New E-Class / 2016

Будет хит

 

мне больше 211-й понравился на ходу, чем 212. 210 тоже очень плавный и тихий. На 124 не ездил

 

так как я владел и 124, и 210, и 211, подтвержу- больше всего по комфрту и уюту в салоне мне нравился 210
далее 124, но у него в салоне конкретные аскетичные 80-ые, особенно в слабой комплектации угнетает этот факт.
211 очень красивый салон, внешне тоже замечательный, но он был настолько зубодробительный без пакета плохих дорог, что если б не тупая, тяжелая педаль газа мерседесовская, я бы подумал, что в бмв еду... после РРовера когда в него садился, было ощущение от жесткости и управляемости, будто это бмв е46))))

на 212 только такси ездил, сложно судить

 

я вижу реинкарнацию 222 205 и всей остальной линейки , я их перестаю разливать, как когда-то ауди, а потом- бмв

в знак протеста 215 купе куплю на зиму нафиг- ни с чем не спутаешь))))) не то что нынешние обмылки инкубаторские

 

Спасибо!

 

Баян, но кому-нибудь может пригодиться.

 

Это цена на физ или юр лицо?

 

я молодой, время еще есть)))) 216 еще геморнее

 

я думаю ты ошибаешься... тем более найти целый 215 почти нереально, а вот 216ый вполне

 

Ты явно на нормальном 211 не ездил. Е55 AMG мог по комфорту фору многим давать, а Е350 на пневме и 17 катках - ваще S-класс по мягкости.

 

у меня был 211 на пружинах и следом 219ый на пневме. На 219ом на 19 радиусе было комфортно! Так что...

 

мне он совсем не напоминает 211ый, почему то

 

найти сложнее в разы- согласен! думаю, это еще тяжелее, чем 140-й найти приличный, машин от 1 хозяев почти не осталось, даже от 2-х, пошли по рукам дано с соответствующей обслугой(((

но неделю назад машину 04г с пробегом 4 тысячи продали за лям- я даже готов был ехать смотреть.... полностью "моя" комплектация https://auto.ru/cars/used/sale/1035425277-511a91/

но в 216 добавляются приколы с 7гтроником и 273 мотором

216 интересен в варианте 4 матик как всесезонный, но многие ругают пневму, предпочитая АВС, которого я пока побаиваюсь

в общем, в раздумьях, пока РР 510сил автобиографию блэк возьму вместо своей чачи 08г, потом видно будет... 215 можно долго искать))))

ну у меня вроде нормальный был - 07г, 1 хозяин, 100 пробег... на 211, 219 с пневмой не ездил...

после РРовера казалась табуретка табуреткой))) мне после РРовера и 140 местами не оч комфортным кажется))))

интересно попробовать, может быть у меня какой-то излишне жесткий был, хз

 

212 350 4 матик 11г мне кстати очень понравился по езде- достаточно комфортный, острый и реально не тупой по сравнению с моим 211 (видимо, из-за 7гтроника и 306лс против 5ст акпп и 231лс)

 

Степа ошибся, не Г, а М, которая одноклассник Е, а ща вообще кажется у них названия поменялись, уследить сложно, но машина точно, как Ешка по размеру была.

 

NEW E63AMG S на фулле небось лямов 9 стоить будет по нынешним реалиям? )))

 

10+

 

На фуле больше 10 будет...)

Гы-гы, ждём индексацию зарплат!

 

Ерунда про Пневму от водителей мл и гл, на которых баллон открытый и взрывается в любой момент. Проходили-вешалка! На легковых такого нет, Пневма будет ездить и ездить! Про коробку тоже массово нет смертельных случаев! Про мотор не буду говорить, не ездил на нем! И добавлю: думаю что RR будет комфортнее 216, особенно зимой, значительно ловчее! Кстати, смотри помимо автобиографии ещё Вестминстер! Сила

 

Гы гы. Жди следующее поколение...

 

Гы-гы) С-сарказм. Ничего и никого никогда не жду!)

 

T-Modell.

 

ну что, на ходу уже опробовали машинку ? ) или еще нет тестовых ?