F26 Недостатки x4.

Ничего из этого у себя не заметил. Озвучка такая на всех БМВ.

 

не знаю как у вас, но у меня на лете 18 и на зиме 17, ни каких побочных эффектов, а нави, ну так как выше сказали, на всех один голос, есть в семье туарег 13 года, та же песня на не совсем русском ))
не напрягает, а даже несколько веселит

 

Короче без вариантов. Х4 крутая тачка ))

 

Вы на Лексусе навигацию наверное не слышали. Там акцента нет, но интонация училки начальных классов, которая диктует детям по слогам, иногда ее перебивает другая "баба" с не менее противным голосом.

 

Конструктивный недостаток - очень быстро пачкаются передние боковые стекла и зеркала в грязную погоду. Не знаю, спасают ли брызговики.

 

Кстати да, замечал. Интересно так ли у старших Х5 и Х6?

 

Да, согласен. Думал о брызговиках, но с М-обвесом имхо они странно смотреться будут.

 

на х4 еще не так, за счет заваленной стойки аэродинамика изменилась, вот в х3 там кранты, ставят ветровики(дефлекторы)

 

Причём пачкается в основном только водительское стекло и в основном в районе зеркала. Правое стекло так активно не пачкается.

Лично мне не нравится что отсутствует "четкий ноль" у руля, какой-то он ватный очень

 

Не м-чный руль простоват, м-чный быстро уходит )
На руле нет кнопочки прокрутки песни, надо тянутся на "бороду" (хотя может инструкцию не дочитал и все же можно прокручивать песни с руля)
Нет индикатора включения/выключения обогрева руля, приходится угадывать или заглядывать за руль
Такая же штука и с обогревом сидушек, за рулем ее не видно.
Колеи боится, но не критично
Нет запаски в базе, а докатка занимает пол багажника

Но в целом машина отличная =)

 

Про колейность согласен. Я поначалу еще не мог привыкнуть к затемняющимся зеркалам, бардачок маленький, ну и самый главный недостаток для меня - движок 2D все-таки слабоват. Для неспешной езды по городу хватает, но когда хочется большего, увы...

 

Вчера проехал первые 500 км. Недостатков, вот прям чтобы прям напрягали, не заметил. На 19 дисках с колейностью всё в порядке. Трёх литровый дизель ураган. Адаптивный лед очень порадовал, абсолютно стоит той переплаты за него, лучше света пока не видел. Это пока эйфория, думаю скоро отпустит)

 

19 одноширокие?

 

245/275

 

И у нас с женой такая же. Уже 3 месяца. Не отпустило. Первая машина (LX450d) чаще остается в гараже.

 

...в общем нет у него недостатков))))))))))))

 

при чем тут эти кузова? пачкается ровно так же как у Х3, что в общем то логично, во многом идентичный кузов

 

При том, что мне интересно также у нах пачкается или нет.

 

на х3 пачкается больше

во многом, но не во всем, на х4 меньше, передние стойки чуть завалены назад

 

ребят, заметил вот что!

в солнечное время, а машина не тонирована!
на приборной панели немного отсвечивает правый и нижний угол!
Это конечно придирки, и можно все рассмотреть и разглядеть.

 

На Ф15 пачкается очень здорово, по ощущениям даже сильнее чем на Ф25

 

чёт мне кажется не очень логичным расположение кнопок управления медиа на правой стороне руля, с левой стороны вроде удобнее было бы. левая рука всегда на руле, а правая в основном на подлокотнике, в результате её один фиг приходится отрывать, чтобы громкость прибавить/убавить. а какая разница куда тянуть к рулю или к панели.

 

Согласен, что это неудобно и надо привыкать, но это присуще всей F серии.

 

Всё это фигня.
Коляска в багажник не влазит, вот это проблема. В x3 помещалась

 

значит надо купить трансформер каких только сейчас нет в инете гляньте )))

 

Определённо обзорность не такая, как у других. Но этот недостаток решается при помощи камеры, и , особенно интересно проецирование 3д, ты видишь как бы сверху, что для начала, пока привыкнешь у машине очень помогает. При маневрировании, конечно, хотелось бы больше обзор.

При разноширокой резине приходилось "держать" машину, особенно от 160. Руль показался слишком "легким", но это скорее привычка к старой машине. При тесте дизеля трехлитрового , моё нет дизелю, только бензин, но это уже субъективно плюс привычка. В первый день теста, мне вообще машина не понравилась, однако во второй мы "договорились".

Коляски помещались все в мою трёшку , просто покупали всегда такие, чтобы подходило. Коляску к авто, а не наоборот. Выбор сейчас везде хороший.

Место сзади даже удивило, ну я 170, мне бы везде нормально, а муж 184, сказал ему вполне комфортно.

Не могу понять что в этой машине такого, вроде и крупновата для того места где живём , и то и это, но в ней хочется ехать, а не просто доехать.

 

Katharina, а что с трёхлитровым дизелем не так? Я пересел с трёх литров бензина и никакого дискомфорта не почувствовал. И вибраций по сравнению с двухлитровым нет. По уровню шума норм. По моему это один из лучших дизелей, что я видел.

 

Да все так, я специально написала, что это очень субьективно. Я не знаю какой технический термин правильно подобрать, когда ожидаешь реакцию быстрее, схватывает медленнее и реагирует не так быстро. К уровню шума претензий нету. Может привычка. Кстати, это уже не к личным ощущениям, дизель имеет вероятность иметь более дорогостоящие поломки, чем бензин, учитывая , что содержание серы в вашем Российском дизельном топливе зачастую не просто выше и допустим по стандартам, но и бывает почти опасен. Это лично ко мне не относится, я не в РФ, но даже тут считают это риском. Однако он увеличивается с годами, что влияет на дальнейшую продажу авто. Хотя кто знает, но я обычно езжу на авто довольно долго, не менее 5 лет, ну если вдруг разбогатею неслыханно, то....)))) то наверное тогда мне будет до лампочки))))) это шутка, разумеется.