E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

отписываюсь как все прошло - вооружился бобром, истой, автодатой, мультиметром и пошел искать причину. все датчики прозвонил, все предохранили проверил - все ок.
по ошибкам в исте ничего нет, в бобре ошибка А9 по бензонасосу и 0А по иммобилайзеру.
в исте проверил работу бензонасоса - если включать "активация топливного насоса 120 л/ч" или "активация топливного насоса 60 л/ч", то насос жужжит, но если сначала включить "активация регулятора давления", то насос жужжит а после это при включении "активация топливного насоса 120 л/ч" или "активация топливного насоса 60 л/ч" насос молчит минуты 2-3 и только потом начинает жужжать. также, при проверке вольтажа на топливном насосе, на нем показания напряжения прыгают - то ноль, то 12в.
еще вопрос - когда вкл. зажигание насос должен жужжать? у меня он не жужжит.

 

Встречайте новичка. Сам не местный сильно не ругайте всего пару месяцев в Питере и для передвижения махнул своего трёхлитрового одика на третьего икса. И появились такие вопросы:
1. Где поменять лобовик(можно и китай если нормальный)
2. В какой сервис лучше обратиться(есть подозрения на коробку и стартер)
3. Надобы сколы подмазать, но качественно
Заранее спасибо

 

Вам лучше в Питерской ветке поспрашать: http://www.bmwclub.ru/index.php?forums/sankt-peterburg.102/

 

Благодарю поспрашаю и там

 

Была схожая ситуация на е34... После долгих танцев с бубном под торпедо обнаружил сигналку(не работавшую).... Удалил и все прошло.... Была установлена и до конца не отключена предыдущим владельцем.

 

А наши машины тихо ездят на скорости 5-10 км/ч? Идет шум какой то из под низа, как будто что то без масла работает. Не могу понять откуда, или так и должно быть...

 

Тоже самое на м54 вчера. Просто встала на перекрестке. Стартер крутит, схватывает на секунду и глохнет. Ошибок нет, бензонасос поменян пару дней назад. С утра завели, часа три работала, все ровно. Сервисмены разводят руками, говорят все огонь. Но терь ссыкотно ездить....
Ребята! В чем может быть трабл?

 

я думаю нужно будет проверить как снова не заведется чего у него пропало - искра или бенз ну а дальше по цепочке

 

друзья! подскажите - когда ключ в режиме "вкл" (не запуская двигатель), бензонасос жужжит? и сильно? его слышно с переднего сиденья? не могу понять, работает он у меня или нет.

 

У меня не слышно. Только если на улице стоишь рядом с колесом.
Если машина заводиться, то работает 100%

 

логично, если бы не работал то и не заводилась бы вообще

 

я просто не пойму, работает он или нет. если работает, значит дело не в нем, но датчики все работают и ошибок нет. грешу еще на стартер (бендикс), потому что крутит, но вообще не схватывает.

 

на счет бендикса - крутит - значит работает, давление в рампе проверь, манометр подключить и сразу будет видно, искру, что бы понять куда тыкаться

 

Да, жужжут. Точнее скорее свистит.

 

Попробуйте напрямую плюс с аккума кинуть на бензонасос. Если жужжит, то ищите обрыв в электрике.

 

когда шлицы стачиваются на бендиксе или сам бендикс умирает, то стартер крутит, а маховик нет

на выходных посмотрю

проверял насос в исте - если включать "активация топливного насоса 120 л/ч" или "активация топливного насоса 60 л/ч", то насос жужжит (хотя странно как то — сначала сильно, через 2-3 сек. слабее, потом вообще еле слышно), но если сначала включить "активация регулятора давления", то насос жужжит громко, а после этого при включении "активация топливного насоса 120 л/ч" или "активация топливного насоса 60 л/ч" насос вообще молчит и не работает. Проверил вольтаж — показания напряжения прыгают от 0 до 12 в. (когда жужжит, то 12 в., а когда молчит, то 0 в).

 

звук при работе стартера в холостую и прокручивая мотор спутать нельзя)

 

Включить стартер,посмотреть на ремень-если крутит навесные агрегаты-стартер не при делах----никакого оборудования не надо,подруга и то может помочь

 

Подскажите пожалуйста артикул пластмасски в которую вкручивается саморез. На двух этих деталях крупится задний номер. Пластмаска в корпусе, у нее большая шляпка с наружи, в нее вкручивается саморез. Никак не могу найти по схеме. У меня эта шляпка отломилась и вся пластмаска ушла в дверь и теперь номер мотыляется, я то его прикрепил, но нужно по человечески.

 

Может эта?51 12 7 020 321

 

Похожа, я тоже на нее думал, но на этой картинке только дырки в двери и больше ничего. Я весь в сумнениях поэтому.. Она или не она..

 

Расширяйте кругозор по крепежу http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/pravilnoe-kreplenie-zadnego-nomera.876599/

 

На "дырки" кода нет-вы правы,а весь крепеж на картинке справа...

 

Большое спасибо! собено за тему, последний пост самое в тему, а то у меня под номером даже краска вспухла. Придется зачищать и красить.. И наклею этот сплен как раз..

 

TO ALL
Как снять сзади подсветку с кнопкой открывания багажника. Там есть два болтика, скрутил. Снял сзади обшивку, но там нифига не видно, так как есть второй слой металла, а потроха снутри. Полез на TIS, а там походу только дорейстайл. Как снимать - все по другому.

 

Обшивку можно было не снимать. 2 винта уже открутил, теперь тянем накладку (внутри которой закреплена подсветка) вниз-взад, снимаем её всю, отсоединяем штеккер и вуаля.
место входа штеккера в подсветку надо загидроизолировать (тем, что будет под рукой, хоть даже куском вибры, отделенном от фольги), или специальной липкой резиной, которая продается моточками, как изолента. Через место входа проводов и заливается основная вода в плафон.

 

Товарищ может до конца не понимает. Снять нужно облицовку крышки багажника, которая держится на пистонах. Начинаем от задних фонарей и дальше по периметру. Тянем аккуратно на себя

 

у дорестайла так же снимается? а то у меня кнопка через раз работает

 

А это зачем, если выше сказали, что можгнл открутив болтики все вытянуть? Или все-таки эту накладку с задними стопарями тоже нужно?
А так таки да, вода затекла и муть внутри.

 

пока накладку не снимешь - планка не снимется, а снять накладку не просто,я как то пробовал - она ни в какую не сдвигалась, побоялся сломать ее