N20 Клин двигателя. Help!

честно - не смотрел. я так выкладываю то, что запоминается)

 

Это ж ключевой момент в цепочке причинно-следственной связи.
Тут же 2 противоборстующих теории.
1. Виновато масло. Значит есть такой момент, когда цепочка уже начала дубеть от отложений, но еще не начался заметный износ. По идее, это заметно при малом пробеге будет.
2. Виноват материал цепочки - звенья тянутся, деформируются и теряют подвижность - неизношенной задубевшей цепочки быть не должно.

 

Varcom - может быть сочетание этих двух факторов . ИМХО - очень похоже что режим эксплуатации сильно влияет - по трассе или по пробкам на малых оборотах .

 

А ведь не должно влиять

 

Интересно, кто шил? 4500км
https://www.drive2.ru/l/7794702/

 

Чуть глаза не сломал столько ошибок читать)) мож вброс вообще

 

Хотя не) у него в бортжурнале и чек есть) стоит даунпайп и чип))

 

Время прошло достаточно с момента событий, а инфы в БЖ нуль. Неужели владелец лил 92/95 бензин и соответственно словил детон

 

У меня друган уже 15000км проезал на шитой 520) все норм) на95м))

 

Это Жорик из группы в ВК про Ф30

Отборный неадекват. Никто там толком и не знает, реален ли он и эта Ф30))

 

Cesc, реальная. Я ее собственными глазами видел, владельца в том числе.

 

два мотора подряд на взрыв. талант.

 

Я бы обратил внимание на иные показатели. Возраст - 22 года, 11 машин

 

но там владелец - просто дикий неадекват. согласен?)
он любое пихло за пару тысяч км убьет
а шили его в Москве в ст2!... кто то из группы ему продавал нбт еще

 

Да как то пообщаться не доводилось. А неграмотность и прочие маркеры давайте не будем обсуждать. Конфа и так уже в этом утонула)
"Неадекват"- только если учитывая навыки обращения с техникой, но это уже его половое несчастье

 

Почему не обсуждать?)- если чувак пишет как быдло с 3мя классами образования- то он может двигло бахнуть- потому что инструкцию не может прочитать)))
мозга нет совсем похоже- тратить 457000рэ на обвес у ОД и брать при этом 320 и шить в 28- это верх премии Дарвина))

 

Либо величайшее мастерство продажника! )))

 

Да пожалуйста, если угодно Тем более что я солидарен.
Все хорошо же у человека, может себе позволить. А продажники там более менее адекватные кстати, не сильно навязчивые. Но и не сильно "двигабельные" в плане скидок.

 

он прошил не в 328, а ст.2 в гаражах
как он сам говорит -"копил на м4, купил 320м"

Он специально убивает машины, чтобы заниматься мошенничеством со страховыми, этакий клон давидыча

 

Мне понравилось его описание истории: сильный удар под капотом, дым, люстра на приборке, а он все еще в надежде на то, что это мелочи.

 

А в чем гешефт? Тем более для чего все эти плюшки за оверпрайс, ведь они не учитываются страховыми.

 

Был у них там один продажник, не знаю работает сейчас или нет. Так он как то девушке, приехавшей на ТО, продал комплект ранфлета за 200к. Расписав какие они уникальные и непробиваемые.

 

Учитываются но при этом цена за каско увеличивается

тото мелькнула мысль ..толстый с бородой , прям давидыч))

 

сидеть в одной камере будут наверное )))

 

Причем веб-камере!

 

может он солярой заправлял

 

Америкосы тоже в "теме"
http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1236843
http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1237546
http://oppositelock.kinja.com/bmw-n20-and-n26-engines-receive-timing-chain-updates-1716844660

 

То цепь грм и натяжитель. У нас про них ничего не слышно. Цепи грм вроде ходят пока.

Что характерно, про цепь маслонасоса на буржуйских форумах молчат.

 

они по ходу до сути и не докопались - причину видят то в цепи грм, то в направляющих и натяжителе. один только засомневался, типа с фига ли от обрыва грмовской маслянное голодание наступает?))

 

По этому поводу хорошо высказался наш глава МИД