Триатлон

Карбон с ультегрой по кругу за 60? Надо брать.

 

Если не клеенный.

 

Точно.

 

Как смотреть? С лупой?) или в любом случае видно будет?

 

Не будет видно, если спец делал

 

и именно это делает покупку б/у карбона таким интересным занятием!

 

и 200 км за раз на люминии на баранах можно проехать,без проблем
за 0,5 млн сразу брать смысла нет,вдруг не вставит...

 

И если не угадал, а он с...ка развалится на спуске на 60-70 км/ч...а развалится он моментально т.к. армволокно не сварено , а только заполировано...вообщем жесть

 

Бери люминь и начинай ездить,выходи на 250-300 км в неделю,и это...шлем обязательно,хороший.
А то время теряешь,сидя тут за компом)))

 

Не не теряю, бегаю и плаваю)))

 

Да не надо уж жестко загоняться по поводу велика.

Если первая половинка без рекордов, то можно и люминь - карбон просто будет покомфортнее. По Shimano - у меня 105-ый groupset по кругу, ниже уже тоже не рекомендуют.

За разделочными великами с самого начала тоже гнаться нет смысла, можно и лежак поставить на шоссер - смотрите, чтобы были диапазоны регулировок седла и лежака, возможность замены выноса - это даст возможность сделать посадку максимально близкую к разделочной. Очень советую сделать bike fit у профессионалов, это сильно поможет снизить ненужную нагрузку на плечи и ноги, что скажется на последующем беге. Например, на сборах с тренерах уже после bike fit изменили всего на 1 см седло и чуть-чуть изменили регулировку лежака - разница уже заметна. Правда контакты у меня только в СПб по этому делу.

Дальше распробовав можно уже думать про TT велик, всякие аэроништяки типа аэрошлема, хороших колес и т.д. - там нет предела совершенству. Но все равно это все хозяйство само не поедет.

 

Спасибо, почитаю.

 

чего-то поменять 910-ый не захотелось Пульсомер у меня отдельный Mio Link (за 3000 был куплен)...

 

Сегодня залез в гидрик первый раз. На суше... Блиииин, надо привыкать. Покачу на озера в выходные...

 

Значит фигачить и фигачить?

 

Очень советую найти какие-нибудь горочки и поездить в них... Отрезвляет

 

Да и так вроде трезвый педали кручу)))

 

Макс,дай плиз совет по выбору аэрошлема.
Вот сижу в раздумья что заказать,
Casco SPEEDster-TC Plus with visor
Casco SPEEDairo-TC Plus with visor
Оно?

 

Шлем обычно по посадке берут. Если сидишь низко, много в аэропозиции, башкой не крутишь,то бери каплю.

Если все более подвижное и т.д., то я бы брал что-то типа Giro Air Attack - он более универсальный.

 

Ну как тут на шоссе башкой то не крутить?
Еще как приходится крутить.Каплю не,пока не охота.
Глянул Giro,нормально.Визор на магнитах.Сам такой пользуешь?

 

Но он же вообще бездырочный,мозг то расплавится.

 

Да в аэрошлеме тренироваться-то тоже не алё. Сугубо гоночная вещь ИМХО. В нем банально слышно хуже машины и т.д. У меня вообще какой-то noname тренировочный сейчас. Может и куплю чего к половинке, хотя и так гонял 90-100 км, ничего ужасного и в обычном шлеме не будет.

 

тогда вопрос в чем тренироваться?про шлем,обычный шоссейный?

 

Сегодня проехал утречком 75 км по трассе велоэтапа половинки A1 под Питером. Трасса ИМХО очень несложная, практически идеально плоская и для первой пробы пера самое оно. Половинка в середине июня.