Kievka, hp 500+ who is cooler? - Part II

не слышал про такую
можно ссылку?

 

Ну что, 2016, начнем?
Кто-то уже потихоньку выкатывается

 

в эти выходные открыли сезон =)

https://www.drive2.ru/l/9389185/

 

Я Вас и имел в виду

 

Рановато еще наверно, ночью часто минус, вот на следующей неделе уже норм.
Я как раз планирую доделать X6M F86 Stage 3 и Huracan Stage 3, интересно будет покататься.

 

норм в целом, по утрам асфальт холодный еще, носит немного. а так гуд - зима достала

 

А можно про хуракан поподробнее?) Что в себя включает стэйдж 3?

 

Компрессор кит от компании VF-Engineering

 

Да, выше верно написали, компрессор от VF, на их софте 100-200 высокие 4 при ~670 whp, планируется немного наддув увеличить и в целом поработать над прошивкой, выйти на ~700whp и 100-200 средние 4.

 

лаг сильный при заезде роллом с 60?

 

Как сток все осталось, по реакции чуть чуть хуже, но можно сказать почти не заметно, там есть что поправить по софту.

 

поправили уже на х5м на мод.турбо
мне кажется достойный результат для этого кита.очень быстро!и руки дилетантов туда лучше не запускать

 

Да, результат не плохой, но запас очень большой, как по мотору, так и по коробке, если получится что-то еще отжать, при этом не теряя стабильность, то хорошо, если нет, то нет. Дилетантов само собой к ней никто и не подпускал, там все это собрать без поддержки VF и мануала надо было умудриться, ибо кит далеко не болт он, а они продали и грубо говоря кинули, не отвечая на какие-либо вопросы и с софтом на коробку продинамили... Американский тюнинг во всей красе.

 

да ты что , дим))
1) 10 цилиндров и 5 литров - валят в атмо режиме будь здоров.
2) компрессор - не турбо . он жестко привязан к коленвалу. там лаг невозможен.
к тому же он очень маленький. машина будет прыгать очень чутко.

 

Андрей по Зевсу не скучаешь???

 

1230whp 1500+ Nm, 200-300 6.8 sec ан-ан-ан -ан-ан

 

видимо только на 200-300 она и способна, в остальных случаях едет боком?

 

пока да, ждет резину вроде. Какой результат 100-200 сможет показать если зацепится?

 

что то мне подсказывает, что она не сможет зацепиться

 

это ещё и на ручной коробке
кирпичи вылетать будут, особенно у пассажиров )

 

Многообещающее!!!Ждем!!!Сам проект заслуживает уважения!!!УдачиТвин скрольный компрессор поёт отличноПравда и температуру на впуске греет отлично тоже....

 

скоро замер должен быть, будет видно

 

ESS че не поставил?

 

3,1 сек 100-200 при таких 200-300 .
а откуда данные про 6.8 сек ? есть рл фото ?
мы вместе катали последние дни . андрей на гт1000 стартовал позже и сильно его пожирал после 200кмч. резина у него крайне слабая стояла. это помню. но 6.8 200-300 это фантастика . и в те 2 вечера и близко такого результата не было . а это были последние деньки сезона. или он это в снег на зимней резине показал уже зимой столько ?

 

зацепится. резину нормальную поставит и помчит. я гонял на заднем приводе на 1000 лс - на прогретую, после 100кмч - уже нереально сорвать резину. если резина правильная.

 

Если говорить именно про Зевса, то у меня по факту его и не было, когда только собрали, уже была необходимость продавать. Но в целом нет, не скучаю, ибо проект ушел чуть в другое русло, изначально такого корча я не хотел, но в процессе были предложены варианты, на которые я согласился и решили попробовать, если бы тогда срочно не нужны были деньги, довели бы до ума и выступал бы на ЧР, но не сложилось. Повторять пока не горю желанием, в условиях текущего курса особенно.

Спасибо, но в +10 мы не заметили каких-то проблем с охлаждением на дороге и температурой на впуске, на стенде да, греется после пары прогонов, но заднемоторной машине там не хватает обдува, по этому это ок.
Посмотрим как будет на дороге в +20-25. Есть идеи как доработать охлаждение в случае необходимости.

Осенью прошлого года кроме VF ничего не было, да и сейчас не вижу смысла в ESS, ибо тот же кит по факту, с такой же заявленной мощностью на выходе, +-.
Единственный возможный плюс, это поддержка, но и то не факт, т.к раньше с ними дел не имел.

 

фото нет пока, но уверен, будут. Тогда, видимо, машина ехала не на все деньги, теперь настроили, и валит

 

я тоже уверен, что фото будут . и проект адовый. но пока не утверждал бы про какие то результаты. пока машина не едет как должна .

 

Наконец-то более менее вменяемый нам соперник среди RWD появился, тьфу тьфу тьфу...Ищите зацеп и настраивайте дальше - будем ждать в этом сезоне битвы.

 

кажись, он многих мерсов и ауди скушает ) , если не всех. Жизнь покажет