Нет тяги двигателя е70 3D m57

Мы рады. В турбину смотреть.В её управление.Если всё понятно,что турбина не работает,может нужно заняться ремонтом??? Или вы все такие наивные,что думаете на форуме вопрос задал и тебе тут же скажут какой болтик открутить чтобы исправить машину?

 

Зачем вам комп если вы смотрите в книгу и видите фигу. Там же четко отмечено в чем косяк. Начните именно с регулятора давления наддува,очень похоже на то что после замены его все станет нормально. А пока его клинит у вас и получается то едет авто то нет.

 

Вадик,ну как я тебе скажу? Сделай тест-план,там тоже пишут,что надо проверить.Полегчало? Проверь преобразователь,проверь актуатор,трубки?

 

У него турбина с электронным управлением. Читайте внимательнее и не путайте с теми моторами у которых вакуумное управление. Да у него есть преобразователь на агр но машина едет до 2000об значит он не причем.
Народ зачем вам комп если вы не умеете им пользоваться,смысл тогда выкладывания ошибок если вы их даже не видите и не понимаете что они означают.

 

Да,спутал с другим,тоже с турбой мается в соседней теме,но ведь смысл от этого не изменился.Тест-план и дальше по плану..............

 

Бывает ничего.
А по тест план вы верно подметили. Но можа человек только ошибки читать умеет и не знает что можно пойти и дальше увидев много интересного

 

Да эт понятно,но чем ему помочь?

 

Я же написал в чем скорее всего причина. Вот тот датчик и заменить. Стоит на коллекторе ближе к лобовику.

 

Впускном конечно
От показания него и скорее выдаются ошибки по расходомеру.

 

Даю 99%,что толку не будет вообще.Ошибка по расходометру от недодува.Может сразу и турбину новую купишь,так,за компанию?

 

Поверь мне если пишет ошибку на этот датчик то причина скорее всего в нем а расходомер лишь последствия так как получает неверные данные

 

И где там ошибка датчика давления наддува? Там три ошибки по регулировке надува и одна по расходометру?

Смотреть в кошелёк и к нормальному мастеру.Иначе ты устанешь покупать всё подряд.

 

А ты совсем не видишь что ли там же четко видно.

 

Я чётко вижу,что у человека турбина не дует.

 

Это и так понятно. А я отвечаю от чего не дует. Вгоняешь?

 

Нет. Но он редко ломается. Если не будут приходить данные то и двигаться он не будет.

 

Если вы вакуумный преобразователь давления то он у вас только один и стоит под коллектором. Но раз вы говорите что с низов авто хорошо едет то он исправен. Если хотите в этом убедится заглушите шланг,который идет на него и прокатитесь.

 

Она и будет стоять если есть проблемы. А они у вас есть иначе бы ошибки и не было.