F10/F11 Апгрейд тормозов.

Зимой на этих же дисках будешь катать, имею ввиду 20-ки?

 

Эти 21
А на зиму будут 19

 

Почти готово

 

душевно, поздравляю

 

Прикатываю

 

подскажи ты задние родные оставил, будешь смотреть хватит ли тебе этого или тоже махинировать?

 

Да, зад родной.
То, что переда хватит я уверен на 10000%
Зад может быть поставлю чисто из-за эстетических соображений

 

Ну вот и тормозилки нормальные поселились у меня

 

А от е70 4.8 не подойдут на f10?

 

Ребята подскажите ,взял себе f10 528 ,сразу заметил что тормоза какие-то не такие как на моей прошлой f10 .основная проблема кроется в том ,что педаль жесткая и надо прям с усилием нажимать чтоб нормально тормозить ,а если пережал сразу абс начинает работать ,колом машина не встает ,как это делала прошлая f10 !Что может быть ?

 

Колодки/диски посмотри для начала. Оригинал или нет. Жидкость на крайняк надо заменить.

 

Мог вакуумный насосик подсдохнуть.

 

Колодки и диски свежие

А как его проверить ?

Еще бы кто подсказал номер заменителя этого насоса на мою f10 528 x 2012 г

 

Вин киньте подскажу. Но он там одинаковый для всех 2 л.

 

WBAXH31000DX39012
Желательно не оригинал и по вменяемой цене)))

 

11 66 7 640 279 Не оригинала не бывает и стоит не так уж смертельно - 17200 р. в среднем.

Есть еще ТRW но там и сроки поставки огромные и ценник дороже. А на помойке (разборке) сколько их, хоть жопой ешь.

 

Был на сто ,проверили давление прибором ,посмотрели трубки все и тд ... все в идеале !грешат на передние тормозные диски ,у них износ ,а по задней часте он еще и волнообразный ,говорят может из-за этого плохо схватывают тормоза в середине !!!как думаете может из-за этого хуже тормозить ?

Какие колодки и диски выбрать лучше ?

 

На Ф10 ставить только оригинал на тормоза. Что диски что колодки. Тем более что разницы с неоригиналом практически нет (китай в расчет не берется)

 

А как думаешь может выработка на диски так влиять на тормоза и делать их вялыми?

 

У меня 520 считай годовалая, пробег 8000 км - с тормозами симптомы один в один. На износ нет причин грешить. Похоже это особенность F10. По сравнению с моей предыдущей Е90 325 тормоза очень не нравятся ( Не ожидал даже...

 

У меня другая f10 была ,продал другу ,вчера на ней катался ,тормоза там отличные )))

 

У вас рестаил наверное? Я на 528 2010 года катался - тоже вроде тормозила без вопросов...

 

На Е90 тормоза резкие, с претензией на спортивность, по крайней мере, по ощущениям. А на F10 тормоза работают плавно и комфортно, но не менее эффективно.

 

Разница по тормозным механизмам на идентичных моделях между рестайлом и нерестайлом огромная, просто космическая, не поддающаяся описаниям, просто пропасть, я бы сказал...

 

Странно что эта разница в худшую сторону судя по всему.... Что печально.

 

Чуть выше от космического десантника был легкий, элегантный стеб -тормозные механизмы на доресте и рестайле идентичны....

 

Мне нравятся отзывы от купивших 520 барабан и требующих от машины то, чего там не может быть по определению. "Я жи купил бмв, пачиму она ни едет и ни тармазит!?"

 

520 - тормозами доволен на 100%, в отличие от предыдущей f30 Хотя может потому что пробег пока 3 тыс.

 

У любой исправной f10 с тормозами все впорядке. Развесовка грамотная, мощности для гражданской езды хватает.

 

Тормоза на рестайлинговой 528 такие же как 520 и 518. То есть фуфло.
Они конечно тормозят, но для машины которая разгоняется за 6 сек до 100 этого совсем недостаточно. Тем более они жутко перегреваются в пробках. То есть если вы тупите в пробках а потом выезжаете на трассу лучше быть осторожнее при торможении с большой скорости могут быть проблемы.
Я не большой экстремал поэтому купил себе суппорта от 535. Диски до кучи взял перфорированные.
Хотел от 550 дизеля поставить, но тогда уже будут ограничения по размеру дисков. То есть мин 18 радиус и то далеко не все. Мне не нравится зимой на низком профили ездить.
Вообщем еще не поставил. Как поставлю отпишусь.

Кто-нить в курсе при замене стандартных 520 тормозов на 535 нужно менять шланги? Программировать датчики?

У бмв есть опция (кодировкой можно поставить) что-то типо спорт тормоза. Я как понимаю смысл в том что они эта опция подводит колодки близко к диску для того чтобы быстрее схватывало а также диски всегда были сухие. Минус этой опции больший износ колодок и дисков.
Кто-нибудь кодировал? Есть четкое понимание алгоритма? Поделитесь если не трудно.