New E-Class / 2016

Не вижу предмета для обсуждения по существу)
Скажу частное мнение - ну какая тебе разница, что таксисты умудохаются "хлопать со всей дури"(с), если у тебя кейлес с эл. приводом крышки багажника?))
И какое у таксистов и тех покупателей, кому "хлопать" не в лом, сложится впечатление - тебе не все равно?))

Это не совсем правда, про приборку. Она в базе Е200 Лакшери за 3.190. Включая Команд.
Машина без нее, Команда, памяти седел/руля, камеры зад вида, расширенного Амбиента и внешнего и внутреннего Авангарда - Е200 в Бизнесе 2.880 рэ РФ.
Итого разница за эти ништяки ИМХО крайне корректная - 310.000.
А вообще, "строить снизу вверх невыгодно" пишется короче...)

 

Покатал сегодня новую Ешку, первая реакция когда сел в машину, шок от панели)) после ее включения шок проходит, отметил отменную графику и четкость камер, плюс радует наличие пробок в навигаторе, при том как объяснили там можно на выбор гугл по умолчанию или от любого подключенного внешнего устройства. В целом для жизни удобное решение))

 

точно, я то самую нищебродную дизельную версию начал опциями наворачивать.
действительно с хорошим салоном, цветом, диски получше, мелочи по опциям, музыка чуть лучше - 3.8 можно уложиться, бензин

но прикинул свои силы, свои финансы, все таки дом себе нужно достроить, в общем машину попроще возьму, судя по всему бмв )))
но к е-классу вернусь, подожду или купе или полный привод и возьму через год.

 

Ну полный привод будет доступен к заказу уже в августе, Е200 4М...)
А купе наверное через полгода...)

 

E63.

 

Не верил, что кожа столь отвратительна в новой, пока сам не убедился. Думал, что хуже барабана от бмв уже не будет... Лучше б тканью сделали тогда! )

 

что то как то она маленькая внутни

 

Это про Артико? Она всегда такая была.
Её главные плюсы в неубиваемости и немаркости...)

 

Видимо так. Десигно приятная, только в салоне не было таковой для обозрения.

На бмв, дешманская которая, быстро затирается и заламывается...

 

Артико - это не кожа, это иск. кожа..Там затираться нечему...)

 

Возможно. Наппа на бмв вроде была. Через 20ку заставил седло поменять по гарантии...

 

Наппа - нежная кожа. Не для всех задниц подходит

 

В салоне С-класса реально "ВАУ-эффект" есть. В Е-классе всё нормально, но после цешки эмоций особых не вызывает. Экраны красивые, сидения удобные, цена ацкая. За 3.6 у BMW 530xd luxury стоит. Да, модель древняя, как овно мамонта, но там пирогов нормально. Вплоть до вентиляции сидух и присосок дверей. Надо быть конкретным таким фанатом, чтоб купить 4 горшковый монопривод без опций за такой бабос.

 

Уже было в разных ветках на форуме - если нравится и подходит 530хД за 3,6 - брать немедленно, пока есть в наличии и пока по этой цене. Умножадно очень.)
Или дождаться цен на новый 5-ер и перестать охать...)

 

Мне в этом классе если что-то и интересно, то это новая А6. Ауди радуют в последнее время.

А по Е-классу надо дождаться нового тач пада, который был на некоторых шпионских фото. Могут поменять в Е-классе, если появится на S рестайл. Там и обновлённый команд выйти может, и 4 матики на все модели.

 

А чем радуют последнее время Ауди? А то в хоз-ве была А6 дорест, теперь рест. Обе кваттры. А мы толком и не в курсе, чему радоваться...)

Про Е - пока нет ясности со всей линейкой гражданских моторов. Рано говорить о фирматиках на всех них, мне кажется. Ясно, что в авг. станет доступна к заказу Е200 4М. Кажется очевидным, что должен появиться Е250Д 4М.
Дальше пока ничего не понятно...)

 

Ну радуют человека ауди, чО пристал

 

Я правда, по-настоящему интересовался...)

 

Дизайном) Нравится квадратненькое всё. У Мерса на данный момент только 222 и С63 купе внешне нравятся. С остальным начудили либо в пропорциях машины, либо в дизайне. У BMW ваще ничё не нравится. Ну может Х5 более ли менее.

 

Это современные Ауди "квадратненькие"?)
Вот ведь...)

 

То есть для девочек в 50 кг? или под китайцев? ))

 

Как бонус, куча хрома, даже на заднем бампере! ))

 

поначалу поиграются с комплектациям
а потом все равно все сведется
1. Бомж-Пакет
2. Средний вариант (с плюшками, но без понтов)
3. и ВАУ (но таких будет еденицы)

 

Это где такое?) В 213?)

 

Не, в ф10, например. Ара стайл, блин! ))

 

Ну зато цена на Калининграды убойная, умножадная..
Да и мы тут на БМВ-клубе, как-никак...)

 

Ауди ТТ, новая ку7, а4 неплоха вполне в норм комплектации. Рестайлы а6 и а7 зачетные) мало?

 

Вы испытали ВАУ в цешке?!?! Если вглядываться в материалы отделки, то они тянут как раз на хороший с класс, но не более того, в Е-шке все куда лучше в тактильном плане.

 

ТТ практически не продается в РФ.
Ку7 - спорная, тут масса тем про это..Щас подорожает на 9% - послушаем конфу снова...)
А4 в норм. комплектации стОит как А6 = экономическое безумие...)
Но вопрос был конкретный: "Чем именно радует Ауди?")

 

Радует дизайном, качеством материалов, ощущением немецкой "премиальности" в отличии от той же бмв...смотрим на Х3 Х4 1 5 (калина) и сравниваем. Сделали гарантию расширенную, сервис дешевый в принципе на фоне того же мерена. Комплектации простые смотрятся вполне себе сносно и не так убого...
То, что ТТ не будет поставляться в Россию, так это не проблема Ауди - это глобальная проблема рынка, который на уровне каждого производителя внесет изменения в модельные ряды поставляемых машин.