Новая BMW M2. Ваше мнение?

Ты где бываешь!? Чтк, смотра Киевка?!

 

Вот тут уже кое-что:
http://autoreview.ru/article/bmw-m2-dobralas-do-rossii-vstrechaem-na-trasse-moscow-raceway

В быстрых секциях М2 медленнее М3, в затычных - быстрее.
В целом - М2 медленнее М3.
Рулится приятно и четко.
Но, в общем, чуда не произошло.

Остался без ответа только вопрос, держит ли М2 целую сессию (и более) без перегрева.

 

О, меня, пжлста, покатайте!

 

Ну судя по видео, в поворотах М2 побыстрее будет, М3 шатается из стороны в сторону, точно подвеска ей нужна.

 

Там же написано, что вся российская квота М2 на 2016 продана...

 

К сожалению, не могу составить пока собственного впечатления от М2.

Но про М3 мне более-менее всё понятно:

1. М3 абсолютно предсказуемая в поворотах машина. Так что, Jackkk, согласиться с тобой по вопросу подвески не могу. Для спорта, да, нужна другая подвеска - регулируемая, короткоходная и т.д. Но сток для фана - прекрасен на М3.

2. Машина в стоке способна ехать МРВ в конфиге FIM гораздо быстрее того времени, которое на ней показывают Лукасы и Кисельманы, которых так любит Авторевю. Время 1:57,1 - это не ориентир!!! Потому что по-настоящему талантливый пилот едет на ней 1:56,2 с пассажиром, шмотками в багажнике, с первого раза, даже не вкатываясь в новую для него машину.
Чему я был свидетелем.

 

Если б М2 была сильно дешевле, а не на 300 тыс., то смысл в ней был бы.
Я и говорю про видео на треке, визуально кренится машина, в городе за глаза.

 

Ну, кренится, да.
F1 GP в Сочи смотрел? Там в затяжном левом, который вокруг арены, машины F1 быстрее 260 идут, и совершенно паранормально кренятся!

 

Фактически М2 дешевле М3 примерно на миллион,т.к. у нее в базе есть опции,которые все равно нужно заказывать для М3.

 

М3 и в базе неплохая машина. Тут кому что.

 

Cомневаюсь в том,что кто-то закажет ее без парктроников,подогрева сидений и т.п.

 

Для корчевания они не нужны

 

Наверное он эту машину заказывал как летнюю? Тогда его выбор разумен)

 

BMW performance с оранжевой строчкой?)) они как раз с подогревом

 

Если уж менять сидухи, то на Рекаро Поул Позишн. Толку больше, да и дешевле. На подогрев - забей.

 

М235 есть у меня пока не продал так что можно катнуть

 

про то что м2 дорого, эмммм.. вы цену нового форда рс видели? ну так.. для сравнения... а стиха новая в курсе сколько стоит? м2 дешевле на лям , чем м4. при прочих равных. звук в обеих дикое говно, которое нравится только владельцам ф серии. прошу прощения, что написал слово "говно".

 

за 3,5 ляма ничего более спортивного, эмоционального и одновременно комфортного и приятного не купить. она вне конкуренции.

 

RS3, cayman ( вроде в бюджет попадет ) VW Golf R хоть и дешевле эмоций может подарить не меньше, A45 AMG

 

рс3 и гольф не дотягивают.. 45й ублюдский и это все хот хечи.. и пп.. а не классика с самоблоком.. кайман дороже на лям.

 

М2 3,7
М3 3,9 уже с М-сидениями, М-драйвом, да еще и классом выше

 

м3 за 3,9 нереально. на равных пирогах она выходит далеко за 4.. не надо ля ля.

 

Что за равные пироги?
Во сколько вы оцениваете М-сидения, М-зеркала, М-драйв?

 

а во сколько вы навигацию и 19 диаметра диски,которые идут в базе у м2?
собрать нормальную м2 примерно 4,2-4,5. нормальную м4 под 5.
дорого конечно, я не спорю. но повторюсь ценник форда под 4 млн.

 

м сиденья не комплектуются в м2. о чем речь? зеркала? что с ними не так? это зеркало всего лишь.. мне пох какое оно.. на кайф от авто оно не влияет.. если ставить, то ковши, а не по 30 кг м-троны.