F26 Рулевая рейка

На м пакете надо жать ...
Дизель 2 литра.
Открывает из салона, с Брелка, с багажника тоже закрывает одним нажатием, с брелки и из салона - жать. Бмв рулит

 

Не стучит , пробег 109 км, рано ещё стучать

 

Да пора уже.
Стучит с рождения.
Новую рейку из коробки достаём - стучит сразу!

 

дело не в М пакете

 

Да хоть в чем, мануал тоже говорит - надо жать и на брелок и на кнопку в салоне...
Космос точно
Машина будущего .

 

У меня на брелке кратковременное нажатие, а в салоне моментально, что на открытие, что на закрытие. Как тут говорили жать и держать ничего не надо

 

аналогично, видимо все дело в кодировке, не более, а она зависит от даты выпуска, комплектации и места сборки, это как вариант

 

Комплектации, вряд ли места сборки ...

 

3л дизель, эксклюзив, Калина 2015

 

Значит 2 литровые не заслуживают автоматики
Не доросли ...

 

Думаю, что все можно исправить у партнеров клуба при желании и необходимости

 

Можно , я давно исправил, езжу и буду ездить на другой марке
А купить и исправлять , нет уж , увольте ...

 

Каждому своё Как говорили древние, Богу -Богово, а Кесарю - кесарево
Дело не в исправлениях, а в доработках, а это, как правило, необходимо любому авто, если хочешь его настроить под себя. В своё время, в году так 93 пригонял себе новую восьмерку из Чехии, так там её полностью доработал, начиная от зажигания и заканчивая резиной, не говоря уже о всяких глупостях, как цифровая магнитола, которая тогда здесь была эксклюзивом и остальными примбамбасами . Зато все засматривались на эту тачку и ехала она будь здоров, и продал Я её спустя пару лет по цене дороже новой, человек потом ещё 5 лет отъездил и радовался. Все дело в нюансах и настройках под себя, но главное - изначальная философия авто, либо она твоя либо нет.

 

Повторю вопрос. И где же эти кулибины по доработке этой проблемы. Подскажите. Либо не говорите о возможности доработки именно этой детели. Один флуд на форуме.

 

Итак. Отвлеклись от главного!
Вчера сделали ТО-1. Попутно посмотрели на стучащую рейку!
И................................

Тамтарамммм! Все в норме! Да стучит! Видим! Согласны! Но менять не будем! Допустимый зазор и стук! Катайтесь до следующего ТО, потом МОЖЕТ БЫТЬ поменяем................ пи....ц

Никому ничего не стал доказывать, забрал авто, сегодня утром ушла претензия в представительство BMW AG в России, в службу клиентской поддержки. Ждемс.

От так BMW решило подойти к проблеме стучащей рейки.

Нам норм и вам будет норм, катайтесь и наслаждайтесь.

Попутно озадачил парней в РБ поисками Кулибина который чинил нам в свое время рейки в Е39. Ну а вдруг...............

 

У меня не стучит. Думаю, что если посмотреть процентное соотношение тех у кого стучит или им так кажется и количество выпущенных машин, то этот процент будет ничтожно мал, поэтому и дорабатывать ничего не надо.

 

как правило в форум пишут только те, у кого есть эта проблема, у кого ее нет - молчат, отсюда такая печальная картинка тут... хорошо отписались пару человек, у которых не стучит, "подпортив" грустную статистику

 

Да портить ничего не надо, тут главное проблему решить если она есть... К примеру на форуме Рав4 с этими стучащими рычагами задней подвески, весь мозг проели. Ну не стучали у меня они, хоть ты лопни. А чтобы услышать пробой, надо было в такую яму попасть задним колесом, где не только стучать будет, там весь рычаг оторвать можно. Поэтому в корне проблема может и есть, но главное не перебарщивать. Опять же по опыту Рав4, где рейки меняли по гарантии одно время, стук рейки очень схож со стуком стоек стаба, проявляется в основном на неровной и ямочной поверхности, очень хорошо слышен на брусчатке, либо камнем вымощенной дороге. По ровной поверхности она не стучит. Проверить очень легко, на подъёмнике вывесить авто невысоко и подёргать (сильно) за рулевой вал, наконечник, должен быть люфт, стук. Либо при тесте на плохой дороге, но повторюсь - это не всегда рейка.

 

Коллеги, предлагаю тем, у кого не стучит, не беспокоиться за тех, у кого стучит. Уже несколько раз говорил почему те, у кого не стучит, так считают.

 

У нас в РБ много кулибинов, починяющих стучащие рейки на e39. Но электрорейки ни один не чинит. Конструктивный недостаток.

Вы молодец, что в представительство написали.

Также рекомендую Вам сменить дилера. Другой дилер заменит рейку.

 

а кто, кстати, дилер?

 

+1 счастливые проходят мимо.

 

Про Кулибина напишу когда будет информация.
Дилер в Воронеже один. Модус. Он же в Липецке. Был ещё в Ст Осколе, сейчас не знаю работают они или нет.

Наверно есть в Туле, Волгограде, Ростове. Это из ближних. Дальше Москва и тд.

По опыту бодание с дилерами ( Фольц, Ауди, БМВ) все в разы резвее решается когда представитедьство вмешивается. У меня тут есть опыт.
Сегодня отзвонил мальчик, сказал кляузу мою получил и начал заниматься.
Ждём.

 

Если в америке не стучат рейки - может от туда наладить поставку нестучащих реек и бизнес замутить?

 

Почему решили, что в Америке не стучит? Стучит. Везде стучит.

 

Маякните как нарешают что-нибудь.

 

Надо просто всем объединиться и подать коллективный иск в суд. Вернуть деньги за авто плюс компенсацию за риск. Так как неисправность рулевого механизма запрещает эксплуатацию любого ТС. Т.е. товар не пригоден к эксплуатации и несет риск жизни и т.д. и т.п.

 

Для возврата денег за авто можно самостоятельно подать иск о расторжении договора купли-продажи после нескольких, ни к чему не приводящих замен рейки, из раза в раз признаваемой дилером дефектной. Но в каждом живёт надежда, что с очередной (32-ой) заменой номера рейки BMW AG сделает так, чтобы, наконец, перестала стучать.

На днях меняю у дилера, по гарантии, в очередной раз на самую свежую. Сообщу о результатах.

 

А почему бы вам не подать.

 

Вам представительство в суде скажет, что эта неисправность не влияет на эксплуатацию и не несёт рисков для жизни ....