E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

подтверждаю, трос на корыте

 

BMW за 150 будет еще большим говном..

 

А можно ссылку, я вот на форуме в первые и не могу найти((

 

У меня перетерся или просто лопнул тросик на корыте, запаска выпала на дорогу. Хорошо, что на дороге с растаявшим асфальтом и на минимальной скорости. Насколько я понял, трос замене не подлежит и заказывается ниша целиком.

 

Тебе сюда: http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/pomosch-v-vybore-i-pokupke-bmv-s-probegom-v-moskve.811835/

 

Куда же проще. Определяешься с кузовом и общаешься в соответствующей ветке: http://www.bmwclub.ru/index.php?categories/avtomobili-bmw.145/ (странно что помощи про выбор жигулей не просишь здесь)

 

ниша не на тросе держится, а шпилькой/гайкой фиксируется

 

Я тоже так думал. А оказалось, что эта хрень крепится к корыту тросиком.

 

к корыту сверху прикреплена поперечная планка, к которой крепится тросик, на этой же планке шпилька торчит, которую нужно из ниши багажника гайкой фиксировать.
тросик служит для поднятия колеса после замены, чтобы зафиксировать все в транспортировочное положение. У меня тросик рваный был, приходилось нишу из под бампера рукой поднимать и гайку накручивать.

 

Да? Не буду спорить, вроде так и есть.
НО, меня с полгода назад, здесь же нафоруме в обратном убедили - типа планка крепится к корыту тросом.
И хорошо так убедили я ж снимал корыто, и пару раз снимал докатку - но убей, не помню конструкцию

 

Гайку можно не закручивать, тогда держаться ниша будет только на тросе. Но тросик долго не проживет, о чем прямое указание в инструкции есть. А поперечная планка вставляется в пластиковые уши на корыте, там достаточно прочное соединение.

HELP!!!

Как использовать страховочный ремень запаски, куда он крепится и как на колесо цепляется?

 

Здесь обсуждали.

 

нет там этого.. Номер ремня спрашивали, а вот как крепить ремнем колесо - нет. Я сам не понял как это делать..

 

Ищу девушку на серебристом е83, которая наваливала по МКАДу от дмитровки до энтузиастов номер 802

 

может быть по картинке поймете
https://www.ecstuning.com/Search/SiteSearch/51_71_3_400_623/ES128396/

 

Обиделись что обогнала

 

она догоняла )

 

Решился менять аккум, уже 7 лет моему оригиналу
стоит 80-ка. Посмотрел, вроде как 80-90-100 можно ставить. Есть ли смысл ставить 100?

 

Не стоит, под него генератор должен быть более производительный!

 

Подскажите может кто в курсе, загорелась ошибка :4*4(желтым), а через пару мин к ней добавились:абс(желтым)+брейк(красным). Еще рывки были при повороте руля почти до конца, что в лево что в право, но это пока 4*4 одна горела.Что может быть? Неужели ЭБУ dsc?

 

Нет, не он. Информация есть в FAQ.

 

вы имеете ввиду - - датчик угла поворота (ABS+4x4+airbag)

 

Сервоблок раздатки на замену

 

А где связь между раздаткой и АБС?

 

По проводам

 

спасибо большое! В faq было, сразу и не заметил

 

Ребят, кто брал радиатор на М54 Behr-Hella, как он?идентичен по качеству с оригиналом?Стоит ли переплачивать за оригинал?
Слышал, что после того как Behr, стал Behr-Hella качество стало хуже.так ли это.

 

Если есть, берите NRF, под этой маркой продают Modine, которые в оригинале

Бехр-Хелла тоже хорош.
На е46 от безысходности поставил Ava - 2 года уже живёт!

 

кто-нить ставил голубые стекляшки Ergon как они в деле?

 

Ребят, я не думал что такое придётся спрашивать после стольких дет владения машиной))) дорест, в фонаре заднем который в крыле стоит 3 лампы: 1- поворотник, 2- габарит и теперь вопрос - стоп сигнал это должна быть третья лампа или стоп и габарит одна лампа??? У меня габарит горит тускло, при нажатии на тормоз он загорается сильно, а третья лампа не задействована получается. Это я пытался понять из за чего горит индикатор перегоревшей лампы - не нашел