Гелик, жути нагнать

Присоединяюсь к тем, кто рекомендует покатать пару дней. Икс и кай будут пободрее и покомфортнее в рулежке. Хотя обзорность у гелика супер!
С тем, что авто неликвид не согласен.
Кстати 2 ляма с сегодняшними дебильными ценами на вторичку более чем гуманное предложение имхо

 

Нормальный гелик начинается от 5, за 2 - это дрова

 

приятель купил за 30к баксов при курсе 40 г500 03г с родным пробегом 160, 1 хозяин, вложений на 100тр, еще я номера с нее за 400тр купил, так что все бывает

 

G500 отличный вариант - скорость, проходимость, надежность и относительный комфорт присутствуют. Статусный . На вторичке стоимость держится и ликвидность хорошая. Дизеля слабые, амг-шные дергают, в городской езде мало не покажеться. Из минусоа - во втором ряду мест для колен маловато, ну и расход бенза выше ожиданий

 

приветствую, а подскажите, наслышан, что в 63 была попытка улучшить устойчивость и рулежку, насколько заметны улучшения? и в чем там коструктивные особоенности в отличии от 500

 

Ничего нового, на скорости за 200, его так же валит на бок

 

там на 150 уже девяносто процентов личинку в штаны откладывают. 200+ на гелике это для избранных ценителей.

 

Полная фигня. Слова теоретиков. Езжу на гелике. 160 по прямой можно ездить на круизе. Вообще не напрягает. Прет как по рельсам. Да, на поворотах нужно быть повнимательнее. Но не критично.

 

Да, прямо он едет хорошо

 

Ты теоретик, понял!?

 

Тоже не понимаю ваших стенаний, парни, если б не надо было заправляться каждые 150 километров, то по межгороду вообще лучше машины нету))

 

В 63 по межгороду, закладывает уши, нужно ставить "переключалку" Брабус.

 

Это на стоковом выхлопе уши закладывает?

 

это что за номера такие - 400 тр?

 

Да, на стоке 63.

 

У меня СС полный стоит без заслонок, напрягает иногда, конечно, но уж на стоке вообще тишина после него

 

Как-то в Новороссийск решили поехать (1.5к км), утомился от монотонности, хотя супруга полпути проехала и не парилась, чуток музыку погромче и ок

 

харизма зашкаливает!
брать! и потом жалеть
чем не брать и жалеть, что не взял
БРАТЬ!

 

не имею, но катал - так и не понял как им управлять

 

боюсь, меня забанят , но скажем так есть куча номеров дороже, в инете полно инфы если нужно - скину в личку . конкретно тут вмр77 был

 

при такой езде там на любом моторе расход 35+ сразу
но это мелочи есссно

 

Точно не засекал, но где-то 12-13 литров дизеля

 

12 литров при круизе на 160??
я пас

 

У меня 90% езды - это стояние в пробках в центре Питера. Средний расход я не обнуляю. По компу пишет 16.7. Ну сколько он может жрать на трассе?
Я же говорю- не засекал, но по ощущениям мало

Блин, самому интересно стало. Поеду на дачу - засеку...

 

если у тебя 3.0 дизель или вообще блютек последний 211 коней то верю
я про бензы v8

 

Я же сразу сказал, что дизель Да, 211 лошадей на блютеке

 

Я ехал как-то по МКАД 200+. Интересные ощущения

 

200 на гелике))) это из рассказов как раньше на девятке 190))) (скорее разогнался и обо.....ся) машина на двух мостах.... дорогу не держит !!! жрет дофига, салон маленький убогий...
вот из всех машин которые у меня были а их было не мало))) 200 км в час ( я имею ввиду внедорожники) по ровной дороге комфортно ехать(не разогнаться а ехать) возможно было тока на ренжровере...

 

Ты теоретик 200 на круизе и вообще всё круто.