Анонсы правильных гоночных мероприятий

Убейте тогда тему RHHCC 2015. Чтобы справедливо было.

Обсуждение действий модератора, самовольное модерирование, бан
Для пущей справедливости, такому внимательному к нарушению правил форума пользователю, впредь будет отмерено по его же внимательности к нарушениям других.

 

Трек-день в Мячково
15 февраля
покрытие - снег/лед
зоны вылета + брустверы
тут можно почитать:
http://adm-raceway.ru/novosti/avtodrom/trek-den-15-fevralya

 

Видеообзор второго этапа: https://www.youtube.com/watch?v=JbpkKHuyh8A

 

29 марта состоится открытие Дрифт-сезона 2015!

Поэтому кто хочет присоединиться к дрифту не только на словах, но и на деле, добро пожаловать на первый в этом сезоне летний выезд! Все, кто не равнодушен этому виду спорта, да и вообще автоспорту категорически приглашаются. Надеемся на приятное солнышко и веселую компанию. Конечно же будут все необходимые атрибуты, чтобы выезд прошел успешно: бесплатная шиномонтажка, горячий кофе, шашлык, добросовестные маршалы, качественный конфиг трассы.

Время и место 29.03.2015 (воскресенье) с 11:00 до 17:00, Дмитровский полигон (легендарный центр испытаний НАМИ). Что можно будет делать:
1. Приехать пилотом и дубасить 4-5 часов подряд, изредка прерываться на смену резины и подзаправку едой
2. Приехать зрителем, прокатиться с пилотами и проникнуться спортом, весело провести время, пожарить шашлык на природе

Взносы на мероприятие:
2500р с пилотов
300р со зрителей

Как проехать http://autorc.ru/kontakty

На сегодня участие подтвердили 24 пилота (включая пилотов RDS и RDA) и более 60 зрителей.
Заходите в группу и подтверждайте участие https://vk.com/drifting_su

 

Автодром Мневники. Трасса Гоночной Академии Антона Захарова.

Открытие летнего сезона. Свободные тренировки.

16 апреля, четверг: с 14.00 до 22.00+
17 апреля, пятница: с 8.00 до 15.00

Трасса: асфальт, 2.02 км, длинная летняя конфигурация.

Сессии по 10 минут.
1 сессия = 750 руб.
пакет 5 сессий = 3000 руб. с участника.

Требования при допуске на трассу:
Шлемы, огнетушители, трос, аптечка – рекомендуется всем.
Автомобили спорт и с элементами спортивной безопасности – шлемы требуются.
2 человека в автомобиле - шлемы требуются.
Работающий свет, «аварийка».
Шипованые шины не допускаются.

Проезд:
Адрес: ул. Нижние Мневники д.102А
Въезд на территорию с проезда Главмосстроя.

Предварительной записи нет.

Информация:
http://azdrive.ru
https://www.facebook.com/azdrive.ru?fref=ts
agk-sport@list.ru +7 916 636 65 43. - Алексей Медведев.

https://www.facebook.com/groups/899534993407981/
http://vk.com/az_nightdrive
aznd@yandex.ru +7 916 629-7303 - Александр Воскресенский.

 

Статья про первый этап МПК в СОЧИ!
http://www.dragtimes.ru/blogs/view/2394

 

Трек-день на трассе Moscow Raceway 12 июня в пятницу.

Заезды с 16:00.

Цена: 2 500 рублей / сессия

www.maxpowerclub.ru

 

Похоже, накат в симуляторах прошёл мимо большинства участников, судя по статье.

 

“El classico” – традиционный этап MaxPowerCars Yokohama Open Cup на трассе “Смоленское кольцо” в середине лета.

Только автомобили, ездим от рассвета и до заката: каждый участник получает возможность стартовать в 23 тренировках и 3 зачётных попытках (это более 6 часов трек-тайма!).

Ни в каком соревновании и ни на какой трассе в 2015 году не будет столько времени нахождения на трассе – только классический MaxPowerCars на техничном “Смоленском кольце”.

В программе мероприятия, кроме собственно соревнования MaxPowerCars:

-Yokohama Open Cup (отдельный зачёт для пилотов, выступающих на шинах Yokohama),

— 3 этап Russian MX-5 Cup,

— 4 этап Lotus Russian Cup.

Ждём всех на треке, и не забывайте, что по предварительной регистрации стартовые взносы ниже.

Предварительная регистрация открыта по 9 июля 14:00: maxpowerclub.ru/announcement/id6937
Расписание по этой же ссылке.

 

Друзья, мы рады продолжить открывать для всех желающих горную дорогу Дмитровского автополигона. Сооружение потрясающее, впечатляющее и, не побоюсь этого громкого слова, легендарное. Проезд по нему зимой в серии заносов и скольжений дарит поистине невероятные эмоции. Извивы дорожного полотна разного радиуса, плавно перетекающие друг в друга. Выглаженное снежно-ледяное покрытие. Серьёзный перепад высоты между самой низкой и самой высокой точками дороги, достигающий трёх десятков метров. Великолепие 3D-пилотирования в окружении зимней сказки.

В этом сезоне мы решили провести многоэтапные соревнования формата time-attack. И, не мудрствуя лукаво, назвали их просто – Кубок горной дороги. Участники будут разделены на классы по типу привода. Их задача на каждом этапе показать наименьшее время прохождения трассы. В зависимости от показанного результата каждый участник получает зачётные очки. Победителем соревнований, обладателем Кубка горной дороги, станет победитель финального этапа – гонки чемпионов. В неё будут допущены лучшие пилоты из каждого класса. В рамках гонки чемпионов все её участники проедут специальную трассу на трёх типах привода. Победителем станет тот пилот, который покажет наименьшее суммарное время прохождения трассы на трёх автомобилях.

Первый этап Кубка состоится в субботу 23 января 2016 года.
Стоимость участия в одной 15-минутной сессии — 1300 рублей.
Стоимость билета на весь этап (пять сессий, суммарно 75 минут, порядка 60 боевых километров) — 6000 рублей.
Аренда шлема на весь день - 1000 рублей.


Но перед хронометрируемым этапом мы решили провести свободную тренировку. По нашему мнению начинать бороться со временем на горной дороге стоит только досконально изучив её, запомнив каждый её поворот.
Тренировка состоится в воскресенье 17 января 2016 года.
Стоимость участия в одной 15-минутной сессии — 1100 рублей.
Стоимость билета на весь трек-день (пять сессий) — 5000 рублей.
Аренда шлема на весь день - 1000 рублей.

Регистрация на тренировку 17 января открыта. Если вы хотите попасть на неё, то мы просим вас присылать заявку на наш ящик hillroadcup@mail.ru.
Тема: Регистрация на 17 января
Информация в письме: Ваши фамилия и имя, марка автомобиля и его госномер. Желаемый номер участника Кубка (от 4 до 99).
Как только мы внесём Вас в предварительный список участников нашего трек-дня, то мы сообщим Вам об этом ответным письмом. Можно приезжать и без предварительной регистрации, но учтите, что в первую очередь места в заездах будут отдаваться тем, кто заранее зарегистрировался.
Друзья, обращаем ваше внимание на несколько моментов.
Первое. В рамках тренировки будет организована группа для водителей, не имеющих опыта езды по горной дороге. Они свои сессии будут ездить с ограничением скорости колонной в режиме пейс-кара. Использование шлемов для этой группы будет необязательным.
Второе. В рамках каждого этапа мы планируем заезды в формате "без хронометража". Для тех, кто хочет покататься по горной дороге просто так, "для себя". Стоимость заездов в этой группе будет равна стоимости нехронометрируемой тренировки.
Третье. Каждый ездовой день мы будем начинать с пешего прохода трассы. Для того, чтобы можно было оценить состояние горной дороги. И просто провести получасовую прогулку в приятной компании )))
Ну и, наконец, четвёртое. И, пожалуй, главное. Предлагаю с уважением относиться друг к другу. В интернете, на самой горной дороге у нас под запретом такие слова, обращённые в адрес других участников, как "чайник", "тошнит" и иже с ними. С теми, кто этот пункт не считает должным к исполнению прощаться будем сразу.

На все интересующие вас вопросы мы также готовы ответить и по нашему телефону 8 499 499 2582. Но просим вас с пониманием отнестись к тому, что в ближайшие дни мы будем загружены организационными вопросами и поэтому, возможно, не сможем сразу ответить вам.

Подробную информацию смотрите на нашем сайте HillRoadCup.ru

P.S. Всем удачи на зимних дорогах!
P.P.S. Независимо от типа привода )))

 

По результатам инспекции горной дороги тренировка 17 января отменяется! Руководство полигона не даёт нам добро на активную езду до тех пор, пока не накатается нормальная подушка снега во избежание порчи бетонного покрытия шипами. Сейчас подушка из снега слишком тонкая и хрупкая. Сдирается минимальным усилием. На фото это видно. С понедельника, в случае снегопадов, будем принимать решение как накатать-утрамбовать хорошую снежную подушку.
P.S. Всем, кто успел зарегистрироваться до настоящего момента на 17 января мы признательны за интерес, проявленный к нашему проекту, мы приносим свои извинения за отмену тренировки и предоставляем скидку на стартовый взнос в размере 10% на последующую дату (предварительно это суббота 23 января, регистрация на которую будет открыта как только у нас появится понимание того, что мы можем предпринять для улучшения ситуации с трассой) в качестве компенсации за испорченное настроение.

 

Друзья, 23 января мы пропускаем. Увы, но наши попытки накатать плотную снежную подушку успехом не увенчались. Утрамбованный волокушами из грузовых покрышек «пухляк» не цепляется за бетон. Посмотрите на фотографию. Несколько проходов и спрессованный снег попросту слетает с полотна. И такая картина практически во всех виражах. Проводить соревнования на таком покрытии нам и руководство полигона не позволяет, да и сами мы не считаем возможным. Во-первых, это убой шин – шипы вылетают на раз-два. А, во-вторых, и этот момент перевешивает все прочие аргументы, это действительно небезопасно. Слишком резко происходят курсовые стабилизации автомобиля, когда скользишь боком по снегу и вдруг оказываешься на полосе бетона.

В ближайшие дни мы опробуем ещё одну технологию – перед началом снегопада прогоним по горной поливалку. Быть может тогда снег смёрзнется с бетоном и даст стабильное и прочное покрытие.

В ближайших планах - 30 января. Информацию по этой дате мы дадим 27 января.

Но Кубок горной дороги мы проведём обязательно! Не получится по схеме четыре этапа плюс гонка чемпионов - уменьшим количество этапов. Отработаем по схеме 3+1. В самом худшем случае будет 2+1. И кто-то из вас в марте увезёт наш Кубок домой!

 

желательно проводить в разрез со Сти клубном кубком
и машин больше будет
и интерес

 

13 Февраля
г. Казань, Автодром KazanRing

Шины: липучка

Традиционное любительское соревнование
Зимний Ралли-Спринт на автодроме KAZANRING

Гонка К1600 Endurаnce 13:00-14:00
Регистрация на WRS 14:30-16:30
Тренировки 14:30-16:30
Брифинг 16:35
Старт Заездов 17:00

Классы: AWD, RWD, FWD

Стоимость участия: 2000р
Предварительная регистрация оканчивается 12.02.16 в 16:00! Спешите подать заявки!

Не забывайте подавать предварительные заявки на участие. По списку предварительно заявившихся предоставляется скидка в размере 300 руб. на участие в зачете WRS 2016!
Для Регистрации пришлите заявку c данными на kznring@mail.ru укажите Фамилию, Имя и КЛАСС

Вход для зрителей свободный!

Афиша:


Промо видео:

 

Трасса Троицкое приглашает на тренировки 21, 22, 23 февраля
От Мкад 5 км по Дмитровскому шоссе
Все подробно (цены, адрес, онборды, фото) ФБ: Трасса Троицкое
https://www.facebook.com/groups/373487392812026/?ref=bookmarks
Телефон: 8-985-516-45-64

 

6 марта продолжится борьба за очки в Чемпионате и ценные призы от Cartown и Park-Inn Radisson Kazan на СУ "Каньон", на котором будет изменена конфигурация расстановки ретардеров. Погода вносит свои коррективы и окончательное решение по СУ и попыткам прохождения будет принято 5 марта в 10:00. Однако битва также продолжится на нешипованной резине.

Помимо основных заездов зимнего ралли-спринта на трассу снова выйдут участники моносерии K1600 для участия в часовой гонке в формате Endurance.

Подробности: http://kazanring.ru/poslednie-meroprijatija/20/1503/

 

А что с RHHCC 2016? Мне б туда зарегиться, а тут единственный клуб, способный помочь в этом

 

Зачем туда региться? Там дорого и не удобно.

 

а варианты?

 

Объясните мне в двух словах, куда и главное с кем попадает стоковый ГТР на дорожной резине?

И что по стоимости участия, где можно посмотреть?

 

GT-R на дорожной резине попадает в MaxPowerCars в класс "GT1". Будете бороться в Поршами и R8.

Посмотреть по стоимости участия тут: http://maxpowerclub.ru/news/8865

 

Под дорожную подпадает любая резина с допуском до дорог общего пользования или есть исключения?

Можно ли выступать двум пилотам на одной машине? Это физически возможно при организации заездов на МПК?
И возможен ли вариант, когда тренировочные заезды катают оба, а на зачет идет лучший? Как будет в этом случае по стоимости? Можно ли одного не заявлять официально и гонять под одним именем?)

 

Ну прям полный беспредел вы хотите устроить ))))))
Итак отвечаю по пунктам:

1. В классе GT1 допускается использование шин с европейской/российской сертификацией для дорог общего пользования с treadwear (износостойкостью) не менее 60. Обычно этот параметр написан мелким шрифтом на внешней боковине шины.

2. Ездить в тренировках можно и двум участникам, вы сами будете решать, кто в какой тренировке поедет, но в зачётных заездах должен участвовать в классе "GT1" только один пилот, тот, который будет указан в заявке. Другое дело, что на этом же автомобиле второй пилот может ехать в зачётных заездах в классе "Unlimited", но вторая заявка предполагает и второй стартовый взнос. Технически это возможно, иногда так некоторые делают.

3. Вам как новичкам (насколько я понимаю, что вы и ваш товарищ ни разу у нас не участвовали) будет скидка на все этапы 25%.

4. Ездить вдвоём в зачётных заездах, не заявляя второго пилота черевато скандалом и протестом со стороны соперников, у нас очень бдительные участники )))))

 

Настолько бдительные, что даже последнюю позицию в результатах оспаривают? ))
А нельзя в заявке указать вроде этого - "братья Запашные" ? ))

Все понял, очень помогли разобраться, спасибо!

 

Как дела с АИ98 в районе Смоленского Кольца обстоят???

 

Влад, с хорошим - не очень обстоят, мы с собой брали.

 

Ну лукоил реальный то есть? Значит все гуд...)

 

Где там Лукойл с 98?

 

Блин, глянул по локатору Лукойл, в Смоленской области одна заправка с 98м бензином, находится в самом Смоленске.( Думал с Лукойлом нигде проблем нет