New GL

Тут спрошу, ибо никак определиться не получается((.
Итак, авто под семью и управление водителем, детей возить, по магазинам и тд.
Варианты:
1. 200-й новый дизельный. Самый дешевый 4,2. плюс каска 250 примерно.
2. Забрать LX570 у приятеля 2014 года с пробегом 20 ткм. Денег 3,5 просит и каска на 10 месяцев в подарок .
3. Забрать у дилера GL новый. 3,5 дизель в АМГ пакете. Денег 4,4 плюс каска 180
4. Тойота Альфард. Престиж комплектация за 3 мульта

Какие мнения?

P.S. В GL-е подкупает офигенный третий ряд. В 200-ке он убогий, а в 570-м его вообще нету.

 

А ГЛ дорест?

 

Ну конечно
Кто ж тебе GLS в АМГ кульке за такой ценник продаст

 

Ну если сам вообще не планируешь за руль - ТЛК, видимо...)

 

Ну тоже склоняюсь к ТЛК, но уж больно третий ряд подкупает в GL

 

Ну ты же не планируешь там размещаться?)

 

Там точно не планирую

 

Ну а дети справятся и в ТЛК...)

 

Третий ряд может и хороший, но на втором ряду тесновато (для авто таких габаритов), а там думаю пассажиры будут чаще сидеть, чем в багажнике))) Хотя из вашего списка, я бы всё равно за ГЛ проголосовал... Ну не должна Тойота стоить как МВ по определению...
Может под эти нужды, в сторону полноприводного вэна посмотреть, ну типа Мультивена что ни будь, думаю будет и практичнее и дешевле

 

А может так?
Кто юзал?
И ценник сладкий, и комплектуха норм, и 7 мест.
https://www.toyota.ru/about/cars/alphard_technologies.json

ЗЫ: Добавил позицию в первый пост

 

Дейв)
А сколько у тебя вообще народа планируется к перевозке водителем?)

 

Имхо страшный и моноприводный(((

 

Ну если куда толпой ехать, то четверо, плюс теща или няня , без учета водителя. Но это не часто бывает. В основном 2-3 пассажира в 90 процентах случаев.
Конечно, можно взять камри и не париться по этому поводу в принципе, но как-то поспокойнее мне когда дети в чем-то большом передвигаются

 

Привод пох.
А мне кажется симпатичный .
Больше всего конечно салон подкупает. В Вино и мультиване и близко нету такого. А если и есть, то за 5+мио.
Да и ценник на него дешевый

 

Про монопривод выше веский аргумент..)
Тяжелый он, дети его зимой не вытолкают...)

 

Вживую он несуразный. Похож на детище санг енга. Если и не новые рассматриваешь то Шевроле экспресс. Комфортнее их ничего нет.
А так gl конечно. На нем и самому за молоком сгонять не зазорно. В отличии от автобусов. Они все таки хороши когда детей в школу возят.

 

я б альфард брал под такие задачи
второй ряд в нём шикарен
в GL удобно ездить ездить только водителю и пассажиру на переднем сиденье

 

Альфард есть.Сзади двоим просторно и удобно.Но будет ли так с третьим рядом,сомнения. ГЛ по третьему ряду лучший канеш,но второй ряд тесный...

 

Я уже как-то задавал вопрос в другой теме, по поводу "автобусов", а зачем альфард за 5+, когда есть MB Viano?

 

Альфард 4,0 в максимальной комплектации, и 3,0 попроще, судя по инфе с сайта тойоты.
Нормальный виано получается 5+ .

 

Если, как было выше, основной функционал это водителю возить детей, то 3,0 мио за Альфард это точно/точный выбор разума.
И против ТЛК, и проив ГЛ-а...

 

я по шпалам ходил
и ничо-вырос

 

Альфард для этих целей, конечно. Второй ряд, как бизнес в самолете. Оттоманки, ионизатор даже

 

Уродливей машину найти сложно ) А чего эскалейд 7и местный не продают больше ? Шевроле еще есть минивены

 

Если будет ездить водитель, то только микробус. Альфард вообще лучший по интерьеру второго ряда
Но по моему в начальной комплектации за 3 млн не будет сидений-оттоманок на втором ряду
Зачем вам эти бегемоты gl , 200

 

Автобусы, Каспер...)

 

Продают. Но бюджет уже сильно не тот. Не вижу смысла вваливать больше 4-5 мио в семейную повозку

 

Да, оттоманок за трешку нету в комплектухе

 

Так ты все-таки детей возить или себе?)

 

Как впечатления от Альфарда если в вкратце?
Мягкий и комфортный?
ЗЫ: про ломучесть не спрашиваю, ибо тойота