New E-Class / 2016

Оптика и салон отлично просто.

 

Сидушки симпатичные

 

фапнул на салон!
вот еще, в амг пакете походу фоточки нашел

 

Салон в жирных комплектациях шикарен, внешне мес как мерс, хотя в красном цвете будет смотреться бодро на фоне черно-белого потока.

 

А кому он нужен тут в этом красном цвете?)
Молодым девушкам не понравится - большой и стариковский, девушкам постарше что-то повзрослее надо...)

 

Кому не терпится посмотреть - в ЗС на Варшавке много стоит на стоянке, черные, белые, коричневые, в амг и без.

 

Мне одному, похоже, в глаза эта лоджия с приборами в глаза лезет. Выбивается как-то.
А внешне тот же остался. Плохо. Мыльница немецкая.

 

Почти базовый E200 в AMG.

 

А где их не полно?)
Непонятно, почему тянут с презентацией...

 

Маринуют покупашек))

 

Ну чего, съездил, посмотрел-пощупал машины.
Первые ощущения живьем: ЖК приборка это пепец китчевый без границ явление, требующее привыкания. Очень яркая, очень торчит в салон, не очень элегантно выглядит. Кажется чужеродной в салоне. На мой субъективный первый взгляд.
Амбиент лайтинг, который опциональный и входит в Лакшери и АМГ - явление для любящих вид радуги. Розово-фиолетово-зеленые оттенки подсветки не всем по силам. У штатного амбиента, который входит в базу, белый лунный.
Про интерьеры (меня интересовало): торпедо в Артико дает подоконники в Артико. Нигде в конфиге сайта МБ Рус узнать об этом невозможно...))
Входит в интерьер АМГ и интерьер Эксклюзив. Не понравилось, что обшивка торпедо состоит из двух кусков(половин) и соединяющий половины шов проходит перпендикулярно по центру торпедо.
Еще, если заказывать интерьер Эксклюзив на машину в Бизе - цена 235 тыр. И включает в себя разноцветный опциональный Амбиент. На машину в Лакшери, куда разноцветный Амьбиент уже входит, 115 тыс. (ИМХО - дешево это).
Про правый ЖК монитор.
Если машина с Командом (это значит она автоматически с ЖК приборкой, это значит машина уже в Лакшери или АМГ), то он большой, вроде 11 дюймов.И нави там не Гармин.
Если машина в Бизе, то приборка аналоговая а правый ЖК монитор 8". И нави там будет Гармин.
Эти вещи не разделимы.)
Про нави. Не 100% уверенно, но сказали, что во всех(!) машинах есть водафоновская симка. И что и на обоих навигациях каким-то образом будут показываться пробки.
Про подвески: заниженная неразрывно идет с экстерьером АМГ и с экстерьером Авангард. Хочешь обычную, не заниженную подвеску - брать экстерьеры Бизнес или Эксклюзив. Тоже неразрывное явление.
Про диски: штатно на Бизе, Авангадре и Эксклюзиве 17". И 19" на АМГ.

Да, про доступные моторы и шитье этого уныния.)
Е200 бенз (7,7 до 100) с хорошо известным неофициалам М274. Шьется в 211 л.с. и 350 Нм или 245 л.с. и 370 Нм. На монопривод (ИМХО) последнее в гражданском смысле за глаза.
Дизельный (7,3 до 100) абс. новый мотор 1.950 куб.см. Думаю на сегодня корректных прошивок на него пока нет. Межсервисный на него пока прежний - тоетовские 10.000 км...)

Если чего еще вспомню, напишу...)

 

АПГРЕЙД.
Т.к. не понравилась пока вообще ЖК приборка, попробовал строить от Бизнеса, где она обычная.
Сюрприз ожидал уже на первом ходу: добавляешь кулек Кейлес - он подтягивает за собой экстерьер Авангард (возможно, его можно заменить на Эксклюзив).
Не поверил, пошел на .de
Там ровно то же самое - ставишь Кейлес (+ 1.439,90 Euro) - конфиг пишет:
AVANTGARDE Exterieur + 1.249,50 Euro

Короче, вникать и вникать..)))

 

Но где-то проскакивало фото, обычная приборка и большой монитор, ты же об этом?

 

Это не возможно, Доронин.
Я писал выше - с обычной приборкой справа тебя ждет онли 8". И Гармин. Возможно, с пробками (тут не уверен).
Хочешь 30 с чем-то см справа иметь - это возможно только с Командом. А Команд, в свою очередь, автоматом дает ЖК приборку. В этом уже уверен.)
С другой стороны, понимаю, почему так могло показаться: 8" монитор (который на самом деле меньший для 213) это действительно большой(!) встроенный монитор. Для Мерседеса. В традиционном представлении большинства...)
В моем в частности)))

 

О чем я и пишу третий раз...)
На фото - "маленький", 8".
Над большим нет пластика. Как в 222. Он упирается вверху в козырек...

ПС: как на твоем фото мне нравится больше...)
Но экономически абсурдно получается.

 

Картинка ещё растянута, да, это 8", а большой под единым стеклом.

 

Не совсем. Там реальных два раздельных экрана. Между ними черная глянцевая вертикальная перемычка, шириной сантиметра полтора.
Ну я только сегодня смотрел и такую машину, и как на фото...

 

Ещё 4 месяца и будут нормальные двигатели, тогда уже можно что-то собирать, а сейчас все эти конвульсии с примеркой нужного конфига на е200, хотя каюсь, я тоже залез в конфигуратор, собрал 200 в 5.5 мио, прикинул, что е63 будет стоит 10+ и закрыл его до зимы 2016.

 

Пфф, на 222 так же, только ещё россыпь кнопок и индикаторов.
Всё равно красиво.

 

Как то дешего смотрится этот ай пад.Особливо правый край.Хоть бы в панель замуровали

 

Не скажу, что дешево, но сильно выпирает, Илья вот тоже недоумевает.

 

Не, на 5,5 мио за поджопную ютилити не готов...)
Про взрослые моторы и 4 месяца: в августовском пр-ве/сентябрьском приходе в РФ будет Е200 4М. Это помню точно. Если не путаю, то Е250 (300?) монопривод с таким же 4-х цилиндровым М274.
На этот год больше ничего не будет.

 

Меня, как уже писал, угнетает не традиционный для МБ стиль и вид именно ЖК приборки(!). Не дисплея справа.
ЖК приборка, по первым визуальным ощущениям, "торчит" телеэкраном в салон. Дико яркая, аляповатая не лаконичная..)))
Но надо это переспать и поехать посмотреть снова через чуть позже...

 

Как это не будет? Будут E43 и E63 презентованы и +/- конец года первые живые машины.

 

Я понял, но сейчас все к этому идут, и аналог будет только в базе, хотя мне тоже непонятно, почему нет выбора между жк/аналог в абсолютно любых вариациях.

 

Ты писал, что e200 в 245 сил, это штатные прошивки, или тюн?

 

Для такой машины,кмк что то по технологичнее,по солиднее,по интереснее должно быть.Или хотя бы выглядеть,чем вот так просто вкрячить планшет в торпеду из кожи и дерева))В каком нибудь китайском клоне,это было бы более к месту.Либо наоборот в супер технологичной тесле,где важна суть,а не интерьер.Со временем конечно все привыкнут,но это не новшество,а тупо экономия.
имхо.

 

Моё видение - оптимизируются, пакетизируются. Э-э-э..)
"Японизируются"....)))