F07 GT: Ценообразование вторичного рынка, сориентируйте

уникальная у него машина.

 

Т.е. 5гт всегда с задней пневмой? Тогда если не трудно выскажи свое мнение по комплектации и адекватности цены 1,9 млн.:
Тип 530D XDRIVE (EUR)
E-серия F07 ()
Серия 5
Тип SAT
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель N57T
Рабочий объем 3.00
Мощность 190
Привод ALLR
Коробка передач AUT
Цвет ALPINWEISS 3 (300)
Обивка LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Дата пр-ва 2012-07-16


Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Выбор а/м, имеющих отношение к COP
S1CBA CO2 UMFANG Объем CO2
S248A LENKRADHEIZUNG Система обогрева рулевого колеса
S2NWA M LM RAEDER V-SPEICHE 302M/MB Л/c диск BMW M с V-образн.спицами 302
S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Секретные колесные болты
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S323A SOFT-CLOSE-AUTOMATIK FUER TUEREN Автодоводчик дверей
P337A M SPORTPAKET Спортивный комплект стиль M
S3AGA RUECKFAHRKAMERA Видеокамера заднего хода
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S453A AKTIVE SITZBELUEFTUNG VORN Сиденья Пд с вентиляцией
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Система обогрева сиденья Зд
S4CAA EDELHOLZAUSF.ESCHE MASER ANTHRAZIT Отд.цен.пор.дер., ясень узорч. антрацит
S4URA AMBIENTES LICHT Сопровождающее освещение салона
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S5DLA SURROUND VIEW Surround View
S601A TV-FUNKTION Функция телевидения
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S610A HEAD-UP DISPLAY Дисплей на лобовом стекле
S614A INTERNET VORBEREITUNG Подготовка под интернет
S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Расширенная информация BMW онлайн
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S696A DVD-WECHSLER 6-FACH DVD-чейнджер
S6AAA BMW TELESERVICES BMW ТелеСервис
S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Управление ТелеСервис
S6ALA BMW LIVE BMW Live
S6NFA MUSIC-SCHNITTSTELLE FUER SMARTPHONE Музыкальный интерфейс для смартфона
S6NKA ANBINDUNG BLUETOOTH- UND USB-GERAET Подключение устройств с Bluetooth и USB
S6UDA SPRACHVERSION RUSSISCH ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ
S6VAA CIC ZUSTEUERUNG Включение в комплектацию CIC
S701A AREA-CODE 5 код 5 для DVD
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S7XAA M LEDERLENK.+SCHALTWIP.+MULTIF. Кож.рул.кол.,M-ст.+пер.на р.к.+м/ф клав.
S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для стран с холодным климатом
S874A FUNKFREQUENZ 434 MHZ Funkfrequenz 434 MHZ
S891A RUSSISCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, русский
S8KKA OELWARTUNGSINT. 15.000KM/18MONATE Dummy-SALAPA
S8LRA LAENDERSTEUERUNG 10323 Управление по странам, Россия 10323
S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN °ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8TNA TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST Tagfahrlicht über Lichtmenü einstellbar


Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto Start Stop Funktion
S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration
S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Автоматический привод багажной двери
S4U2A FAHRERLEBNISSCHALTER INKL. ECO PRO Переключатель рег.дин.движ. с ECO PRO
S548A KILOMETERTACHO Спидометр

 

как по мне, музыки не хватает(S676A), и наличие спорт ходовки(S704A) весьма сомнительное достоинство, если по трассам часто ездиете автомат дальнего не помешал бы. а так в целом - нормально, как говорится ничего лишнего.

 

1,9 адекватно при хорошем состоянии?

1,9 адекватно при хорошем состоянии?
S676A - это динамики можно поменять?

 

не знаю, я не оценщик. завтра народ подтянется, мож чего скажут.
что бы из 676 сделать хотя бы 677 одних динамиков будет мало поменять, там более серьёзное дооснащение требуется. вояджер888 недавно таким занимался, ему этот вопрос задайте, он, как говорится "из первых рук" всё рассказать может.

 

Лоджик - это усилитель, колонки, куча проводки и немного обшивок. Разбирать много.
704 - это, кмк, не для ГТ.
5АС - можно дооснастить, это не безумных денег стоит.

 

1,9 адекватно при хорошем состоянии?

 

Наверно. Но я бы искал с АД/ДД.

 

отличные опции, если бы EDC аморты жили больше одного сезона.

Вас удивит, насколько стабильнее и увереннее ездит GT на стандартной подвеске. Не потому, что она совершеннее, а потому что стойки AD перестают держать почти сразу после покупки. Они не текут и не стучат, поэтому народ с ними катается и 100 и 150 тысяч, просто тупо не работают: чем больше скорость, тем заметнее.

 

Наличие режимов переключения спорт-комфорт это регулирует работу двигателя или еще и подвеску?

 

в спорт выбираешь или двигатель или подвеску.

 

Это интересно.
Но все же хотелось бы понимать, какой статистикой вы владеете и на чем основан вывод.

 

Что лучше брать 2012 года или все же рест 2013 подождать, чтобы с выходом в 2017 дорестовская сильно не просела в цене?

 

с выходом новой модели просядет всё,если особых изменений не будет в экономики страны))
лично мне,в ресте нравится,передняя оптика,нбт и приборка,задняя часть мне в доресте больше нравится,все ИМХО

 

Спасибо

 

Блин, для чего в рестайле сделали 258 л.с.? Налог в 2 раза больше становится
Такую машину смотрел, всё понравилось, цена хорошая, но налог убивает.
За 3-4 года столько денег в никуда уходит

 

В рест моторы мощее и налог существенно выше.

 

И что в итоге купили?

 

Пока ничего. Ищу на 245 л.с. Самый оптимальный вариант.

 

скинь ссылку, что смотрел и понравилось

 

уже ушла машина ссылки думал найти, а нет её.
Была 2011 года 1800000.

 

Сам пока думаю брать 2012 ил все же подождать немного, чтобы цены упали, и взять рест хотя бы 2013

 

"Знаешь Вовка, не нужна тебе такая машина"

 

Может вы и правы. Я не готов покупать машину свыше 250 л.с. именно из-за налога. Отдать 15-20 тыс. или 40 тыс. Я деньги не печатаю.
Камер много, особо не покатешься

 

Тут у каждого есть свои взгляды. Сам пока думаю брать 2012 или все же подождать немного, чтобы цены упали, и взять рест хотя бы 2013, но однозначно дизель.

 

У меня вопрос был купить сейчас 2012 или подождать три-четыре месяца и купить 2013 рест

 

а что изменится за 3-4 месяца? или Вы, судя по региону учитываете изменение usd/rub?

 

к usd у нас уже так не привязываются как раньше, а теперь к рублю. А спрашиваю потому, что хочу понять динамику и правила рынка, т.к. собираюсь впервые приобрести авто в РФ и мне пока многое не понятно.

 

Откуда уверенность, что через 3-4 месяца рест станет доступнее?

 

рынок определённого сегмента бу может начать двигаться в связи с увеличением продаж новой ешки, но если руководствоваться этим фактором, то надо ждать начала продаж нового пятака, а это произойдёт, видимо ближе к новому году, если не начало следующего. но в этом случае и цена продажи сушествующего авто скорее всего понизится, если авто примерно в том же сегменте.