Посмотрел Z-ку для покупки-результат.

там реально харман/кардон стоит?

 

да! есть!

 

нет! обычный hi-fi
harman вроде не ставился на z4

 

если не сложно - можете фотку выложить этой вставки, как оно выглядит на этой крышке? (сам сейчас озадачен дооснащением штатным блютусом, подбираю компоненты)
Можно в личку, чтобы тут ветку не оффтопить
спариваться надо, если что, именно через эту кнопку в крышке, не заводя машину

 

видел эту машину, все там заметно , при чем это теперь не восстановить, только если кожей сверху, а в крашеном, легко восстанавливаться, покраской или карбоном.

 

покраска и карбон поверх родных вставок - это тюнинг разной степени колхозности, по хорошему при повреждениях восстановить можно только дерево - полной перелакировкой

по сравнению с plain алю отделкой
http://www.bmwz4roadster.net/dash/4AD_alubrush_gr.jpg
сабжевая отделка с рисунком - это небо и земля. Однажды рассматривал 2 зетки, стоящие рядом, как раз с такими отделками и примерно одинаковыми коцками, "барашки" сильно скрывали повреждения

 

я сам на тойоте 10 лет назад из баллончиков красил, смывал старую, грунт, краска, лак, получилось на порядок лучше чем родная, а если нормальный маляр сделает то будет супер , и из за лака не царапается.
сейчас (год назад) на 528 делал карбон у специалиста, (красно-черный), еще никто не сказал, что колхоз, вид обалденный, не царапается, могу выложить если интересно.
вывод, если делать по технологии у профессионалов, то колхоза не будет.

 

кстати насчет дерева, наверно можно восстановить, но там не цельный кусок дерева а шпон и снять аккуратно лак на такой большой поверхности не повредив шпон, наверно очень тяжело.

 

если царапины не глубокие -полируется. можно дополнительно кинуть несколько слоев лака.

 

По царапкам на алюминивых выставках, сегодня протер просто салфеткой. Грязь ушла и сразу стали менее заметны!

 

для себя вот с удивлением открыл покупая на авито комплект панелей салона, думалось, что алюминий всегда ламинат,
оказалось просто крашенная серая пластмасса. были оказывается и такие комплектации...
мне под обшивку кожей, буду под настроение менять свои дрова

 

Посмотрел Зетку в пленке. В СПб. За 800 по приколу. Конечно мастера оф дилера совсем закрасили инфу и о ней... Много всего не сказали

 

Расскажите, что с ней, даже интересно, по описанию фарша много в ней

 

когда увидел , подумал, что хорошее предложение, для того кто ищет купе, + дилер должен сделать предпродажную диагностику, слышал, что если они мухлюют, то можно жаловаться в бмв, у них проблемы будут.

 

2 собственника вместо одного. По подвески на 80 тысяч ремонта с работами. Двигатель хоть и вымыли, но если приглядеться то он с подтеками гбц. Телевизор (элемент кузова ) меняный. Далее. Стекло меняно лобовое. Ремни снимались и пассажирский поставлен не той стороной. Если кто не в курсе, то в Бмв при аварии не меняют сами ремни. Только ответную часть.
Далее - потерь салон. (На фото не видно). Далее - чек заглушён. (Красавчики они ).
И ещё косяки. Пробег по блокам они не читают. И диагностику на пк не делают - тк наврали что с тачкой все Оке. А потом сами в шоке были что с чеком. Есть ещё косяки и не мыло. Я лишь привёл очевидные. Не торгуются. Я им назвал цену свою. Меня послали ))
Вообще они обещали теперь все это сказать будущим клиентам. Прикинулись татжиками и хвалили меня, что это косяки реп зоны и тд. Кстати Авто на чипе. Вангую на 99%. Но Диллеровский диагност не может даже сказать есть тут каты или нет ))) не говоря про чип. Короче тачка странная. Если бы не нашёл бы себе на покупку такую же, то взял бы эту от безвыходности, тк уже устал смотреть всякий хлам. Но совершенно за другую цену.
Кстати и насчёт пробега - они сами признались что в блоки кроме эбу - не залезали. Мда. Короче можно долго описывать работу этого дилера и их мастеров.
Конечно самый главный вопрос ещё - что под пленкой.
Надеюсь моя сделка не сорвётся. И я куплю через неделю такое же чёрное купэ. Его нету на авто ру. Тк ждёт меня )))

 

тачка в колхозной пленке у диллера(читай перекупа) - можно было и не тратить время)

 

Можно поподробнее про "чек"? Как именно определили, что заглушён? Лампа вообще не загорается при включении зажигания?

 

.

 

Думаю да, первый щелчек ключа должна елка гореть, если лампа задушена то не горит.

 

Именно

 

Есть тест приборонй панели полностью, но для каждой модели - они по разному. Нужно спросить у владельцев ЗЕТ

 

Чёт по купехам в Питере совсем голяк

 

.

 

В Москву ехать надо))

 

имхо, не обязательно должен загораться при включении зажигания значок "двигатель", это значок вообще предназначен для теста экологичности выхлопа и у BMW есть специальная опция:
S861A AENDERUNG CODIERDATENSATZ Набор данных без EOBD
которая подразумевает отсутствие этой проверки и лампа при включении зажигания, вроде, тоже не загорается. Но загорается при тесте приборки, то есть физически подключена.

 

Не буду спорить. на всех машинах на первом положении загоралась вся приборка.

 

я тоже не могу заявлять со 100% уверенностью, так как в свое время на этот вопрос мне никто не смог внятно ответить, ни дилер, ни сторонние электрики ("проблема" была на Mini R56S 2007г)

 

Как сделать тест приборки на зетке?

 

То что лампочка не горит это нормально. Вот выдержка из мануала. Могу из русского сфоткать вечером кому интересно.