Улучшаем заднюю подвеску E85,86

Парни, кто хочет поставить на свою малышку правильную тюнячку серьезно улучшив заднюю подвеску?

https://www.turnermotorsport.com/p-...ailing-arm-bushing-limiter-kit-rtab-shim-kit/

Себе буду заказывать точно, но на двоих будет дешевле по доставке.
Если брать на двоих то экономия получается 2065 с комплекта. Общая же стоимость получается 8855р. с доставкой при курсе 70.

Ставятся в опоры продольных рычагов, для ограничения хода сайлентблока, в связи с чем повышается информативность задней подвески и удовольствие от управления.

Есть подробный отчет по установке всем известным amojnoya https://www.drive2.ru/c/1703594/

 

Чем же? У воршлаг идут обычные полиуриетановые блины за 50$.
А у тюрнера металл с фиксацией болтами, один раз поставил и забыл.

 

nadikto, на трек, да собираюсь заехать.
Да и в дейли драйве получать удовольствие от точного управления и ощущения автомобиля.

 

Комплект ограничителей хода задних рычагов позволяет добиться дополнительной жесткости задней подвески, при этом не принося в жертву мягкость хода. Является промежуточным шагом между стандартными и “трековыми” подвесками со спортивными сайлентблоками. Комбинация этих ограничителей с заводскими сайлентблоками является эффективным с финансовой точки зрения решением улучшения ходовых качеств подвески. Проставки, входящие в комплект значительно снижают “боковой” люфт, присутствующий в стандартных местах крепления рычагов, тем самым позволяя водителям лучше ощущать машину. Комплект также “продлевает” жизнь стандартным сайлентблокам, где эти детали не были отмечены особым долголетием, когда обще известно что вышедший из строя сайлентблоки начинают разрушать места крепления задних рычагов схождения.

 

Не доверяю я полиэтилену) каким бы он супер не был
Да и по поводу правильности соединения тут большой вопрос, нужна жесткость и ее дает люминь вне зависимости от песка грязи и прочего, а вот будт ли давать полиэтилен при таких условиях, это вопрос.

 

Воршлаг не воршлаг спор слепого с глухим, пусть каждый останется при своём мнении.
А есть размеры? Я конечно рад запилить все здесь

 

Тут геморроя больше чем на 8 косарей, измерь, прикинь, нарисуй, найди дядю Ваню, уговори дядю Ваню, заставь дядю Ваню выточить, исправь то что сделал дядя Ваня.
Ониж все еще с короной и меньше чем за 5к вообще палец о палец не ударят.
Да и где на все это взять столько свободного времени

С Андрэ тоже вариант не получается, уже обсуждал, унего тачка без мотора на парковке

 

Все пункты пройдены
1) перед 6 поршневые брембы с диском от m3 csl
2) ковка менее 8кг с колеса
3) подвеска полностью ребилдится с м салентами и всем что можно, с задними развальными опорами на полиуритане, перед будет на шс.

Есть более дешевый вариант https://www.ecstuning.com/News/BMW_...2000_2001_2002_2003_2004_2005_2006/ES2721244/
Если брать сразу комплектов 5 то получатся по 4662 с доставкой.
2 комплекта обойдутся в 5810 с доставкой.

 

Воршлаг с доставкой получается 125$, дорого

 

В общем, кому интересно, решил делать сам)
Из закаленной дюрали Д16Т, прочность которой равна стали 40Х.
По стоимость пока точно не могу сказать, но получится не дороже 2000.
Если кто заинтересован могу сделать и на него комплект.

 

В процессе. Нет пока времени заняться.

 

На следующей неделе, будет уже что-то)