Угадай тачку...

4-ый виден между двумя ближними. Блеск, аналогичный правому.

 

Вроде как 1907 Christie 20-litre V4

 

он

 

спарава Путин ?

 

продолжаем?

 

На эскиз Lambo Urus похож.

 

А забавно его немцы под себя по-быстрому перепилили )))
Если верить Вики - даже размеры совпадают))))))

 

Да, во времена службы в гдр.

 

Почему немцы-то?
Giugiaro Parcour

 

Pagani Huayra?

 

Точно

 

Электрический Faraday Future's

 

Да, это концепт FFZero1:





Модульная скейтборд-платформа с низким центром тяжести, у концепта одно место, 1000 лс с приводом на мотор в каждом колесе...

На вашем фото - McLaren SLR, 722 наверное

P.S. Предлагаю писать хоть какую-то информацию о публикуемых машинах, чтобы было интересно...

 

SLR совершенно точно.

а вот это что за мечта миллионов?

 

зил 114/117

 

он самый 4104 )) по сравнению с какой нибудь чайкой или волгой - зеркало было сделано как будто для запорожца.

кондиционер, электростеклоподъемники, ГУР, АКПП, 8 цилиндров. Сделали б штампы кузовные нормальные и клепали тысячами, ну стоил бы ЗИЛ как три Волги - в грузии и армении весь тираж на годы вперед раскупили и на конструкторов молились бы. А сколько в багажник влезает зелени! в салоне можно черешни тонну перевезти!

 

Я оставил, чтобы читеров палить)) Машина 1968 Marcos-Buick Mantis XP. Дизайн "братьев Adams".
Первый двигатель на ней был Repco-Brabham RB620 - 3л V8 для Grand Prix 1967 года. Целых 310 л.с.!

Машина даже пыталась проехать 24 часа Лемана, но идея со стёклами плохо работала в дождь, салон залило водой, проводка начинала глючить. Они не растерялись, в питах на машине насверлили дырок в полу, помогло, но через несколько кругов залило генератор, и она сошла. Позже двигатель сменили на тюнячий Buick 215, будущий Rover V8.

В 1971 года она оказалась в Калифорнии, где как известно ничего не гниёт. А уж Маркосы знают толк в ржавчине! В 2008 году её перебрали, по сути все детали сохранились, даже кузов из бакелитовый фанеры, утренних газет и ватных палочек.

 

Кузов фанерный, Карл... Фанерный! ))

 

Да по выхлопу слишком легко, нада было скрыть 4

 

Ultima Mk1

 

А что там внизу зубчатым ремнем крутится ???

 

топливный или масло насос

 

Какой топливный Прикалываешься чтоль )))
Дизельных спорт. моторов раньше не было, а тнвд на бензинки совсем недавно начали ставить. Лет 15 может от силы)))
Хотя, что в мире автоспорта творилось посл. 50 лет, я конечно не отслеживал.
Все может быть ))))
Но думаю я прав, не топливный.
Масл. это да, может быть. И стоит как раз у поддона)

 

а мотоцыклы попадают в категорию "тачки"? ))

 

Драйсумп ойл пумп там крутится! Выносной масляный насос для сухого картера.

Вряд ли, но это советский роторный дорожный мацацикл (ИЖ "Вега"), с ротором ВНИИ Мотопром (г. Серпухов), царствие ему небесное.

 

у шведов на моторах с биг турбо работающих на спирте регулярно видел механические топливные насосы.
а так да, больше конечно на маслонасос похоже).


https://www.google.ru/search?q=race...8LMAhVnMZoKHZadBHsQ_AUIBygB&biw=1745&bih=882#

 

Раз никто не выкладывает, то вот