Kievka, hp 500+ who is cooler? - Part II

и бензином одним заправиться, а то один, как часто бывает на 100 а другой на 92)))

 

Я на q16 гоняю или с16, сток после такого топлива валит, как на мод турбо)))
P.s. Сток на 98 едем бодрее, чем на 100+

 

на стоке с16 и 100+ должно ехать одинаково . стехиометрия одинаковая , а калорийность не важна , т.к. электроника не поймет, а бусты маленькие , и толку нет , что 100+ может держать 2+кг, а с16 2,6+
а вот на ку 16 может получиться приход, т.к. это кислородообогащенное топливо .

 

Да и мотор пос q16 в помойку

 

ничего ему не будет . может пожечь по топливной , масло надо менять после использования , но само железо мотора изза изменения свойств топлива не должно пострадать .
в любом случае, я противник использования спорт топлива, без настройки .

 

ничего ему не будет . может пожечь по топливной , масло надо менять после использования , но само железо мотора изза изменения свойств топлива не должно пострадать . запас по детону и безопасности увеличивается, а настройки мотора - такие же лайтовые, как под ослиную мочу.

в любом случае, я противник использования спорт топлива, без настройки .

 

Я может не так понимаю, но с каких пор у с16 стехиометрия такая же как у 100+?

С16 - 14.78
MS100 - 13.42
MS101 - 13.82
MS103 - 14.27
MS109 - 13.43

И так далее...

Более того, почти все 100+ кислородообогащенные...

В том же Q16 9.43% , а в любимом нашем MS109 9.37%.....

 

всем привет... я был в Х6м в этом заезде ... итог : Осман был быстрее ... Мнение на Х6м был полный бак бенза BP (на Луке бмв едет лучше ИМХО) , огромные колеса хаманн (не ковка) если не ошибаюсь 22-е ... ну и водитель при всем моем уважении не совсем все делал верно , но думаю даже если бы я сел за руль особо не чего не изменилось бы тк есть факторы о которых я писал выше. нужен реальный сток со сток колесами и тд , тогда будет более объективный тест , ну и то что у Х6м есть ланч , а у мерса нет это проблема мерседеса . нужно сделать подряд три заезда с места и три ходом ... я заметил с 60 км\ч мерсу удобнее , а Х6м удобнее с 90 км\ч ... в общем ходом нужно находить компромисс . Вывод : я уверен при правильном водителе бмв будет быстрее но не сильно . Осаман отличный пилот с опытом , хорошо чувствует машину старт и тд и не упирается в отсечку , как не которые и тд.. )) в общем ждем полный сток против полного стока.

 

по детону и безопасности увеличивается, а настройки мотора - такие же лайтовые, как под ослиную мочу.

тот что обогащен - обогащен, тот что без кислорода - без кислорода.

содержание кислорода и стехиометрию можно в каталоге делфинмоторспорт посмотреть.
там все бензы одинаковые , кроме мс109 .

 

ТАк я оттуда инфу и скинул выше...)Вот и спрашиваю

С16 - 14.78
MS100 - 13.42
MS101 - 13.82
MS103 - 14.27
MS109 - 13.43

Это одна и та же стехиометрия?

А насчет кислорода оттуда же взял....И тоже утверждаю,что почти все после 100ого обогащенные, за исключением спиртов

 

не планировал блох в темноте искатьпоэтому написал , что одинаково все по стехиометрии =)
если гтр на сток турбо уже на пределе производительности турбин работает , то применение мс109 и ку16 - очень добавляет , т.к. там прилично кислорода. а остальные виды такого прихода не дают .
мс109 - крутое топливо . только чет в дифиците помню было . найти его никак не могли . сначала было одного цвета, потом стало поставляться другого , которое совсем не так ехало , а старого цвета нигде не получалось , в итоге на ку16 ехать пришлось .

 

Есть разные MS109, как я понял. Есть MS109E - там больше кислорода - на нем соответственно и ехать лучше должна! Влад, какого цвета был MS109, который "ехал" (послезавтра придет 120л этого ms109)???
По сравнению с СТ102 отечественным (в красных бочках по 30л) MS109 (при наличии прошивки под него и когда турбы не сток) вообще наверное земля и небо должно быть??

 

Антена на лоджик есть

 

блин, уже не помню какой цвет был. года три прошло с тех пор .
я помню что на околостоке мс109 как ку 16 ехал. приход был заметный/
попробую спросить

 

Отечественный спортоктан вообще умора. Сранивали Тотековский 110 с MC109 - небо и земля просто.... По-крайней мере, на JZ. Плюс оно даже качества непонятного - мутный кисель какой-то....
MC109E не пробовали, так как окислен этанолом - немного предвзяты к таким решениям...)

 

ну вот не планировал, а разница есть в стехиометрии... Ай ай ай
Да, 109 имхо по цене качеству лучшее.

 

Ну вот попробую на 991 с мод турбо этот мс109! Для меня на ст102 русский, который: как тут говорят "мутный кисель" валит так что ппц. Посмотрим что будет на мс109. Если на ст102 лучшее 100-200 - 5.3сек. то, интересно что даст мс109 с прошивкой под него - выеду из 5 или нет?. Надеюсь - да

 

На стоке, на 98 11.6, на 100 11,3

 

для тебя есть . для практического применения - нету .
та разница о каторой ты говоришь - имеет значение только для троллинга , а не для практического применения Ай ай ай

 

Офигеть - разница в 0.5-0.8 это не для практического применения...Вот это да...

 

109 даст очень нехило при настройке правильной...Очень... Хотя бы по простому содержанию кислорода сравни. в СТ-102 3.3%,а в MS109E - 12.55%/MS109 - 9.37%.
Мало того,что он сам даст приход,так еще и поддуть можно будет, если турбы позволят конечно...

 

ну теперь будешь знать , хотя в гонках на клавиатуре это не очень важно

как ты поддуешь больше, если турбины больше не позволяют . хоть ракетное топливо используй, турбины болше своих возможностей не дадут .

 

Еще раз.

на стоке с16 и 100+ должно ехать одинаково . стехиометрия одинаковая (с) Оказалось,что не одинаковая.
там все бензы одинаковые , кроме мс109 (с) Не все бензы одинаковые, как оказалось.
как ты поддуешь больше, если турбины больше не позволяют . хоть ракетное топливо используй, турбины болше своих возможностей не дадут (с) о чем я пишу выше-что поддуют,если турбы позволят, но видимо между строк читается кому-то что-то другое.
а вот на ку 16 может получиться приход, т.к. это кислородообогащенное топливо (с) Не только ку16 кислородом обогащен. Более того, есть более обогащенные виды топлива, тот же 109E.

Вывод - время идет, а кое-кто так и продолжает думать, что он знаток. Хотя да, когда бабки есть и за тебя все делает настройщик и моторист, то конечно смысла вникать в детали нет.


Всем пис.


SM!LE - расскажи потом чот как там получилось, инетересно очень.

 

вывод , время идет, а ктото как гордился нищетой , и как делал ставку на клавиатурные гонки, так и продолжает это делать

по факту, разговор был на тему того , что только ку 16 даст приход по отношению к другим видам топлива .
мс109 - был раньше в дефиците , и на новой поставке с мс109 иного цвета - машина ехала хуже , чем даже на обычном 100. потому речи о нем не было .

одно непонятно , тебе это зачем, или у тебя клавиатура на спор топливе

 

Пришел мс109 - он обычного прозрачного цвета. Завтра тестану - отпишу

 

мега туса вчера прошла. я насчитал больше десятка гтр, пять или шесть лаборгини, пять феррари, несколько порше и куча мерсов с бмв и ауди.

 

Да, неплохо вчера было.
А ГТРов вчера штук 20 было.

Дим, чем закончился твой заезд с другим гтром? ("толпа молвила" что в нем 1200лс)
П.С. Не понял смысла стояния с мигалкой ментов на выезде с заправки, видимо хотели посмотреть на бодрые авто

 

Надо было все же заехать нам, ну в следующий раз уже, на неделе на сайвекс перейду, настроим и катнем.

С зелёной Ламбой катался, которая анлим выиграла, в руле Гоша.



Но она вчера к сожалению не ехала как должна.

 

черный я проехал, белый не дождались. лучшее время вчера 100-200 на 98-м бензине 4.0 сек

 

заедем обязательно в следующий раз. я метанол к тому времени скорей всего прикручу.