E70 Вопросы по АКБ для Х5, единая тема

через год сдыхает агм или дохлый или не прописанный, есть примеры на протезах 07-08 года - родные агм батареи.

 

Новый, прописанный, сдох как здрасти.
Я вот может путаю, разве в 2007 агээмы уже ставили?

 

не ставили, и для АГМ другой ток зарядки нужен, от то и сдувается он

 

оригиналы может и не ставили, но в 2007 году у меня на Е53 после зимней стоянки 2 недели сдох "левый" АКБ, поставленный ещё пиндосами, типа 60-70 Ач и я его заменил на Варту АГМ 100 Ач, который отслужил Верой и правдой 8 лет. )))
И лежит до сих пор у родителей как источник питания при непредвиденных отключениях электричества.

 

Весьма нехило.
Что жрёт-то эти 8 ампер?

 

Блоки, в режиме ожидания, подсветка салона и т.д.

 

Дофига вообще-то....
Не очень это хорошо

 

Нормально это, всего то около 100 Ватт мощности.))) Одни стопари жрут 4 ампера при нажатии на педаль тормоза.

 

Я подсветку салона всю сменил на светодиоды.
Надеюсь, сейчас ток у меня заметно меньше 8А

 

Как есть...

 

У нас практикуется летом выезд на Байкал дикарями. Большими компаниями.
Суммарно, наверное, десятки тысяч машин заполняют берега.

Обычное дело, когда машина стоит, а двери открываются много раз в день.
Открыл, взял удочки, закрыл.
Открыл, взял пиво, закрыл..
И т.п..

Дык, Тойота к этому относится спокойно: аккумулятор - как огурец и через неделю.

А вот Мерсы, БМВ, Порше, Фольксвагены и подобные "особо умные" - весьма быстро садят аккумуляторы.
Это общее наблюдение владельцев.

Много ума у железки - не всегда хорошо.

 

Есть "умная фишка" - нажать на кнопку на плафоне и подержать несколько секунд. После этого при открывании дверей салонный свет не будет загораться. На всех БМВ так реализовано.

 

Не знал, спасибо!

Но мозги-то оживают каждый раз.
И каждое открывание двери - неслабый разряд.

 

Нет. Если не закрывать машину.

 

Если не запирать, имеется в виду?

 

Да, именно это имел ввиду, ключем или с брелка на охрану не ставить .

 

Е70 день стояла с поднятым капотом (ремонтировалась) - АКБ сдох.

 

Машина засыпает только поставленная на охрану. При всех остальных вариантах она будет активно жрать АКБ.

 

да брось засыпает через 18-20 минут в любом положении, с капотом, с дверьми... с багажником

 

сдох потому, что смыкали то двери, то капот, то музыку может слушали - не заснула тачка

 

Правильно говоришь, даже свет сам тухнет, если горел. Экспериментировал сам и не раз.

 

И даже если сидеть просто на сидении, повертел жопой и снова что-то проснулось. Кстати он же сам на охрану встает если не закрыть.

 

Насчет жопы и охраны что-то не то

 

Закроется и встанет на охрану, если такая функция в настройках включена. "закрыть двери, если не открывалась" - типа того.

А вот тут как раз подвох кроется. Если заглушить авто и не открывать водительскую дверь, то музыка будет играть бесконечно долго и высадит батарейку, да и авто не заснёт.
Делал так на природе - оставлял машину заведенной, открывал окно, выходил из машины и глушил авто через открытое окно. Пассажирские двери на это не влияют - можно открывать-закрывать, музыка будет играть долго и в итоге замолкнет, когда датчик IBS учует что напруга стала очень мала. Но для запуска авто может ещё хватить, а может и нет .)))

 

Не, у меня не так. Сижу слушаю радио, а оно - спать.

 

Ты неправ..))) проверь. Заглушил машину, и не выходи и дверь свою не открывай - будет играть долго, гораздо больше времени засыпания.
Отключаться может, но только при дохлом АКБ.

 

Да, наверно этот алгоритм и есть, у меня аккум хронически дохлый. Он и отрубает радио.

 

как узнать дату пр-ва акб?

 

У меня на аккуме BMW - наклейка сбоку.
На наклейке пробит год и месяц выпуска

 

Вот это вот - западло от БМВ.
Тойота может неделю стоять при постоянном открывании всего подряд.
А БМВ - шибко умная...