сутки пашет, думал уже нет таких

можно в пс где он?

и зачем круглые сутки пахать?

на ночь бункера засыпал и отдыхай, если обьема особо нет

 

Нет я ничего не путаю. Делали площадку завода Ниссан, приходили тонары с песком и в 2 буля толкали пару катков еще было, работали 2,5 месяца осень 2013, сейчас в конце года месяц круглосуточно, не понимаю почему бармалеи...Ну возьми трех человек пусть сутки через 2 работают. Я вот ни самбо ни лыжами не занимался, могу 0.7 вискаря и на дискотеку потом еще 2 суток не спать так это не показатель)

 

Ну дык, я об этом и написал.
А простой русский машинист так работать не сможет. Вернее, будет работать до тех пор, пока не убьецца

 

Вот именно, возьми трех. Конечно, в 2 машиниста не сработаешь. А ТС еще и цифры нереальные озвучивает.
Нащет твоих достоинств я не сумлеваюсь, но я ведь про работу.
Помню, в 1994 году образовался у нас завал: отправили несколько составов на отгрузку в Ю.Корею, а в порту затык образовался. Скандал был жуткий. Я хоть и начальник был, но пришлось ехать. Работали в порту Посьет возле Владика. Работали круглосуточно, т.к. в отгружаемом прутке образовалась жуткая пересортица - все в кучу на причале свалили. Крановщиков было трое, а нас двое. Нам нужно было прутки промерить штангелем, потом определить марку прутка, а потом пометить пачки прутков, чтобы к приходу крановщика было ясно, что и куда грузить. Так употребляли настойку лимонника, которую местные приносили. Знаешь, по трое суток не спали, а потом еще с начальником таможни квасили, а после этого местных девок обихаживали. Полтора месяца... Короче, когда приехал в Москву, спал двое суток. Потом проснулся, попил водички и еще сутки спал. Потом спал меньше, но реально оклемался только через пару недель.

 

Может быть, сроки упущены? Потогонная система, как правильно отмечено, до добра не доводит. Либо травматизм с потерей техники и сроками для руководства, либо расторжение контракта с репутационными и денежными потерями. Соблюдение графика- вот оружие победы. Надеяться на то, что славяне на пупке вытащат- корневая ошибка.