Вопросы и советы по выбору резины для Х5. Единая тема, часть 2.

Прошу прощения

Подводит. Но ничего, тут столько клубней, всех не упомнишь.
У меня лето 19, зима 17.

 

Я катал пару сезонов назад, когда она только пошла в альтернативу proxes s/t. Малость жестковата, и шумновата, требует прогрева, в остальном очень положительные эмоции.

 

Подводит, но с размером, а не высказыванием, точно на 17" мы еще обсуждали колеса под ошиповку, но без шипов. Припоминаете?

Хотя сути это не меняет, колес на 17, 235/65 просто огромное кол-во и конечно все их опробовать не реально, на 19ть меньше, но я на 19ть на катаюсь, а вот про 20" как и писал ранее, опробовал очень много колес. Жалею только что нет возможности поездить на GoodYear, в свое время он мне очень нравился на легковых авто, причем почти все моеди нравились и GY aquatred и GY eagle aqua, потом просто кайфовал на GS-d2, далее на GS-d3.... в общем, гудок оставил положительные эмоции в моей практике, но на иксе не пробовал вообще его.

 

Очень хорошо припоминаю. Ханкук рв11, отъездив два сезона могу поделиться кое какими впечатлениями.
Отличная резина, износостойкая. Очень слаба на льду, но лёд есть лёд. С головой дружить надо. Шиповать не стал.

С аттуро не сталкивались ? Он есть во всех размерах минимум до 19ого

 

Нет, не приходилось .

 

...а клиенты, как обычно:

1. Склонны считать лучшим то, что дороже и раскрученнее.

2. Повторяют рекламу, принимая её за собственные мысли и наблюдения.

 

Если (гипотетически) изменить рекламное поле, и отдать преимущества в рекламе неизвестным ныне шинам откровенно посредственного реального качества - то через относительно небольшое время:

1. Большинство людей будет убеждено, что именно эти шины - лучшие.

2. Купившие будут уверены, что выбор в пользу этих шин они сделали самостоятельно, "за их качество".

 

1. Вы привели пример о фальсификации тестов и прикрепили к нему мои рекомендации(по шине Nokian wr). Сейчас вы пишите, что клиенты склонны считать, что дороже, то и лучше. Однако, если бы вы немного углубились бы в суть вопроса, то узнали, что рекомендованные мною колеса, только в этом сезоне малость подросли в цене, до сезона 2015г эта шина шла в сегменте бюджетных колес(-20-30% от нынешнего прайса), да и сейчас считается далеко не дорогой. Вот вам примеры цены на идентичный размер, беру топбренды, разумеется с Китаем или Кореей я сравнивать не стану:
Nokian 275/40 R 20 106V WR SUV 3 XL ~11,700р.

Continental 275/40R20 106V TL XL FR CrossContact Winter ~13,950р.
Bridgestone 275/40 R20 106T XL BLIZZAK DM-V2 ~12,800р.
Nokian 275/40 R 20 106R HKPL R2 SUV XL ~12,700р.
Yokohama Ice Guard IG51V 275/40 R20 106T ~12,500р.
Bridgestone 275/40 R20 106R BLIZZAK DM-V1 ~12,250р.
Pirelli 275/40R20 106V XL SCORPION ICE & SNOW ~12,250р.
Bridgestone Blizzak LM-80 275/40 R20 106V ~12,150р.
Pirelli 275/40R20 106V XL SCORPION WINTER ~11,450р.
Dunlop 275/40R20 106R WINTER MAXX SJ8 ~10,800р.

Как видите, из огромного разнообразия колес, я рекомендую не самые дорогие), да и по моим рекомендациям в нашей теме или просто на форуме, я зачастую склонен искать компромиссные решения по соотношению цена/качество, нежели отталктиватся от самых дорогих вариантов при выборе шин/дисков.

2. Это вы по себе такой вывод сделали?

 

1. Если это большинство не имеет собственного мнения и не в силах отличить белое от черного, тогда я наверно с вами соглашусь. В остальном же, можно предположить, что большое кол-во людей поведутся на рекламу, однако попробовав раз гавнеца, уже к данному бренду/продукту навряд ли вернутся, какая бы реклама не шла с участием данной компании.

2. Опять же, вы по собственному опыту судите?

 

Напрашивается резонный вопрос - почему ? Ладно, оставим кетай. Но корея ? Ханкук давно подтянулся к мировым брендам уже не только по качеству а уже и по цене...
Мы же тут а качество вроде как трём И когда раница в цене копеечная, то вопросов то и нет. А вот когда цена отличается вдвое, возникает логичный вопрос - на сколько качество отличается ?

 

Кто какую летнюю резину посоветует не ранфлет.
Критерии: более менее спортивную, в дождь уверенно чтоб стояла, и не шумела.
Параметры 295/35/r22.

 

Если речь о зиме, то у Ханкука(коли вы его упомянули) в 20" делается 300ая и 310ая модель(из Еврозимы, ибо мы ее и обсуждали и именно из этого сегмента я рекомендовал wr), 300ую не катал, ничего по ней не скажу, 310ая совсем слабенькая и в сравнении с нокиан WR suv3, даже рядом не стоит.

Если говорить о лете, тогда вы легко можете поднять мои сообщения в темах о колесах, где я настоятельно рекомендую ханкук к117а, который катал сам(уже и не один комплект) после к107 того же производителя(оба комплекта мною проданы тут на форуме) и считаю ее одной из лучших шин по соотношению цена/качество на икса. Везде и всегда я писал о ней, да, она чуть жестче, да не такая цепкая как скажем миша латитьюд3, однако эта разница минимальна и обыватель может ее даже и не заметить, а вот разница в стоимости очень ощутима. Поэтому опять же, не стоит искать связь в моих рекомендациях в прямой зависимости от стоимости колес, ее там просто нет и быть не может.

 

На такой ширине, на морде, в дождь все будет плыть, только контроль скорости решит вопрос аквапланирования.

Hankook 295/35 R22 108Y XL Ventus S1 evo2 K117

 

Речь была вообще. Причём тут лето зима и ханкук в принципе ?
Вы бросили фразу "разумеется с Китаем или Кореей я сравнивать не стану:" , я спрашиваю - почему ? Ответ наверно где то тут :

 

Я слов/фраз на ветер не бросаю и за каждое сказанное выражение, готов ответить.

Бренд ханкук вспомнили Вы и именно на его примере я сказал, что в зимнем сегменте у них нет реального конкурента нокиан wr(на сегодня), однако в летнем есть и именно его я многим рекомендую. Другими словами я ханкук готов рекомендовать, но не всегда и не все модели, ибо все зависит от конкретики запроса.
Китай подрос в качестве, но не настолько, чтобы его ставить в альтернативу той же нокиан коли мы о ней тоже говорили, даже при высказывании соотношение цена/качество. При таком выборе, лучше взять корею, нежели бублики из поднебесной, ибо там уже разница в цене не на столько велика, а вот с качеством можно пролететь.

Вы или невнимательно прочли мои высказывания или мы говорим об одном и том же уже по второму кругу.

Громкое имя бренда не говорит о его безоговорочном лидерстве, я этого никогда и нигде не говорил и не утверждал. Также и стоимость товара/услуги не является определяющей качества продукта.

Пресловутый сказал(а): ↑
...а клиенты, как обычно:

1. Склонны считать лучшим то, что дороже и раскрученнее.

это не мои слова!

 

Доброго дня. А как с колейностью у этой модели? Катал Ventus ST, про колейность забыл совсем )))

 

Ханкук упоминался в контексте того что у нас был когда то разговор. К сегодняшнему вопросу упоминание ханкука не имело никакого отношения!
Речь о том, отбросив стереотипы про премиум класс, про рулёжку и торможение с запредельных скоростей, оставив в сухом остатке обычное передвижение город/трасса/лёгкое бездорожье то нет смысла переплачивать минимуму процентов 30-40 а порой и 80-100 за бренд. Нет там такой разницы в качестве.

Мы говорим об одном и том же. И я не спорил, и лишь подтвердил обсуждаемую теорию про рекламные бренды и соотношение цена/качество.

Я так и понял...
До фразы "...беру топбренды, разумеется с Китаем или Кореей я сравнивать не стану"
Лично мне интересно такое объективное сравнение. Уверен, многие были бы удивленны результату.

 

Разумеется нет, я это писал и вы меня же цитировали, и в этом я с вами согласен на +100500

Отлично, значит в этом мы с вами едины.)

Увы, на китайцах я не много катался, и если честно, нет особого желания к ним возвращаться, ибо опыт эксплуатации неоднократно нашептывал лишь одно, -а что ты еще хотел за эти деньги?
Ну а если серьезно, то для спокойного управления например каблучком(у нас их несколько трудится на доставке) то есть вполнес носсные колеса из Китая, но вот на икса у меня особого желания их ставить нет.

Единственный вариант которые оставил не только разочарование, была шина Zetta Azura, а вот tri-ace, altenzo, реально не впечатлили и повторно на свое авто я бы такие колеса не взял.

 

Это выражение и китайский товар едины. Но всё же, времена сейчас другие. Есть и довольно качественный товар. Только не хочется эксперементировать на собственном опыте лишь по одной причине - цена. Будь то сегмент до 15-16 радиуса, брал бы не задумываясь там деньги другие... Тут же хотелось бы какого то опыта.
Кстати Зетту тоже рассматривал, но её не оказалось в размере 285/45 19.

 

Так и есть, однако в маленьких размерах разница в цене не столь велика, чтобы рисковать, вот и получается замкнутый круг.)

п.с. зету катал в спарке на икса 20"

 

Есть другое "если бы"..

Мнение большинства конечно же сформировано рекламой.
И вот если бы это было не так - не было бы рекламы.
Зачем была бы нужна реклама, если бы она не формировала мнение большинства?

Так что все эти " мнения клиентов" - по сути - перефразированная реклама.
И эти мнения можно легко менять.

 

Вот извините, что вклиниваюсь, отзывы по альтензо просто отличные, цена в два раза ниже бриджей, например, по мне та лучше два комплекта новых недорогих шин откатать, чем трястись за дорогущую. Я прр разноширь 20-ую.

 

Я ее катал сразу после смены контика 4*4, разница была словно небо и земля.

п.с. Касаемо бриджа дуелера н/р, то как по мне- одна из самых слабых(по хар-кам) шина делающихся на икса из ТОПбрендов.

 

Добрый день Кирилл, какие шины на лето Вы бы порекомендовали 375/35R20 275/40R20 не ран флэт вот из этих моделей:
Continental ContiSportContact 5 SUV
Continental Conti4x4SportContact
Michelin Latitude Sport 3
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117

 

Полагаю в размере опечатка, 315ые нужны.

Для себя я их выстроил бы в следующем порядке, кратенько поясню почему:

Continental ContiSportContact 5 SUV -отличный вариант для использования в городе при активном управлении
Michelin Latitude Sport 3 -аналог первого варианта, но занимает второе место только по причине того, что имеет маленький отбойник и вероятность повреждения закраины обода диска при парковке очень велика.
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117а -классный вариант, два последних сезона останавливал свой выбор именно на них. По соотношению цена/качество просто вне конкуренции(ИМНО), уступает первым двум вариантам по прогреву, греть ее надо дольше. Чуть шумней мишки и так же как у мишки маленький отбойник, но учитывая цену эти огрехи я готов ей простить или просто не заметить.)
Continental Conti4x4SportContact -отличная шина, но поставил на последнее место только по той причине, что модель уже не нова, а учитывая ее стоимость не вижу смысла брать ее, а не новинки, которые конструировались на ее основе, но с улучшением ряда параметров, да и докупить новые модели как правило проще нежели те, что доживают свои годы.


п.с. Вообще, на удивление классная выборка, реально респект. Обычно, в один ранг с отличными колесами засовывают нечто, что вообще не понятно кто и как выбрал. Уверен, что купив любую из перечисленных шин, для езды в городе, останетесь довольны.

 

Спасибо большое! еще вопрос а по жесткости примерно одинаковы? И как у Вас шины можно приобрести? доставка по Москве или самовывоз?

 

Если отталкиваться от жесткости, то мишка и ханкук будут чуть мягче, чем конти. Доставка по Москве у нас бесплатная, заказать можно или через личку или через нашу коммерческую тему на данном форуме.

 

Был такой Atturo в 20-ом размере. Если правильно помню А800 модель. Неплохая мягкая нешумная резина для обычной езды. Для трековых заездов и прохождений поворотов в управляемом заносе не подойдёт . Износостойкость среднестатистическая. В инете есть расширенные отзывы как раз с х5.

 

AZ800
Хорошие сапоги, значит надо брать