Флудильня 2

не наш клуб
мне там больше про кондуктора понравилось: https://vk.com/lovelyperm?w=wall-47179356_14817

 

А что это за клуб и где народ из него тусуется?

 

толком не видно, на флаге вроде внизу написано. -Андрюха- может знает. Помню был энтузиаст году в 2008-09, желающий создать ещё один (очередной, но зато типа отдельный от российских) пермский бмв-клуб - может он и развился. Я с ними встречался пару раз, но потом я всё, начал выпадать из всех тусовок, некогда. Ну а т.к. со здешними некоторыми был плотно знаком и дружил (falcon4) - больше здесь и осел (буква е, не путать с ё). Вообще с 2002 года примерно по 2005 я очень плотно сидел на голгофе, время было, ни одной темы не пропускал! Всех там знал и меня знали. Затем всё меньше и меньше.. сейчас уж очень давно туда не заходил (переименовались в bmw-land)

 

Кстати, вопрос о символике как-то заглох. Хотел бы где-нибудь надыбать наклеечку, или хотя бы исходник наклейки (чтобы заказать изготовление).

 

Двухколесные бумеры кучкуются

 

ну и уродцы.. http://www.zr.ru/content/articles/900503-strakh-i-nenavist-avtoproma-d
особенно Понтиак, Sebring-Vanguard и пикап от Crosley Motors... просто полный абзац!

Понравился коммент к последнему авто:
Престижное купе Studebaker Avanti — последнее из рода Студебекеров. Цитата: «имел броский дизайн, опережающий свое время, из-за чего не нашел популярности и перестал производиться уже в следующем году». Судя по всему, дизайн опередил время намного больше, чем на полвека.

Действительно,
невольно задумываешься. Ведь, наверное, целые команды продвинутых, хорошо подготовленных дизайнеров разрабатывали облик этих машин. Совещались, обсуждали, выбирали лучшие эскизы. Потом высшее руководство в содружестве с маркетологами одобряло их решения, прежде чем продукт ставили на конвейер. Как же так???????????????????

 

Этот праздник... со слезами на глазах

 

Артемка! Это не ты им флаг подарил?

 

на Тёму бочку не катите, флаг ваще другой!

 

сейчас нас и в Перми-то хрен соберешь. А уж на Тургояк съездить... Хотя на дальняк я порой легче подрываюсь, чем в соседний двор

 

мой флаг лучше я его очень обдуманно проектировал
а вера у эдика его делала также с душой

 

тороплюсь, бегло читаю, но тут застрял, т.к. вместо "с душой" прочитал "с душком"

 

на фотографии справа двое - кто такие??

 

челябинцы местные бмв

 

нет. Но я вроде вспомнил кто это.
челябинские БМВ - это справа 3,4, и слева 1. А те двое - это соседи по отдыху, они к нам просто так пристыковались, для веселья, компания наша понравилась.

 

гляньте на досуге моё сообщение: http://teron.ru/index.php?showtopic=937055&st=140&#entry12678361

 

сложные загадки задаешь

с прошедшим всех, кого индивидуально в смс не поздравил

 

про подделку масел, фильтров http://martin.livejournal.com/437636.html
коммент:
"работаю в масляном бизнесе на дистрибьютора! знали бы вы как сложно продавать оригинал, хозяин торговой точки за 2% разницы в цене выберет дешевый левак, в сетях автомагазинных взять подешевле это правильно, снабженец молодец, фирме хорошо, всем насрать на качество, главное закуп ниже себестоимости, а цена на полке такая же как оригинал, позиция руководства у всех одинаковая: все торгуют, а мне что без прибыли сидеть; ко мне придут с проверкой я покажу документы, отправлю их к поставщику. Я им напрямую говорю, что у них на полке подделка (отличать канистры умею), в ответ: от куда знаешь?, ты анализ масла делал?, у вас может тоже подделка?? пффф?ну вы поняли, срать им на вас ? на потребителей, все думаю только о своем кармане. Сертификат бесполезно спрашивать в торговой точке, самый безопасный метод покупки моторного масла, позвонить оф. дистрибьютору в вашем регионе, и спросить в каком магазине продается оригинал, вам на выбор дадут 3-4 магазина, либо дистрибьютор сам предложит купить у него, бойтесь сетевых магазинов автозапчастей ? там много дерьма! удачи ребят"

Недавно Тёма ещё интересное подкидывал про подделку оригинальных масл.фильтров БМВ.. В общем у дилера остается покупать

 

Я делаю проще, заказываю через Emex у поставщика LQML, даже если цена у него немного выше минимума, т.к. это и есть дистрибьютор.
Для коллеги заказываю на ситроен Total, у поставщика TOTV, вроде как тоже дистрибьютор. Причем как я ему начал масло привозить, у него сразу жор уменьшился на 50%, до этого он покупал либо у офицалов доливки, либо где придется, а разрешенный жор у него прям как на некоторые БМВ, 1л до 1ткм был.

И еще, вот такое никому не советую масло:
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30
Cлил недавно после 9ткм, на масло даже не похоже (у меня средняя скорость почти 40км/ч сбрасываю при замене масла, типа мало моточасов для 9ткм).

 

в данном случае да, кодировка намекает на то. На чаще эти кодировки нам совершенно непонятны и информацию о поставщикам емекс не раскрывает. Сбывать контрафакт - проще простого.

А с фильтрами (в первую очередь масляными, т.к. их-то я всегда беру только оригинальные) поступлю так: куплю у оф.дилера, оставлю для образца, продолжу покупать в инет-магазинах и сравнивать с образцами. При несовпадении - как минимум задумываться, как максимум - не использовать.

может как раз подделка попалась, или брал у дистрибьютора?

 

Я фильтра стараюсь брать фирм Mann и Mahle, мне кажется их меньше подделывают.

Про Mobil: возможно и подделка, но брал также через Emex и 2 раза. Первый раз брал и слил проехав 1ткм после переборки двигателя. Когда сливали, я думал что мазут вообще. Но посмотрев кучу сравнительных роликов про масла, то этот мобил реально не очень всегда. Либо его подделывают все кому непопадя, либо реально масло не очень.
Еще по этому масло, в спеке указано
Температура застывания, °C (ASTM D97) -45
У меня еле еле двигатель проворачивало с ним при -28 прикуривая от другой машины.
Также, это масло C-группы, а они вроде как не очень, особенно если нет сажевого.

 

Их подделывают наоборот больше, т.к. спрос на них больше, а на оригинальные фильтры - меньше (реже их берут, но... тоже китаёзы подделывают, гады). Ты посмотри по моей ссылке выше приведенной - там как раз поддельные Mann в кадры попали

ну раз через емекс, и кодировка поставщика не указывает явно на дистрибьютора - вероятность подделки высока.

Расскажу ещё историю (а по-сути это всего лишь ОДНА из историй, которые мне рассказывали) моего друга - любителя ЛэндРоверов (владелец Дискавери):

 

почитал, аж прослезился, ностальгия по тем конструкторам
http://www.zr.ru/content/articles/900685-pochemu-my-vse-proshchaem-otechestv/
по-моему очень правильно написано! Мы, кстати, к своим БМВ многие тут относимся тоже как к конструктору, вовсе не как только юзеры. Кто-то постоянно, а кто-то только при определенных проблемах (я себя ко вторым отношу)

 

Спасибо за инфу, еще кстати про Emex, оригинальный поставщик по нашим ЗЧ мск, это BMMJ и OPDT, но последний обычно идет дольше в 2 раза и я его нынче не встречал. Их я вычислил при ремонте мотора, на всех ЗЧ, которые приехали, стояла наклейка склада дистрибьютора BMW в РФ.