E87 Бьёт руль на скорости

А если все таки попробовать перекинуть резину местами? Зад на перед

 

Подшипники ступицы проверяйте тогда.

 

+ и сайлентблоки спереди, если "разбиты", тоже могут давать вибрацию

 

тормозные диски менять возможно надо, есть вероятность что повело.
у меня такая хрень была.
Причем визуально все было в порядке

 

Баян тема

 

Из-за сход развала бить не может. Первая вероятная причина - балансировка колес. Желательно перепроверить в другом месте (на другом станке). Вторая причина - износ элементов подвески (шарниры, сайленты). Нужно сделать диагностику ходовой.

 

Знаешь ли, с балансировкой не все так просто. Станки что на сервисах, как правило стоят на обслуживании у сторонних фирм. Так и у нас например. Что по факту наблюдается - чуем, что станок пес дит, вызываем, приезжают, дрочатся со своим "эталонным" (привозят с собой) колесом. Потом грят - усё у вас зашибись - уезжают. Далее, приезжает клиент, переобуваем, пытаемся отбалансировать - хня. Опять вызываем этих красавцев, приезжают, всё по новой, и грят - ну теперь точно всё зашибись! И что нам остается делать, кроме как верить им? Эт я те как работник сервиса пишу.

 

последнее время заставляю, после того как отбалансировали, снять колесо с станка и тут заново его обратно "одеть" и прокрутить, несколько раз не сходились значения

 

Такая же проблема. При скорости 80-90 вибрация на руле, а при торможении в этом диапазоне скоростей - биение в руль. Менял тормозные диски, делал развал, балансировал колеса - результат такой же. Летняя резина continental premium contact 5. На зимней резине, nokian Hakkapellitta 7, эффект менее заметен.

 

Помягче резина просто.

 

та же проблема есть и у меня.
было - биение на торможении, биение на скорости выше 60 км/ч.
Лечил так:
делал балансировку в хорошей фирме, заменил диски тормозные.
Результат: биение на скорости прошло полностью, на торможении не было первые 2000 км после замены дисков. потом опять на торможении появилось биение. диски и колодки ATE. с прорезями.

После того как угла дал (см тему рядом), балансировка слетела. биение с 70км/м и выше.

В планах: сделать опять балансировку колес, продиагностировать подвеску, и возможно заменить опять диски тормозные.
P.S. Еще ни разу на этой машине экстренно не тормозил, даже с 60- до -0

 

https://bmwcats.com/

 

поменяны передние и задние стойки, передние сайлент блоки, передние диски по второму кругу, биение осталось, но меньше.
не знаю что поменять. и подскажите где норм сервис чтоб проверили подшипники ступичные???

 

ну а развал все таки стоит сделать - по хорошему надо делать после замены резины/дисков, тяг, сайлентов (косточки не влияют).
Проверить подшипники у партнеров клуба + балансировка + сход/развал

 

сход делали сразу после замены стоек.
кто партнеры клуба?

 

Был у Олега Главного инженера - мне понравилось. Сидят на алтушке, на высоковольтном проезде.

 

в партнерах его нет, кстати.
но однозначно по ходовой и коробке я только к нему.

p.s. пока Игорь не обзаведется подъемником или ямой

 

Егор, так по твоему совету и поехал так что спасибо, я очень доволен!

 

Я давно не делал сход-развал. может ли в этом крыться причина? Или может быть тормозные диски?
Машина BMW 116i LE.

Если бьют тормозные диски, то бить в руль будет при нажатии на тормоза.

 

Записался к главному инженеру на вторник утро, по результатом отпишусь

 

куда еще 1,4 литра дел?

 

ну тогда просто забить