BMW X5 10 Years Edition

А комплектация где?

 

Кажется, это абсолютный рекорд цены за такого года Х5

 

У меня приятель фанат всех этих юбилейных версий. Как по мне, так прикольно конечно, особенно на момент покупки этого авто в салоне новым. Какие, не какие "понты".

Спустя 7 лет и 128 тыс. пробега, ну спорно конечно...

Когда рассматривают б/у автомобиль, то смотрят на его ремонто-пригодность, налог, первоначальную цену. За стоимость почти в два раза больше, чем они стоят на рынке, никакой "10 Years Edition" не поможет. Ещё не факт, что пробег реальный, в Германии много ездят. Все E70 делают в США... это к европейке...

 

Комфорт,сетка и фаркоп)))

 

по вашему дизельный Е70 09 года стоит 850р ???

даже бенз нормальный не купить любого года...

 

даже бенз?

 

Лимитед эдишн. Не всем по карману.

 

А цвет точно коричневый?

 

А в чем отличия юбилейной серии ? только в надписях и цвете ?

 

Обычно что-то в этом духе:
• Руль БМВ Индивидуал
• Автоматический привод багажной двери
• Комфортный доступ (без ключа)
• Видеокамеры заднего и переднего вида
• Панорамная крыша с электроприводом
• Разделительная сетка багажника
• Внутр./нар.зеркала.с затемнением
• Комфортные сиденья. с памятью положений.
• Электропривод зеркал.
• Электропривод рулевой колонки по высоте и выносу.
• Отсек для перевозки лыж
• Поясничная опора водителя и перед.пасс.
• Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
• Индив.панель приборов, обтянутая кожей
• Декоративные планки Pianolack черные
• Омыватели фар
• Парктроник.(PDC)
• Ксеноновые фары
• Климат контроль
• Автономная система отопления с пультом д.у.
• Круиз-контроль с функц.подтормаживания
• Пакет светотехники
• Система навигации Professional
• Дисплей на лобовом стекле
• Система управления голосом
• CD-чейнджер на 6 дисков
• Система динамиков HiFi
• USB-/Audio-интерфейс
• Отделка потолка - черным антрацитом
• Серия 10 лет X5
• С.нав.Professional/подг.п.м/т Bluetooth
• Экспортное исполнение для Германии
• Навигация
• Активный руль

 

В принципе да)))))))))))))))

 

У нас в Питере такой продавали достаточно долго, и на форуме он здесь был, и цена у него была в районе 1.35. Все тоже самое, даже пробег похожий.

 

Если по честному, то ценник где то 1.2 +- за него. Мало кто хочет 7-летний не налоговый дизель.

 

по фоткам состояние норм , за 1,4 должен уйти имхо

 

цена как за рестайл....а там и акпп поинтреснее и поэкономичнее да и 245 сильный можно купить....что по налогам интереснее.
А так авто красивое.

 

Шильдик ещё над бардачком.

 

Информация об автомобиле
VIN L322594
Марка BMW
Код модели FF01
Регион поставки ECE
Серия E70
Тип кузова SAV
Рулевое управление Левый руль
Модель X5 3.0sd
Тип двигателя M57N2
Изготовлен (по данным из etk) 10.2009г.



Смотреть комплектацию
Комплектация автомобиля
Код Наименование
L801A Экспортное исполнение для Германии
P7G7A Серия 10 лет X5
S1CBA Объем CO2
S217A D Steering
S230A Дополнительный объем для EU
S233A Увеличена нагрузка на прицеп
S2LXA Л/с диск BMW c Y-обр.спицами диз.337
S322A Комфортный доступ
S3ACA Тягово-сцепное устройство
S3MAA Инд.полозья баг.на кр., сатиниров.алюм.
S3MBA Инд.отд.Exterieur Line, сатиниров.алюм.
S402A Панорамная крыша с электроприводом
S413A Разделительная сетка багажника
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A Комплект для курящих
S456A Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S488A Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S493A Пакет мест хранения
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S4M5A Индив.панель приборов, обтянутая кожей
S4MLA Декоративные планки Pianolack черные
S502A Система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A Regensensor
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S544A Круиз-контроль с функц.подтормаживания
S548A Спидометр
S563A Пакет светотехники
S5DAA Деактивизация НПБ переднего пассажира
S609A Система навигации Professional
S612A "BMW Assist"
S614A Подготовка под интернет
S615A Расширенная информация BMW онлайн
S616A BMW Online
S620A Система ввода голосовых сообщений
S633A Подготовка под моб.телефон Business
S676A Система динамиков HiFi
S698A Код 2 для DVD
S6AAA BMW ТелеСервис
S6ABA Управление ТелеСервис
S6FLA USB-/Audio-интерфейс
S6NFA Музыкальный интерфейс для смартфона
S761A Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A Потолок антрацит
S7SPA С.нав.Professional/подг.п.м/т Bluetooth
S851A Языковая версия немецкий
S863A Список дилеров Европа
S879A Бортовая документация, немецкий
S8SCA Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SPA Управление COP
S925A Dummy-SALAPA


VIN WBAFF01040L322594
Объем двигателя 3.0 л.
Мощность 210 кВт / 286 л.с.
Привод Привод на все колеса
Трансмиссия Автоматическая КПП
Код и название лакокрасочного покрытия A90 - Sophisto-grau brillant metallic
Код и название обивки салона NAU9 - Кожа "Nappa/carrara shades"
Выпущена 09.10.2009г.
Страна сборки DE

 

ну и что где топ вью?, где кнопка багажника? где опция 677? где опция адаптив драйв? где круиз с функцией стоп энд гоу?
и это ДАЛЕКО не все. Но суть не в этом. За ЧТО такое бабло?

 

Да...хорошая машина. Но...
К сожалению, комплектация не более чем средняя.
Кроме того, что было в пакете 10 Year Edition ничего и нет.
Пробег тоже не радует...
Согласен с одноклубниками - за что такие деньги?
Про машину тогда хоть больше расскажите - что и когда менялось, как обслуживалась, как поживает коробка?
Ранее Вы описывали подергивания АКПП....как сейчас?
Масло она поджирала - продолжает это делать?
Дайте больше информации.

 

ну в таком случае цена совсем не высока, дешево даже

 

С двиглом явно не все в порядке. У меня, например, при идентичном пробеге от замены до замены ест от силы грамм 200-300 (1-2 деления по БК)

 

Много масла берет! Я на своём 35д от ТО до ТО (8.5-9 тыс км) около пол литра доливаю.

 

Этот движок не должен масло жрать... Отъездил на этом моторе 3года на SD и год на 4d... Вообще масло не брал... Мотор шикарный, 245 сильный рядом не стоял..

 

По цене: дороговато, но сказки про "в два раза дешевле..." - это обычный троллинг для клуба. Реально продать думаю за 1.35 в Москве, но в регионе возможно и 1.45 прокатит, плюс там может поболе оценят что лимитка. Хотя я отказался от одной три с лишним года назад в пользу своего серебристого в м паке. Во первых потому что пробег на юбилейной на 30 тыс км больше был, во вторых тоже с белым салоном была, а я такой не хотел.

 

Согласен что битурбо интересней! И не понимаю вечного нытья про экономию на налоге в темах продаж. 20 тыс в год конечно велика экономия, стоит наверное того чтоб мириться с хуже едущих двиглом, а потом думать о чипах всяких и платить за комплекс дизельбуста разницу в налоге за ДВА ГОДА. Экономика должна быть такой экономной что пипец...