Juice Box JB4 общая тема

trainspoted - справедливости ради - калитки и у новых турбин болтаются - качество изготовления сильно зависит от партии и не идеально . По поводу перфоманса - у меня на Г4 ехало также как Г5 на одинаковой карте . Потому если катать без метанола или гибридов Г4 за глаза . Потому если ценник вменяемый - в районе 8-10 - кому-нибудь подойдет . А потом при желании можно докупить коробочку Г5 .

 

10 или 30 тысяч для владельца 335 это как бы странный разговор на мой взгляд. Заложите бюджет снять_турбы/накурочить актуатор/поставить_турбы плюсом к 10 и сразу отпадет желание связываться с G4. По поводу вестгейтов на новых песня отдельная, но в в целом абсолютно все отметили, что на новых прошивках жаба гораздо более деликатно к ним относится. Плюс я не вижу смысла в просто жабе на околостоке. Кобб на ПТФ прошивке едет гораздо интереснее. А жабу надо ставить как минимум на ббфлэш со всеми сопутствующими (пусть даже без мета). Поправьте, если не прав.

 

trainspoted - да бред это по поводу гейтов . Я на 135 еще на ЖБ3 наколесил больше 50000 , на 335 на Г4 столько же - и все было нормально с калитками . Валила эта 335 наровне с М3 Е92 на второй карте - притом что каты на месте были (сейчас на автору висит - типа тюна не видела - с того лета).

 

А есть у нас тут кто не на jb или cobb , а что бы кастом кто то из московских шил ?!

 

G35 Twin Turbo - врятли - быстрее все равно не поедет а гимора больше .

 

У меня была прошивка в Москве шили GUNhed зовут на форуме. Все сток только прошивка машина очень хорошо ехала я был доволен, но решил перейти на jb4 по тому что хотел из 10с ехать 100-200 а для этого надо ставить метанол.

 

Приветствую
Подскажите, где скачать драйвер для JB4 по виндовс 10?

 

Alechandro боюсь что нигде . Попробуй при установке выставить режим совместимости с ХР - потомучто у терри все дрова под него .

 

Собираюсь купить б.у жабу для n20
Стояла на двух авто, на последнем двигатель бахнул. Хозяин сказал что зимой не включал её вообще поэтому клина поймал не из за жабы. Щас востановил мотор, авто на продажу, распродает тюнячку. На что обратить внимание при покупке б.у жабы?

 

Забыл кому написать?)
Разъемы, чтобы были не зеленые)

 

Ночью переперло просто))

 

ст.2 жабо? тож хочу б/у -_-

я кстати после всех изысканий в итоге к ней и пришел короч)) только эбу не буду шить))) из-за чего клина поймал не узанавал?

 

Да ст.2
Сказал что форсунка бензиновая не плотно стояла и мотор подсасывал воздух. В итоге в мороз словил гидроудар.
Так мастер сказал. Заводской брак типа что форсунка криво стояла.

 

давай вместе искать)))потом еще вместе и заедем)))

 

А что искать то? Я уже нашел)
И что заезжать если не вы будете прошивать в 328
П.С
Кто в Москве может грамотно установить, обновить и настроить жабу на f30 2014 год

 

кк-перфоманс

 

Тогда подавно надо заехать)))
По чем нашел?
Да в ультимэйт дм и кк перф точно могут!

 

Ультимейт жабами не занимается))
15р

 

Это кто сказал?)))

 

Я говорю
Они то её поставят. А настройкой там никто не будет заниматься тем более на дороге в онлайне

 

Ребят, никому новая обманка BMS под безкат (n54) ненужна?

 

Мне нужна Мб сколько хочешь?

 

))) че-т какая-то замануха

и что в итоге даст эта одна жаба за 20к руб?

 

Спасибо за ответ
Дело в том, что интерфейс на W10 нормально открывается, а вот кабель определяется , как неизвестное устройство без драйверов.
Сейчас поставил XP Service Pack3 и теперь интерфейс не открывается, пишет, что не является приложением Win32. Версия интерфейса 11.0.50727.1, скачанная с http://www.n54tech.com
В чем может быть дело?
Может быть у кого то есть более ранняя версия интерфейса?

 

Alechandro - я же говорю - драйвера кабеля от террии надо было ставить в режиме совместимости с ХР . А сейчас само приложениие не открывается ? Скока бит винда ?

 

Отдал ноут с ХР программисту, он поставил нетворк и еще что-то, в общем JB4 установилось, буду пробовать на авто
Спасибо

 

Alechandro - все верно - просто терри половины не обьясняет . Но если покопать его форум там все есть . На авто обязательно должно быть включено зажигание - потомучто питание подается от ЭБУ .

 

Что может быть вероятной причиной вот этого:

29E1 Fuel mixture control 2
29E0 Fuel mixture control

?

 

Den*
29E1 - Fuel mixture control 2 Typically caused by the wrong O2 sensors in the wrong downpipe or a major exhaust leak. Grey wire loom goes to the back pipe, black wire loom goes to the front pipe.

29E0 - Fuel mixture control 1 Typically caused by the wrong O2 sensors in the wrong downpipe or a major exhaust leak. Grey wire loom goes to the back pipe, black wire loom goes to the front pipe.
Ты ничего с выхлопом не делал ?

 

32.2.hex ?