Лучшее ведёрко до 500 руб

аквила

 

Октавия на гидротрансформаторе.

 

по списку - японское что нибудь

 

Я за октавию турбо, кастрол убрать и чип под жопу.

 

и в этой голосовалке странные авто. рио - лучший выбор.

 

Нет, ну тогда вопрос надо ставить правильно: хочу помойку старую, чтоб ломалась внезапно, особенно, когда ооооочень нужно ехать, и есть на это 1000000, из которых половину максимум готов потратитт на ведро с болтами, а вторую на починку и страховки с налогами.

Кстати, а где управляемость собрались применять? В пробках? На загородных ПРЯМЫХ шоссе?

И да. Рио стоит на прямике нормально, ветром не сдувается. В рамках пдд так вообще прекрасно. Рекомендую попробовать сначала.

 

Да тут у них походу секта менеджеров, в моей ветке тоже куча советчиков купить это хлам, вместо нормального авто

 

А нормальное авто за 500 - это какое?
P.S. друг интересуется...

 

воувоупалехчи! 15-летняя, уезженная в хвост и гриву, стопудофф ржавая, битая, с зашорканным салоном помойка лучше новой рио? Вот где

 

У каждого свой взгляд на вещи, кто-то любит страшных прыщавых целок, а кто-то шикарных элитных проституток, каждому свое, ИМХО

 

В такой аналогии Ваша проститутка на смертном одре, больна раком 4 стадии, альцгеймером и паркинсоном. Плюс суставы разваливаются.

 

Это вот те вышеназванные ведра-то будут в идеальном состоянии за 500? Не смешите. Спуститесь на землю.

 

Совсем неправильная аналогия, но ваши познания в области сексуальных утех меня впечатляют ))

 

Не стоит переводить стрелки. Некрасиво. Это Ваш выбор элитной проститутки на пороге смерти, не мой.

 

Цивик наверное, хоть какой-то шанс на беспроблемную езду, а вот насчет теаны, камри и мазды за такие деньги сомневаюсь. шкода 1,8 даже с гидромеханикой не самый лучший выбор, коллега вон устриц третий год жует

 

В крайности тоже не стоит вдаваться, я ж сказал - каждому свое. Человек уже нашел и Лексус РХ 2001г. за 380 рублей с пробегом 160т и Форестер 2005г. с пробегом 190т. Оба в состоянии которому некоторые 2-3х летние современные авто позавидуют. А уж то что они комфортнее, динамичнее, удобнее и надежнее предложенных вами пузотерок это 100% (сколько народу меняет целиком агрегаты - моторы, коробки, на новых корейских авто - можно повести писать).

 

Гольф хорош, 1,4 турбо 122 лс на ручке правда катал 3 дня - все отлично, но вот насчет его долгой жизни как-то не уверен да и выбор машин не слишком широк будет

 

К чему эти сказки про надежность машин, ресурс которых выбран на 90%? Вам понтить дешевым бывшим премиумом древним? Такие понты никто не оценит. Ездить и не думать, заведется ли, доедет ли? Только новая, или годовалая. Гарантийная. Менять мотор на бу мотор по цене самой машины - сомнительное удовольствие. И не рассказывайте про идеальные варианты. Они бывают. Но это исключение, а не правило. Мало кто решиться написать "я дурак, задолбало лить в эту помойку бабло, лучше бы новую взял и не парился" - понты дороже денег. Тот же туарег - комплект фар стоит до 20% стоимости машины! Этап...ц! А снимаются на ходу.Рассказывайте дальше сказки, попкорн достал.

 

Сказки вы тут рассказываете, про выбранный ресурс, его в предлагаемом вами говне вообще нет, ни на 1%. Причем тут понты, покупайте гужевую повозку, у нее фар нет и вперед

 

Мазда6 я бы смотрел. Или аккорд.

 

От всей души желаю найти Вам хорошую машину. Просьба есть: если сбудется мой сценарий, не постесняйтесь им поделиться. Спасибо.

PS Вроде взрослый человек, а говорите, что в новой машине ресурса нет, а в уезженной помойке его ого-го... ну-ну.

 

пассат 160 лошадей АКПП6 - бывают только 2008 года. Или мондео. Такие телеги еще бывают аккуратненькие из первых рук.
А вообще равон лачетти новую черную, огонь тачка!

 

Форд)) Гарантия на коробку расширенная. С остальным проблем не было.