Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Дубль: Ребята между делом вопрос, сколько очков компрессия норма? Какой разбег в пределах, дайте конструктив.

 

Хз, не помню точно. Я узнавал в рейспорте, просто им утром позвонил.

 

12 атмо норма. Разбег в единицу уже плохо.

 

в моей с пробегом 100 - 13.5 и 14 очков. зависит от масла ещё, могут быть другие значения. главное, чтоб разбежек между котлами не было больше 1 очка.

 

Знает кто что о дисках VMR, а именно о моделях flowform?
Модель VMR 710FF понравилась сильно. И нудные размеры есть 9.5 пред и 10.5 зад. В обычных моделях, которые гравитационное литье, нет смысла - ибо вес как у 359-х.
А flowform вроде бы и легкие и крепкие.


У них дизайн очень гармоничен и везти из Германии (как понимаю), явно быстрее, чем те же Rays ZE40 заказывать, которые ждать придется непонятно сколько.

 

Катался на них!Ну так себе!Цена качество!Они бывают и 11 зад

 

Катал 710. Говнище редкостное. Мнутся и трещат на раз. Не знаю сильно ли изменило картину flow form

 

Устал выбирать диски под резину 265/30/19 и 295/30/19.

Из всех вариантов внешне нравится только 359-й дизайн и его аналоги, а именно VMR710.
Из Rays более или менее ZE40, но когда на них смотрю рядом с 359-м дизайном, сразу понимаю, что этому кузову явно больше подходит 359 стиль.

Для сравнения Rays ZE40






Я противник дисков, которые предназначены для другого кузова, но вроде бы 437 дизайн неплохо на е92 сидит. Плюс в том, что ковка, достаточно легкая как для стоковых колес, нет гемора с заказом этих колес, да и еще и дизайн не под японский автопром, а под бмв. По крайней мере в сравнении с Rays - намного больше подходят внешне. Правда на заднюю ось придётся проставки ставить на 12 мм, что не критично как по мне, если нормальные купить.

 

Был именно такой рисунок на е46, диски говно полное. Поймал мелкое припятстие на ттк, диск в хлам. Даже не поверил своим глазам.

 

У черной эмки на второй фотке диски утоплены стыд и позор

 

Ну проставки спасут ситуацию.

 

Надо брать оригинал бмв или ббс
Ещё кстати есть бомбическая тема - Диски от корвета z06, там такое же межболтовое, большая Ширина и злой вылет. Очень круто выглядят

 

Ну так оригинал 359-ый дизайн далеко не легкие и литье при этом, что значит погнуть проще. Хотя они пока на рассмотрении. Хочу взять у знакомого одеть на них эту широкую резину 265 и 295 и попробовать проехать. Если будут сопоставимые ощущения с 220-м дизайном в плане преодоления дорожных неровностей - может и их возьму.

Диски от М4 437 дизайн выглядят неплохо (если проставки на зад поставить) и при этом легкие и ковка, что важно для меня. Меня немного смущает тема проставок, но с другой стороны на трек тоже многие одевают проставки и нормально ездят при этом.

 

Оригинальные диски всегда прочные. А ковка обычно легче, но не прочнее

 

Ну да, как это ковка не прочнее?

Личный опыт: у меня на 220-м дизайне ни одного погнутого колеса за 4 года, а знакомый 359-й дизайн ушатал буквально за сезон.

 

Это значит только то, что твой знакомый както иначе ездил

 

https://m.auto.ru/cars/used/sale/1032704359-bcc611/
Забрал эту, ждите кучи нубо вопросов и охиахи)).Сегодня только добрался из Питера.откисаю...

 

Поздравляю)!!!,покажи фото.

 

347 черные есть если что у меня 2диска,один перед другой зад...черные

 

У меня такие:
http://bbs.com/en/products/performance_line/ch-r.php

тоже flow-formed

Откатал сезон (предыдущие владельцы еще минимум 2), все ровно.
Вообще странная штука, за год ни на этих, ни на зиме (220 стиль) ничего ни разу не погнул, даже не заезжал в шиномонтаж.

На e46 и R17 оригинальных (разных) заезжал туда раз в неделю-две что-то поровнять\заклеить.

 

Ген,странный выбор между имбовой прочной ковкой и пластилиновыми 710 ми..

 

п.с. обычно все резину под диски подбирают,а ты наоборот)

 

Ну все, vmr выбыл из рассмотрения )

А диски под резину? А что странного? В 19-м размере на задние кроме 295/30/19 и 285/30/19 что можно еще установить, чтоб и зацеп улучшить, и чтоб без гемора и затираний было?

 

Поздр

если тебе не для драга, ставь стоковые размеры шин или увеличивай ширину спереди тоже - иначе получишь несбалансированную рулежку машины

 

Так а что здесь несбалансированного?
Перед будет 265/30/19, зад - 295/30/19. Те же 30 мм разницы, что и в гтс 255/285.

 

Вопрос к знающим по BBK.

Есть такие тормоза по очень сладкому ценнику:
AP Racing Radi-Cal BMW M3 Front 370mm + Rear 380mm Big Brake Kit
Front 6-Piston Black Calipers
J-Hook Rotors 2-Piece 370x36mm (14.5"x1.4")
Rear 4-Piston Black Calipers
J-Hook Rotors 2-Piece 380x28mm (15"x1.1")

Я верно понимаю, что это лучший вариант если выбор из обычных AP Racing и Stoptech?

 

Именно о таком сетапе мы с тобой говорили. Только будь аккуратен очень с дисками: не все даже 19 афтермаркет их клирят... Зато 220 стиль точно проходит)

 

Не, эти якобы подходят на штатные 19-ые и даже некоторые 18-ые.
А там есть еще и radical c размером торм диска чуть больше - там в описании однозначно 19-ые только лезут.

Блин, привезли Cup2 в 295/30/19, положили рядом с моим диском 220-м 9.5 шириной и шиномонтажник уверенно заявил, что 295/30/19 на диск шириной 10 точно не будет сидеть нормально, и необходимы минимум 10.5, а то и 11.

А я уже почти настроился на 359-й дизайн покупать, чтоб как раз на передок 9 дюймов 265/30 нацепить, а на задние 10 дюймов 295/30 одеть.
Просто смотрю у меня на ф10 диски задние шириной тоже 10 дюймов, и там 295/35/19 супер спорт нормально сидит и вообще это его штатный размер. Разве может такое быть, что на 10 диск 295/35/19 нормально сидят, а 295/30/19 будут уже слишком широкими для этого диска?

 

Вот два вариантва:


Раз:
Front 6-Piston (E9x M3 Application ONLY!!)
390x36mm
2pc Floating

Rear 4-Piston (E9x M3 Application ONLY!!)
380x28mm
2pc Floating


Дваз:
Front 6-Piston (E9x 3 Series, E46 & E9x M3 compatible)
370x36mm
2pc Floating

Rear 4-Piston (E9x 3 Series, E46 & E9x M3 compatible)
380x28mm
2pc Floating


Вроде как первые - только 19-ые колеса. А второй - и 18-ые тоже подходят, но не все, ну то есть 19-ые любые налезут.
... я так надеюсь.

 

Товарищи, всем доброго времени суток. Решил освежить резину и собираюсь брать мишлен псс 255/35 на перед, 275/35 на зад и все это натянуть на 220 стиль. Что скажете? Норм сетап или на 220 стиле не стоит заморачиваться и остаться в сток размерах?