Умерла рулевая рейка

а где купить ремень??? кто сталкивался подскажите номер каталожный. или контору где они продаются

 

Ремень ни где не продаётся , я купил б/у рейку за 6000₽ снял с неё ремень и поставил на свою рейку !!!

 

мдаа... копеечная по сути запчасть а отдельно не купить

 

Алексей Андреевич - в конторе ремонтной сказали - ставят от чего-то - а чего они хрен скажут потомучто долго сами подбирали . Не удивлюсь если от какой-нибудь газонокосилки . Ремонт рейки - 20000 если отдаешь взамен старую . И на моторе рейки написан производитель -мейд ин чайна - превед любителям "немецкого" оригинала

 

то есть свою привозишь и за 20000р её сделают? дай адресок конторы))

п.с не может быть что бы туда никто не подобрал ремень....

 

Нет его ни где ((( уже писали об этом .

 

Гр@д - HYDRO POWER называется http://www.mosgid.ru/shosseynaya-ul-nao/hydro-power.html Приятель им звонил - гарантию вроде два года дают . Если отдаешь старую - 20 тыш , если сначала они тебе высылают - 25 и при отсылке старой рейки 5 тыш возвращают . Сказали все чинится наура - и БНВ продает в основном восстановленные рейки - тоесть забирает старые , которые дилеры отправляют , меняет ремень и продает поновой . Неплохой бизнес - выпустить дерьмо и на его ремонте ковать бабло .

 

так то да(( бмв уже не та... она кончилась на 46м и 39м кузовах....

 

Я вот такое в сети нашел .. инфу не уточнял , но может кому пригодится .

http://www.gidro-sistema.ru/catalog...or-i-val-rulevoy-reyki-bmw-3-e90-e91-e92-e93/

 

Спасибо. наверное ремень подойдёт. можно попробовать хотя бы

 

bmwarrior - вот в этой фирме владимирсокй товарисч мой и взял . То HYDRO POWER , что в москвабаде , как оказалось , продает БУшные рейки с гейропы . Итог - 35200 стоит рейка в сборе с годовой гарантией . Рейка полностью восстановлена на этом заводе . Делали в питере в их представительстве на Савушкина 89 - рейка была в наличии . Причем с их слов видов реек этих всего ДВА - с активным рулевым и без . цена на заводе и в представительстве в питере одинакова . Потому кому надо - звоните на завод - могут вам выслать - иогут подсказать , где лучше сделать . А лучше контролировать болты или сразу поменять на металл . БНВ этим силлумином борется за снижение веса - а нам с этого тока карман облегчается .

 

Хотел бы внести ясность.
Вообще-то у болтов рейки шаг 1,25, а не как ранее было указано 1,5.
Есть и доказательство.

 

Ага, уже прояснилось давно, но написать забыл

 

А какой год выпуска машин у тех у кого это проблема возникла?

 

Кстати, купил болтики на замену FKE класса прочности 12.9, с запасом

 

09.12

 

У меня 02.12, хотя болты в хорошем состоянии. Видно на фото.

 

я вот думаю,может бмв одумались и с 2013 года копейки стали выпускать с норм болтами

 

Блажен кто верует

 

-Одним из недостатков алюминия является то, что непосредственный или косвенный контакт алюминия с другими металлами, например, при попадании дождевой воды, может вызвать протекание электролитических реакций, что приводит к сильной электрокоррозии алюминия, вплоть до его разрушения. Особенно опасно сочетание алюминия и меди, из-за чего необходимо избегать их совместного использования.
Так как по работе связан с алюминием, то на всякий случай для тех кто хочет поставить себе в замен стальные болты предупрежу..... алюминиевые сплавы и сталь нельзя использовать, при данном соединении создаётся электрокоррозия алюминия, использовать можно только нержавейку А2 или А4.

 

Берешь, и смазываешь болты пред закручиванием каким-нибудь антикоррозионным составом. И всё. Я свои намазал случайно найденным пушсалом, но наверное и что то навроде мовиля или тектила подойдет. Все электрохимические процессы остановились. Ну во всяком случае на какое-то время.

 

Может кому пригодится - окончание истории с моим другом . Как писал выше у его Ф20 отвалился этот мотор . Пробег 150 четыре года обслуга на дилере . Сначала был послан с кулансом и была куплена отремонтированная рейка за 30 рэ . Но я решил наказать евросиб и от его имени написал претензию в БМВ АГ в гермашку . Результат евросибу вставили хороший пистон , приятелю предложили поменять рейку , оплатив тока работу около 20 с чемто рэ . Были посланы . В результате предложили поменять за 9 рэ . Он им отдал поломатую , ему вставили новую , а отремонтированную он забрал и сейчас продает на авито . Посыл понятен - пишите и жалуйтесь на рукожопов - это дешевле и проще чем платить со своего кармана за чужие косяки

 

Привет,может пригодится.Был аналогичный инцидент с обрывом ремня.Почитал эту тему,позвонил в HYDRO POWER ,попросил продать ремень,и они нехотя продали мне новый за 10000,понимаю что дорого,но это все равно ,самый дешевый способ решения проблемы. Может кто сможет индефицировать,но правда существует вероятность,что его немного обрезали в толщину.

 

Есть намек подобной проблемы и у меня.
Сегодня из дома завел тачку. Вышел сел в прогретую., комп выплюнул значок руля. Руль тяжелый.
Заглушил завел по новой все ок.
Видимо завтра нужно поднять глянуть что там с болтами

 

Сразу глянь, видно сверху!

 

куда смотреть? сверху не вижу эти болты или по ходу не туда смотрю

 

Фонарик возьми или вспышкой смартфона подсвети, все видно https://www.drive2.com/l/9127093/

 

Сегодня заехал в драйв подняли сняли глянули все вери гуд

Я думал узел этот вертикально расположен. А окозалось горизонтально и прямо под бампером и прямо над защитой картера. Чуть глубокая лужа весной и считай утопленник.

 

Отвалилось 2 болта из трех.
Понятно, что нужны новые болты. Но в те же отверстия их не вкрутить(в них сейчас обломки старых болтов)
Слышал про дополнительные отверстия в электромоторе.
В связи с этим вопрос, чтобы вкрутить новые болты в новые отверстия, нужно ли снимать электромотор? Или достаточно его повернуть?

 

достаточно повернуть