Путешествия!

Теперь здесь - поздравляю, Илья, с возвращением и трипом! Рад, что в Челеснице понравилось!
У меня вопрос о расходе: как у тебя 9.0л/100 получилось? У меня 8.2 при этом - скорость не ограничивал, во Франции 500км на 170 с тормозами, когда они вылезают не глядя в зеркала (вообще, в шоке от падения культуры на дорогах в ЕС), только если дневной перегон 700+ ставил на темпомате 150 и ехал тихо...
Чего там официалы загнули? Если что, надо открывать ибей немецкий и прямо звонить хандлеру и ехать к нему - быстро в трипе очень непросто, я на мотоцикле проверял.
Зато! Немцы очень рады подсказать, у кого из коллег есть складской комплект твой, звонишь, общаешься, тебя контачат со "стариной Шмидтом" и ты у него все получаешь.
У официала - по орднунгу: заявка-заказ-получение-назначение дня работ...

Да, уже в Белоруссии ехали вместе с Infiniti Fx, ну такой джип жук. Я все удивлялся, что он как я его догнал, начал прибавлять- думаю, он же почти 4литра бензин, щасот такого ритма он встанет на колонке...
Потом нас остановил майор ГАИ РБ, хотя ехали по копму, там все камеры и пр есть... Оказалось, просто посмотреть на Gran tourizmo.... Потом инфинити нас неожиданно догнал на заправке в Рф- поболтали немного, оказалось, у него 3.0D !!! Очень редкий машин, я про них не знал. Парень ехал из Греции. Я ему: про типа, едешь неровно и ускоряешься, а он- у меня же дизель!!!!
Оказалось, на 170кмч он ест 13л/100!!!!!!! Это пр. Наших 8 с копейками!
У нас получается заправка в Бресте на лукойле, потом после границы на Роснефти - у них есть тоже соляра с присадками немецкими потом в Москве остаток на 400+км.
Да... Коллеги, мы- счастливые люди! С нашими 8-9л/100 пожирать тысячи км просто восторг!

 

Ага, тут вспомнил старую байку про то, что автобан такой ровный, что карандаш ставишь на торпедо-не падает....
Едем по А7 скорость 120-150, периодически затруднения... Потом все расчистилось и поехали.... 180, передо мной Porsche Carrera разгоняется и его начинает вытряхивать в резонанс неровностям шоссе... Он, бедный, сбрасывает до 120 и вправо:-(
На ГТ было нормально, но автобаны "не те".

 

Рейхсмарки пошли на обустройство домиков для бездомных новых немцев с ближнего востока, надо полагать!
Но семерка она вроде новая, но кривая ужасно, всякие трековые машины и стансы, мне кажется, уже там не радуют.
В остальном семерка оставила впечатление места, где просто отрываются спецом приезжая покататься.

 

Ребятки, а вот подскажите, как и где и насколько сравнимо по ценам обслуживание (ТО и прочие) при коротеньких-средних-длинных путешествиях в приличный мир?

И как дела со страховкой обстоят? реально ли свое Каско расширить на ЕС?

 

Ребятки ответствуют:
Страховка Каско расширяется на остальной мир (Европу) без проблем, цена спокойствия - копейки, инфа в офисе продаж с компом - они должны увидеть существующий полис.
Насчёт сервиса считаем: ну, тут вы в зависимости от лени имеете выбор от экзиста и ещё более низкий ценник на масло,фильтры,зч. ТАМ никто за вас экономить не станет. Масло будет то, какое предложат, либо оригинал. В Европе любые мастерские, кроме с бородатыми мужчинами, которые целуются при встрече, запишут вас в лучшем случае на сегодня, но вы должны говорить на родном языке и вообще быть "своим".
Цена работ будет по программе и в евро.
Короче, Бабуля-европа не так велика, чтобы выкачать пробег ТО, я перед трипом (оставалось 2600км до ТО) сделал То в Автодоме со своими расходниками и маслом, за сменой следил лично, там много отзывчивых людей. Обошлось 2000 плюс фильтры, масло.... В "нашем" ТЦ также очистил пневму, проверили ходовую и компом - 5000 включая масло для автодома.
И где вы так сделаете в Евро пе? Даже в Польше выйдет дороже, а ещё есть аспект качества...
Учитывая, что вы из региона и у вас плюсом до 600км. Можете смело приезжать в Москву, сходить в им.Пушкина - там висит прелесть, которой не увидеть в Европе, а вам все сделают, если что нужно - скажут и оперативно купят, но скорее всего, оригинал. Ибо когда надо быстро, никто долго сидеть и думать что из афтермаркета брать не станут. Если что-то контакт дам, там вернее и ценник как пишут те, кто тут просил их координаты: "радует".

 

Спасибо!
В том то и дело, что из региона. а это 1500 от МСК,
в музей Пушкина сходить отличное дело!

буду искренне рад контакту!

Вот сейчас и пытаюсь рассчитать всю поездку во Францию, там свой! а борадачи целующиеся, полностью согласен, что мутные очень!
Другое дело, что бывает записаться к официалам в Германии-Франции получается не на сегодня-завтра, а неделе через две!

А Вы господа путешественники, как часто ТО делаете?
у меня машина каждые 5000 все просит заехать , что-нибудь да проверить.
на данный момент пробег 39967!

 

5000 маловато! Все bmw с дизелем 2.5+ это настоящие всепогодный грантуризмо, тройка не такая комфортная, но пространства кроет нормально.
За неполный год моя накатала почти 30ткм, просит То примерно через 12-13ткм, так что... До Гибралтара хватит с лихвой без ТО.
Насчёт писаться к Од в Европе за две недели... Вот, Илья, в Берлине решил у ОД сменить резину, управился в 2 дня, причём, 3 мая...

 

Позвонил в страховую, попросил рассчитать расширение полиса Каско на ЕС и на всякий случай СНГ.

Жду

 

С резиной получилась промашка
Пирелли разноширокая ранфлет у меня стоковая стояла уже 2 сезона, пробег машины общий 68 тыс. Месяц назад когда менял с зимы на лето - решил что хватит ещё на сезон. Видимо у этой резины есть определенная точка износа после которой резина стирается очень быстро, особенно на больших скоростях... Так получилось у меня. Когда приехал в Берлин - припарковался у отеля немного проехав по сухой земле и мне показалось что на передних колёсах наружние боковины стерлись аж до кордов с обоих сторон. Но проехав немного ещё по асфальту оказалось что кордов не видно пока, а просто наружние боковины практически стерты. Загнал машину к официалам, проверили сход-развал: всё в норме. Просто резине передний вышел срок, причем стерлась она одинаково на обоих колёсах, ну а задние покрышки были стерты практически до индикатора. Вот и решил уже целиком сменить, и вот тут оказалось что у ОД нет в наличии моей резины!!! А то что это ранфлэт только ухудшило ситуацию. В результате пришлось выкручиваться через головной офис БМВ Берлин и там с плясками и танцами забирать у них резину и искать шиномонтаж рано утром в городе, так как нужно было до вечера попасть в Мюнхен. Больше всего удивило что везде шиномонтажи были забиты народом, так как немцы ещё многие катаются на зиме, а у ОД сервис битком и на замену резины им потребуется ВНИМАНИЕ!!! 5 ЧАСОВ!!!

Сам удивляюсь про расход в 9 литров! В предыдущих поездках выходило всегда 8,3-8,5 л. Ехал вроде обычно, в среднем 150-180 на круизе, ну машина битком была... так это и раньше так было.
Расход стал резко подниматься с 8-ми литров как только от Варшавы отъехал по А2 и потом всю Германию 180-200км/ч.

 

Илья, у них как у нас, только почта работает лучше. Открывается ибей немецкий и - вперёд, аналогично Италия, Австрия, франция. Там резина и дешевле и сразу можно смотреть ГДЕ.
Главное, что все сделал и Слава Богу!

 

Всех приветствую!!! Ещё раз хотел услышать мнение уважаемых путешественников.
Стоит ЛИ ехать в Крым на авто? Маршрут Москва- Гурзуф. Если да, то на что обратить внимание? У кого какой был маршрут? В каких городах и где останавливались?
У меня 530XD, R20 НЕ ран-флэт!!! Докатки НЕТ!!!)))

 

Комрады! Мне в июне выезжать в Европу и поеду похоже в одиночку без семьи.
У меня такой вопрос - а какие нибудь дополнительные документы мне нужны на границе, так как машина оформлена на жену, а я без неё никогда не выезжал?

 

Обычная доверенность, но чтобы быть точно уверенным лучше заверенной нотариусом

 

Генеральная доверенность, заверенная нотариусом есть. Вот только боюсь поляки по русски не читают... Поэтому спрашиваю, может кто свой личный опыт имеет!

 

Грин карта делается на машину, а не на водителя или хозяина.
Я планирую выехать 14 июня. Мне своих 16-ого в Мюнхене с самолёта встречать.

 

Ездил на разных авто и даже с обычной от руки написанной доверенностью-проблем не было! Поляки хорошо читают и говорят по-русски!

 

Спасибо!

 

Коллеги,
у всех есть международные права? и насколько это обязательно сейчас?
спасибо.

 

У нас в Рб есть права старого образца и нового, но если они действующие-то никаких проблем при езде по ЕС нету, только надо читануть, что при въезде их оставшийся срок действия должен быть больше 2-3 месяцев.

 

если ехать Польша, Германия, Италия надо ли заливать 2016-2 west? или достаточно тех которые стоят 2016-2 east.

 

Кто-то уже раньше писал, что ездил на ГТ по Крыму и все хорошо, главное заправляться на сетевых заправках.

 

Главная, вторая часть моего вопроса...