F48 BMW X1 2016

ну V60cc побольше и поприятнее и хоть как то сравнить можно с x1

 

320i xdrive LCI не будет сильно дешевле сейчас F48,вилка тысяч 100 будет при схожих опциях
и StanX1 Вы видели саму навигацию на вольво??? Ее можно сравнить с NBT????
Это самый адский ад в Вольво

 

можно я сам решу куда мне ходить и что покупать? спасибо

 

не злитесь,я Вас не хотел уколоть....правда...)
но реально,то что хотите Вы в машине,это должно стоить в премиуме денег и всегда это не будет идти в базе...это премиум сегмент
вам понравился F48,оставил приятное впечатление,возник только вопрос его ценника!
За 2100 и вашими хотелками его не купить к сожалению...
и V40 реально малыш))))

 

я не злюсь, просто я за корректное общение ) Еще раз повторю крамольную мысль: свою машину я купил за 1 миллион рублей в максимальной для джетты комплектации. Машина мне нравится, но приходит время ее менять, пробег 93 тыс км. Ничего не ломается (тьфу тьфу), едет хорошо, просто хочется чего то новее и интереснее и чуть повыше. За новее и интереснее я приехал в салон Пеликан. Протестировал Х1 дизель. Машина стоила 2.7 или 2.8. Опции в ней были плюс минус все те же самые что у меня в машине. Понимаю что не бмв в этом виноваты, а наш рубль, который теперь ничего не стоит. Меняя машину и покупая машину в два два с половиной раза дороже, хочется что бы она лучше ехала, и была лучше оснащена. На тесте Х1 я этого не увидел. Едет не лучше, оснащен не лучше. Я не считаю, что теперь с 2 млн рублей я обречен ездить на тойоте. Просто буду смотреть бу свежие варианты. Х1 тоже не исключаю. С покупкой не тороплюсь.

 

извините за некорректность тогда...

 

все ок, продолжаем дискуссию у Вас 2.0 D? Есть где посмотреть особенности эксплуатации? что то не нравится в машине или все все радует? с чем сравнивали когда выбирали? почем купили если не секрет и что из опций?

 

да,20d,купил за 2470+подарочки и уже не секрет,цена по прайсу была 2800,сейчас 3050
комплектация https://www.drive2.ru/l/9270096/
сравнивал в финале с 320D GT ,MB GLC и Lexus NX200t
есть моменты которые не нравятся конечно,в основном все нравится и доволен)

 

хороший

 

Бля чуть не вырваало от этих мимимишностей с гороскопами)))теперь хоть у вас 2 глушителя))))

 

Что в вашем понимании "лучше"? Из пункта "а" в пункт "б" при прочих равных условиях, например, по прямой в 400 метров я на 99% уверен, что х1 20д проедет быстрее вашей джетты. Или вы не согласны? На летней резине в сухую погоду давайте поэкспериментируем, я не против! На в алтуфьево и Балашиху (простите меня люди, там проживающие) я не поеду

 

ну тупо выложить комплектацию было не интересно)))))

 

Не знаю про джетту,(на работе щас кстати обсуждали,что раньше венто и джетту называли машиной геев))не знаю почему так колега сказал)))мож больная тема))(так вот у жены моей сс пасат 1,8 турбэ,152л,и едет он очень достойно,а джетта наверн еще и легче и сили те же.....вы заспорьте на какое нить унижение,и на видео записать проигравшего и кинуть в тему)))это же замечательно)))

 

а я Балашиху люблю,мимо каждый день проезжаю)))))

 

Давайте на риге,я даже придумаю унижение для проигравшего и засниму,ну че нить такое легкое,встать в лужу на колени и сказать моя машина говно-лада хрэй сила!!!

 

если на ютуб потом выложить,сразу дадут серебрянную кнопку ))))

 

ржу не могу)))))

 

3GT попробуйте, если 16 см клиренса достаточно.

 

мне кажется эти машины не предназначены для драга
Если более менее серьезно, то по ощущениям моя едет лучше. Единственное, DSG бережет сцепление на старте, поэтому на светофорных гонках от меня могут уехать даже жигули на первых секундах. Что касается РЕАЛЬНОЙ жизни и эластичности (что для меня важнее, чем за сколько сек она до 100 разгоняется), то по эластичности по моим ощущениям 2.0 D едет хуже. Про высокие скорости даже не говорю, тут вообще без шансов для 2.0 D. У Х1 дизеля заявлено вроде 7сек с чем то до сотни. Я не верю в эти цифры. При этом машина все равно нравится, но хочу быстрее ))

 

Темы геев и унижений, как вы выразились, какие-нить - это не ко мне. А вот заехать поздней весной ради спортивного эксперимента можно было бы.

 

p.s. машина геев всегда были ТТ и купер вроде, не?

 

Так можно за 2,3 купить A6 алроуд,слегка бу,в такой комплектации что все все есть,пневма,панорама,3 литра дизель,просто огонь,товарищь хочет туарег 12 года на нее поменять....

 

мне не нужен такой корабль, хотя машина хорошая, у знакомого такая - он доволен. Мне хочется побыстрее, поострее, покомпактнее.

 

А х1 бля машина валуева или вдвшника?)))

 

Это q3 rs

 

вариант, и в цену 2 млн укладывается бу. Тоже посматриваю

 

Forlaf, да видел. Но она на свои деньги тянет, в отличии от прайса на NBT с нави в Х1. Хотя конечно, с широким монитором и проекцией это секс. Но нужен и промежуточный ценовой вариант, которого БМВ с завода сейчас не предлагает.

 

скоро все подключатся к вашему поиску,мы ж форум дружный,мы еще и капилку включим))))))))

 

отличная идея )) так и купим мне нормальный иск I25 с LED и панорамой ))))

 

Поверьте, я тоже не про драг-рейсинг и не считаю, что х1 - гоночный аппарат. Может просто зажрался за время эксплуатации бнв и уже не верю в бодрость маленьких сиданчиков?! Вы уж меня простите, не со зла Действительно, не исключаю, что джетта может быть очень комфортна по эксплуатации в городе. По опыту использовании данного двигателя скажу так, что он меня ни разу не подводил. На трассе вел себя вполне достойно и подхватывал на скоростях 130-140, правда это было на ф10. На х1 ещё далеко по трассе не ездил, но вроде ттх по показателям схожие.

П.с. Я, кстати, на х1 не смотрю в розовых очках, есть определённые недостатки, которые бросаются мне в глаза, в особенности после ф10. Но как я писал ранее, купив х1, я получил нужный мне баланс удовлетворения запросов.