Авто для жены..

на субары глянь
и богажники большие и привод полный

 

Ага и учись моторы перебирать

Датстер ничо так тачка, на него все чипово, честный авто за свои деньги! можно даж за 450-500 взять.
BMW x3 в перовм поколении можно поискать. Тут Амоня доктур, он расскажет.
А чо там всякие хундаи/кия паркетосы никак не взазят?

 

нормальным полным приводом и надёжностью

 

не надо брать турбо или 2.5 моторы до 2005 года,если боишься

а Х3 писец какой экономный и надёжный)

уж правда проще дастера взять

 

Соренто первый посмотри за твой бюджет 8-9 год найти можно с пробегом до сотки
бери турбодизель 2,5

 

первый х3 как его зэдка. там все понятно.

 

на х3 все то же самое стоит что и на z)

 

X3 е83 дорест, продал с пробегом 160 ткм. В машине не ломалось за это время ничего!! В сервисе бывал тлько ради замены расходников) Один из самых надежных авто!!

 

У соренто 1го поколения дизель 2,5 крайне ненадежная штуковина. Там на пробеге 60-80 уже начинает ломаться практически все. Начиная от форсунок, интеркулера и заканчивая самой турбиной. Затем к 100ткм заканчивает свою жизнь задний кардан, который начинает люфтить, затем перебираешь задний диф и раздатку.
На машинах с мотором 3,3 в6 к 120-130ткм "приходит" цепь, просит своей замены и ремонт всего газораспределительного механизма (половина начинки головки блока). Главное не пропустить момент позвякивания цепи.

Машина с мотором дизель 2,5 и 3,3 эксплуатировались одна коллегой, другая братом. Оба вменяемо и вовремя обслуживали, никогда не жестили с бездорожьем и прочим.
Единственное что крепкое в этой машине это подвеска и рама.

 

+1, X3 е83 дорест, катал 4 года, до 200 тыс 3 дизель. Из поломок только муфта резиновая от двигателя к ремням. Одна из наиболее надежных БМВ. Другое дело, что сейчас на них реальные не крученные пробеги под 400-500.
Сервисмены также отзывались как о крайне надежной.

 

автор его не рассматривает вроде.
Владел Е83 одновременно с Е90. На первом ездил я, на втором жена с ребенком.
В Е90 больше места на заднем ряду чем в Е83 - факт. У Е83 багажник не многим больше и имеет преимущество только ввиде съемной шторки потому что сарай.
А едет Е83 для кроссовера мега круто это да

 

Выбирай
https://auto.ru/cars/all/?listing=l...уб.&page_num_offers=1&mark-model-nameplate[]=

 

Был у жены рав4 , очень довольна, но потом пересела на седан. Наверно передумала ездить по магазам сама.

 

E83 изумительный кросс
надежный, рулящийся лучше многих легковух
надежный. очень.
да, снаружи не красавец, внутри простовато
но я его люблю
я его снова куплю, только дизель
ибо альтернатив ему нет в ценовом диапазоне до 1 млн. ну тупо нет среднеразмерного премиум-кросса с такими показателями динамики, ездовыми качествами, радостью в зимней эксплуатации
новый побогаче, но едет, как тюфяк

 

в эти деньги я б еще посмотрел дизельный фрил.

 

Немного не понимаю как выбор авто связан с z веткой.
По теме. Если авто первое и для жены я бы брал что нибудь не ломучее и как можно свежее чтоб супруга по сервисам только на ТО ездила.

 

ну это как бы полноприводный форд фокус 2.
посмотри в фордовской версии - кугу, женщине точно понра.

 

мне кстати понравилось как куга едет

 

Нисан икс трейл, кашкай, гранд витара чем не подходят?

 

Тогда Jimny , быстро не поедет, а если что - машина на раме и мостах.

 

Да, про Витару забыли совсем. Она и по надежности неплоха и ценник вполне бюджетный