F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

Видимо какую-то сеточку вколхозить надо

 

Зачем?

 

Вангую, что коллега переживает на предмет возможного повреждения радиаторов камнем или чем-то похожим.

 

Конечно мое мнение, но колхоз же.
На фары тогда тоже бронировку надо делать...

 

Имхо бессмысленно это, та сетка, которая защитит от камней - будет перекрывать поток воздуха.

 

100%

Сделал уже

да по идее не должно

 

Я доустанавливал сетку, которая как раз позади М-очной решетки, мне нравится как выглядит. ЗЫ. Фары тоже бронировал

 

Ставьте тогда уже сетку в радиатор в колесной нише сразу. (Для бенза).....

 

Данлоп СпортМакс ГТ ранфлет катал кто-нибудь? Как оно? Можно поездить или выкидывать сразу? Прикупил тут у соконфетника двадцатые диски по случаю, резина досталась бонусом. Диски сейчас Колорика перекрашивает в бронзу. В ожиданиях должно получиться примерно так:

 

Сама резина нормальная, на 18 катаю. Но это ранфлет со всеми вытекающими- жесткая, тяжелая, очень чувствует колею со всеми вытекающими. На 20ых наверно будет лучше стоять.

 

Если цвет дисков будет как на фото-то бомба! Хотя,смотря ещё каков сам дизайн диска-я б свои тоже может покрасила бы

 

Сложно сказать точно, будет очень похожий. Красят в матовую темную бронзу. Хотел в золото - отказали, сказали без четких полированных граней золото не заиграет.
Диски - оригинал 281

 

У меня в золоте

 

Слав,если честно-было лучше

 

Смотался быстро в шинку

 

Золото неплохо, но с черными лучше.

 

всем привет/ нужен совет заказал м4 кабриио в фуле но предложили м6 кабрио но без бэнка / разница от 100000 до 1300000 /// что посоветуйте мотор по мне в м4 более новый// класс машин разный это понятно // что делать нужна ваша помощь

 

Не смущает мягкая крыша в 6? Планируете только летом машину эксплуатировать?

 

на мой взгляд,вот на этом и надо остановиться и взять м6 и по истечении времени продать выгодно купленную м6 будет проще,чем м4 в фуле-аудитория покупателей немного разная все же.

 

смущает / но салон в машинах разный очевидно и едут по разному но скидка на м6 35-40 процентов а на м4 всего 6 // от сегодняшних цен

 

и притом 640дх уже есть / 4 месяца назад не взял amg gt pf 8000 дорого показалось

 

молдинги хром а не черные на м6 /// и мои ребята очень хвалят мотор на м4 по нядежности

 

Из этого всего AMG gt-конечно на 1 месте! м4 можно взять дешевле,если на контору-для юр лиц скидки больше,если НДС не возвращать,то никто не спросит зачем она конторе и налог на роскошь не будете платить!
Подумайте о gt -можно взять со скидкой от представительства просто,там есть человек,помогу.

 

спасибо за инфу а вы на amg gt ездили ?? садились и и выходили там это очень не просто все и езда тоже/ а дешевле 8000000 в нормальной комплектации amg gt s невозможно новую без пробега купить /на фирму ставить не буду/ 6 процентов это супер на физика на заказную машину// напишите в личку завтра наберу если вам не прблема// завтра поеду смотреть м6

 

ок,сейчас черкану.

 

Не знаю, сложно, или нет на gt ездить, но машина выглядит фантастически и если есть возможность, то брать однозначно её.

 

м6 конечно, она вроде одна в авилоне осталась

 

Вот это выбор, реально не простой, если 6 дороже всего на 100000, я бы взял 6 и за 250-300 т.р. Поставил бы такой звук который бэнгу и не снилось, если на милиен 300 то наверное лучше м4, хотя м6 100% будет веселее, кабриолет м4 тяжелый и гремит железная крыша со временем.
А зимой использовать как и м4 так и м6 , с одной стороны можно абсолютно комфортно, а с другой нах на них зимой ездить,если только так , что бы не застаивались скакуны, если конечно это не единственный авто.

 

в авилоне две/ но 1300000 разница у м4 шумка по крыше качествееней будет и упрвлять веселее но 6м впринципе круче особенно свлон и сидушки но тэнт какой то убогий тонкий

 

у меня пробеги большие по европе от 6000-12000 в год и покупаю такие машины только для путешествий а так зачем она??? за такие деньги хотя сейчас мерс 450амг кабрио с купе в топе///внимание 5500000 6000000