E83 Какое масло лить в ХЗ?

Качественный аналог иной раз немного дороже оригинала, либо совсем чуть-чуть дешевле. Сомнительный китайский аналог дешевле где-то не 1/3, но экономия не стоит рисков. Оригинальные запчасти и особенно расходники БМВ продаются по неплохим ценам. Но тут другая засада: не купить подделку (неоригинала это тоже касается), по этому надо покупать в проверенных местах (у партнёров на форуме, либо в эксперементально выявленных за время владения автомобилем, местах), не гнаться за самой низкой ценой запчасти из наличия на агрегаторах типа zzap.ru, читать внимательно форум (есть полезная тема - http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/fejkovye-zapchasti-ili-kak-sberech-svojo-zdorove.818459/), запоминать, анализировать.
Кстати есть FAQ по F25, который прилеплен вверху раздела Х3. К прочтению обязателен.

По маслу лучше читать http://www.oil-club.ru/ .
Здесь больше религиозных споров, там же делаются лабораторные тесты и по результатам некие выводы. Последнее поколение масел Лукойл с названием Дженезис хорошее масло, но вам цена не понравится.

Тут напишу про салонный фильтр. Первое время пользовался оригинальным, фильтр в салоне меняю каждое ТО (7000-8000 км, несколько раз в год) и решил не переплачивать и стал покупать тот фильтр, производитель и номер которого указан на оригинальном - это MANN-FILTER CUK19004. И как-то сразу стал замечать, что стало больше посторонних запахов проникать в салон. Подумал, что может быть совпадение или ещё что. Так и ездил, а потом это стало меня напрягать и решил опять попробовать оригинальный салонный фильтр, тем более сейчас сменился оригинальный номер и сам фильтр зачем-то идёт в комплекте с пластиковой крышкой. Купил ради любопытства из-за крышки, фильтр того же производителя и с тем же номером, но шрифт, кстати другой, не исключаю, что ранее покупал подделку фильтра в упаковке MANN-FILTERS либо его как-то не правильно устанавливали у дилера, хотя всегда наблюдал и вроде там сложно неправильно установить. На этот раз решил заменить всё сам во дворе. Крышка ничем не отличается от "старой", но заменил конечно на новую. И что интересно сразу заметил как исчезли посторонние запахи в салоне, я не говорю, что когда едешь за камазом или экарусом, то ничего не проникает - проникает, но в других ситуациях посторонних запахов нет. Пока делать выводов не спешу - наблюдаю, но и задумался.

 

А должны быть?

 

Хотелось бы.

 

С того замечательного ресурса уже выгнали смотрю?

 

Нет, тут еще добрые люди есть.

 

Kobermax, лей в свою машину, что заблагорассудится. Какая разница оригинальное или неоригинальное масло? Концерн BMW занимается изготовлением автомобильных масел? Тогда почему в мануале не написано про использование только оригинальных жидкостей, а указаны необходимые допуски и параметры? Почему концерн BMW даёт свои допуски LL 01 и 04 именитым производителям масел и прочего, а не объявляет на них монополию? Или у всех купленных у дилера авто с завода залит оригинал, а не Кастрол?

 

оригинал имеется ввиду, то что делают другие компании на заказ bmw

 

Да это понятное дело, это больше для других. Как выше "Буммеранг" отметил, главное найти честное масло с допуском.

 

Их полным полно, мотюль, ликви моль, мобил 1, а вот какой заливать..

 

Да любой если нет стеснения в средствах, только куда пропал "Лук". И не забываете машина ответит тем же.

 

Лучше оливковое

 

А у вас наоборот иллюзия,что владеете чем-то невообразимо индивидуальным и дорогим...)))

 

Возможность барыжить в барахолке.

 

Если бы не эта тема я бы не заметил что тут интересуются маслом лукойл

 

Здесь не интересуются лукойлом, здесь просто очередная флудилка, созданная Максимом. А вообще на форуме есть четкий ответ на его вопрос "у какого производителя масло покупает BMW и заливает в свои банки, чтобы купить его, а не переплачивать за наклейку"

 

Я всё же думаю, что Шелл в банках БМВ (из Германии) и местный Шелл в банках Шелл (по слухам разливается в Торжке) это всё же немножко разные Шеллы. Я не говорю, что наш Шелл прямо плохой, а Немецкий Шелл в банках БМВ просто сказочный. Нет. Но понимать вышенаписанное всё же не вредно, а не думать, что всё так просто и "зачем переплачивать за наклейку".

 

Всё это тут тоже не раз обсуждалось.

 

И на ойлклабе тоже.

 

Так оригинал раньше и был Кастрол, а сейчас Шелл

 

У меня нет иллюзий, сам использую только не оригинал, это мой выбор и я не создаю тысячу тем по неоригинальным запчастям и смазкам, тем более, использование которых уже не раз обсуждалось. Сообщение было адресовано не вам и не надо язвить.

 

Щас полетят помидоры.
Езжу год на лукойле. Сперва на 5\40 люксе, теперь на 5\40 генезисе армортех. Полет нормальный, масло ест в пределах допуска бмв
М54 2.5 юса

 

А что полетит-то. Указанное масло не хуже других именитых брэндов.
Анализ нового и отработки есть на ойлклабе. Вязкость другая правда, насколько помню.

 

Лучше уж Лукойл или G-Energy

https://mvd.ru/news/item/6935283/
А сколько ещё не пойманных.

 

У меня друг торгуем маслами. После этой шумихи с подделками обратился с вопросом к поставщикам по поводу поддельного масла. Ему показали на два стеллажами с маслами. Одно нашего разлива (возможно левое) и якобы оригинал на треть дороже. Он вооружился лупой и изучил канистры. И не нашел ни одного отличия. Еще случай не выдуманный. Залили в машину самый лучший кастрол, через тысячу км. заглянули, а он вспенился и поменял цвет. Сейчас залили лукойл, проехали 5000 - нет пены, цвет не поменял. А по поводу оригинальных расходников, то давайте тогда уж лить немецкий бензин. А то я до сих пор не пойму, как при самой экономичной езде достигнуть заявленного производителем расхода топлива.

 

Указанный расход топлива и выбросы СО2 зависят от размерности дисков и шин.

Все двигатели соответствуют экологическому стандарту Евро-6. Для определения расхода топлива используется европейский ездовой цикл (93/116/EG). Этот цикл на одну треть состоит из езды по городу, а две трети приходятся на движение по шоссе (измеряется по расстоянию). Кроме расхода топлива измеряется содержание CO2 в выхлопных газах. Расход топлива рассчитан для автомобилей в базовой комплектации. Дополнительное оснащение (например, широкие шины) может существенно повлиять на расход топлива и динамические характеристики.

Представленные данные действительны для немецкой версии. На моделях может быть установлено дополнительное оборудование, которое не входит в серийную комплектацию. В различных странах ввиду законодательных требований возможны некоторые отличия продаваемых моделей от описанных тут автомобилей и комплектаций. Свяжитесь по этому поводу со своим дилером BMW. Возможны изменения конструкции и комплектаций, а также ошибки. Специальные комплектации для определенных стран не учитываются.

Собственная масса указана по нормам ЕС в килограммах: она указывается с учетом заправленного на 90 процентов топливного бака, водителя массой 68 кг и 7 кг багажа. Собственная масса действительна для автомобилей в базовой комплектации. Дополнительное оборудование может увеличить данное значение.

Номинальная мощность: компания BMW рекомендует использовать неэтилированный бензин марки АИ 95. Допускается использовать бензин с октановым числом 91 и выше, а также топливо с максимальным содержанием этанола 10 процентов (E10). Данные по мощности и расходу топлива действительны при работе двигателя на бензине АИ 98

 

Ребята, кто-нибудь пользует Масло моторное синтетическое "Dexos 2 5W-30", думаю на него с кастрола перейти, сократив при этом интервал замены до 7-8 тысяч км. X3 f25,Двигатель 2л бензин.

 

Заливаю MOTUL 5w40 X-cess
Мотор N20, пробег 90.000, расхода масла вообще нет)

 

Всем привет!
подскажите номер масла оригинального и кто через сколько меняет

 

Наконец-то долгожданная тема про масло!

 

)))) я рад что оригинален. Хоть где-то. Если честно то нет времени искать. Пойму если тему удалят. F25 2.0i